讓我們來瞧瞧基隆市長謝國樑這位「多才多藝」的市長如何在短短不到兩年的時間內,就涉嫌三宗刑案,讓市府的名聲在全國範圍內「響亮」起來。這位市長可真是忙碌,不僅忙著治理城市,還忙著應對各種指控。從底渣再利用標案、強闖東岸商場,到公益青年就業電動機車補助案,謝國樑的名字頻頻出現在新聞頭條上,真是令人「敬佩」
最近中研院李遠哲前院長表示,人類滅絕比核災嚴重,因此他贊同台灣核電延役,且要蓋新電廠。但是台灣的核電廠有其別於國際的特殊性,依現況到二○三○年底,真能減多少碳?台灣核電廠選址標準比照美國的相關法規:距廠址八公里內不能有長度超過三百公尺之活動斷層。四座核電廠興建之始,地質研究不若今日精進,二○一四年之
中國軍機、軍艦、海警、無人機、「投奔自由」頻繁擾台,所謂懲治台獨,更意圖長臂管轄台灣。陸委會將赴中港澳旅遊升級為橙色燈號,乃保護國人的基本動作。但,反獨促統同路人卻急著替北京講話:賴政府在恐嚇台灣老百姓,要求賴政府在承認九二共識的基礎上,務實處理兩岸關係。而遙遠的北約,則因中國在印太地區咄咄逼人,戰
歐盟對中國電動車加徵最高卅八%暫時性反補貼關稅,美國也自八月起徵收百分之百進口關稅。中國內需不振帶來產能過剩,以鄰為壑向外傾銷倒貨,挾中國官方長期補貼崛起的電動車只是冰山一角。中國廠商削價競爭流血輸出,從成熟製程晶片到日用消費品,無論是已開發國家或開發中國家無一倖免,尤其弱勢零售服務業首當其衝,快被
讀了國民黨立委陳雪生和陳玉珍等人所提出的《離島建設條例》修正案後,筆者不禁感到震驚與憤怒。這樣的提案無異於打開了台灣國門,讓中企輕鬆進入,這難道不是在為中國搭建一座現代版的「特洛伊木馬」嗎?這項提案開了四道門,每一道門都在削弱台灣的國安防線。
鄭秀玲/台大經濟系兼任教授炎炎夏日是住商用電尖峰期,民生企業用電需求皆增。未來我國要成為AI晶片的主要供應鏈,更需用電。同時位於恆春核三廠一號機七月底將停機除役,外界憂心夏季供電問題。缺電問題除多蓋電廠外,還可透過需求面管理,降低尖峰時刻的用電量,甚至做到自己用電自己發電的目標。我長期進行產業經濟學
國民黨立委陳雪生、陳玉珍共同提案,修訂「離島建設條例」,擬開放中國廠商參與採購,促進離島公共建設。民進黨立委黃捷批評是「吳三桂條款」,王定宇也質疑為中國大陸大開後門,沈伯洋則痛批這個條文就是「直接開門讓中國進來,比自經區還可怕」!可笑的是陳玉珍委員竟譏黃捷「井底之蛙」,陳認為中國蓋東西的效率很快,反