我國「氣候變遷因應法」子法修法在即,碳費機制也即將上路,民進黨立委洪申翰今(11)日邀集學界、民間團體共同舉行記者會,一同呼籲「碳費在走,淨零投資也要有」,指政府不該只有管制性工具,也應加大力道於國內淨零投資,藉此強化我國於國際供應鏈下的競爭優勢,也達成更積極的氣候目標。
立法院教育及文化委員會昨審查國民黨立委提出「核子反應器設施管制法修正草案」,為核電廠延役修法,對此,行政院發言人陳世凱今(11)日在院會後記者會表示,核三廠1號機使用運轉執照將在7月27日到期,屆時一定會停止運轉,將如期除役,除役後就算法律有所修正,也無法立即發電。
高佳菁/核稿編輯近來日本企業接二連三傳出數據造假事件,今年4月日本專門製造船舶等引擎的IHI原動機(IHI Power Systems)驚爆用引擎數據造假醜聞,現再延燒到日立造船的兩家子公司。IMEX、日立造船海洋引擎(日立造船マリンエンジン)涉嫌在船用引擎油耗數據上造假長達25年。
近日,中國解放軍經歷了重大整肅。中共領導人習近平大舉清洗解放軍高層,包括前國防部長、火箭軍上將魏鳳和及陸軍上將李尚福在內的多名高級將領紛紛落馬。根據CNN的分析,這顯示出中國軍隊內部存在根深蒂固的腐敗問題。尤其是作為重要戰略力量的火箭軍,竟然被系統性貪腐所侵蝕,導致戰鬥力大幅下降。習近平的反腐行動習
最近中研院李遠哲前院長表示,人類滅絕比核災嚴重,因此他贊同台灣核電延役,且要蓋新電廠。但是台灣的核電廠有其別於國際的特殊性,依現況到二○三○年底,真能減多少碳?台灣核電廠選址標準比照美國的相關法規:距廠址八公里內不能有長度超過三百公尺之活動斷層。四座核電廠興建之始,地質研究不若今日精進,二○一四年之
在中國國民黨立法院黨團甲級動員下,立法院教育文化委員會昨日排審攸關核電廠延役解套的《核子反應器設施管制法》,引發民間反核團體在場外抗議。台灣社會還存有對核電的迷思與眷戀,以為核能乾淨低廉安全又穩定,但事實上,撇開日本福島核電廠災變善後的高昂成本不提,一座核電廠反應器除役成本就高達四千億元,把這些加進
高雄市區監理所上半年查獲一五九部違規霸王車,欠稅金額高達一一四三萬八千多元,以三民區三十六部違規霸王車最多,鳳山區欠稅二九七萬多元最高,監理所除了當場收回車牌外,總計再加罰五十七萬多元。高雄市區監理所聯合市府交通局、交通大隊掃蕩車牌被註銷又違規行駛道路車輛,上半年查獲一五九部霸王車,交通違規總件數一
為讓核電機組延役免受運轉執照到期限制,國民黨立委提出「核子反應器設施管制法第六條修正草案」,昨日在立法院教育及文化委員會審查,提案立委強調是在替民進黨的能源政策解套,民進黨立委則籲尊重核安審查專業,最後國民黨召委柯志恩宣布,另期審查。3座核電廠都已超過申請時間