大批國人前往日本旅遊,投信業者則是絞盡腦汁,找尋日本市場的投資機會。中國信託投信一口氣推出3檔日本ETF傘型基金,涵蓋日本半導體、被股神巴菲特(Warren Buffett)欽點的日本五大商社,以及日本高股息,聚焦大型龍頭與半導體領域、且估值仍具潛力的企業,建議投資人「邊玩邊投資」。
陳麗珠/核稿編輯《彭博》引述顧問公司Alixpartners稱,預計到2030年,在中國現有的137個電動車品牌中,只有19個能夠實現獲利,比例為13.8%,其他的品牌將會退出市場,或者爭奪較小的市場。根據Alixpartners數據顯示,雖然過去1年中國汽車平均售價下降13.4%,但汽車製造商的平
外貿協會主辦的台北國際自行車展(TAIPEI CYCLE),將於2025年3月26日至29日於南港展覽1館及2館舉行。貿協說明,明年展會採用全新標語「Ride the Revolution」,象徵全球第2大自行車展以「匯聚全球自行車創新能量,鏈接自行車綠色生態圈」為推展動能,並持續鏈結全球產業鏈,引
高佳菁/核稿編輯特斯拉(Tesla)的「基本面疲軟」,但近期股價卻大幅飆漲,市場對於特斯拉即將公布的第二季財報數字相當關注。摩根士丹利(Morgan Stanley;大摩)分析師近期發佈1份報告,下調了特斯拉核心業務汽車業務的估值預測,但對於其能源業務則相當看好。大摩認為,特斯拉距離汽車公司已越來越
高佳菁/核稿編輯蘋果預計在今年晚些時候推出其新款iPhone,美銀預計今年下半年i 16系列的庫存量在9000萬至1億部之間,高於去年的9000萬部,依過往經驗,蘋果供應鏈股價在產品發佈前通常跑贏大盤,看好鴻海(2317)、富士康工業互聯網、立訊精密與比亞迪電子4家供應鏈,將隨著i16推出大放異彩。
台灣豪華遊艇製造商東哥遊艇(8478)今天公布6月營收為6.1億元,年減5.6%,累計1至6月營收35.3億元,較去年同期增加16.1%。東哥表示,因為單月銷售的呎型不同、價格也不同,月營收較易有波動,年營收更具指標性。東哥表示,全球遊艇市場消費行為已回歸疫情前模式,但超級富豪對高端奢侈消費依舊,高
微軟在2021年推出Windows 11,最新公告指出,Windows 11的最初代版本21H2,以及第一個功能更新版本22H2,只剩下90天的生命週期,10月8日之後無法再獲得官方的任何更新。
吳孟峰/核稿編輯俄羅斯遭到歐盟與美國抵制,西方企業大舉退出俄羅斯市場,在當地汽車產業中,中國電動車順勢切入,成為最大獲益者。據報導,今年俄羅斯電動車市表現瘋狂,過去一年來所售出的電動車數量,已超越了過去十年總和。俄羅斯分析機構Autostat數據顯示,2023年5月至2024年4月,俄羅斯銷售了超過
製罐廠福貞控股(8411)今日公告6月合併營收為8.37億元,年增4.84%,連續兩個月創下歷史同期新高。第2季合併營收21.77億元,累計上半年合併營收42.07億元,年增率分別為2.2%與10.87%。福貞表示,6月合併營收突破8億元,趨近旺季表現水平,主要是集團近年擴大營運版圖,增加新竹廠、山
歐祥義/核稿編輯根據以色列汽車進口商協會近日公布的數據顯示,2024年上半年,中國成為以色列第一大汽車供應國。綜合媒體報導,根據數據顯示,今年上半年,中國汽車品牌在以色列共售出3萬4601萬輛燃油和電動汽車,南韓汽車品牌和日本汽車品牌緊追在後,在今年上半年分別賣出2萬7187萬輛、2萬3185萬輛車
吳孟峰/核稿編輯《彭博》報導,歐盟競爭事務負責人瑪格麗特·維斯塔格(Margrethe Vestager)警告,輝達(NVIDIA)AI晶片供應方面造成「巨大瓶頸」,但是否採取行動及採取什麼樣的行動,歐盟監管機構仍未拿定主意。《彭博》指出,自從成為人工智慧支出熱潮的最大受益者以來,輝達便引起了監管機
吳孟峰/核稿編輯輝達是當前獨霸全球高達80%的AI晶片市佔率的龍頭,地位難以動搖,不僅是科技業最大的玩家之一,市值更超過英特爾和超微。根據最近一位超微前工程師爆料,當昔日輝達還是一家科技新貴時,超微曾經有意、還差點就收購了輝達,不過卻遭輝達執行長黃仁勳「有條件」的婉拒。
汽機車機電系統整合大廠信通集團,下週一(8日)將揮軍外貿協會在印度首都新德里舉辦的台灣形象展,信通印度董事長王炤程說,集團目前除了印度二輪市場耕耘有成,更已打入美系AI伺服器供應鏈。王炤程今天在印度哈里亞納邦(Haryana)的營運據點接待貿協董事長黃志芳,會中提到信通響應全球減碳趨勢,在印度二輪市
中國電動車傾銷 日本車廠陷苦戰歐祥義/核稿編輯中國汽車市場近來高速發展,尤其電動車產業,國內市場廠商林立、競爭激烈,車企為求活下去無所不用其極,使在中國發展的海外汽車廠商叫苦連天,不是減產就是考慮賣廠、退出中國市場。而這場鬥爭,這場鬥爭不只在中國境內,甚至還蔓延到海外,造成國內、外市場供給過剩。