由於 Daihatsu 在去年 5 月爆發撞擊測試造假事件,導致由該廠主導開發的小型休旅 Toyota Raize 被迫停產,預計今年 7 月 17 日才會恢復生產,不過這款自 2019 年問世的新車即將滿 5 歲,日媒近日爆料大改款資訊,將改由 Toyota 接手開發。
今年初 CES 大展上 Kia 發表 Concept PV5 純電概念 MPV,不僅外型充滿未來感,還擁有各種可互換的後車艙,滿足消費者多樣化需求,近日量產測試車現身,有望大幅還原概念車的設計,同時內裝依舊維持高科技感。
儘管如今電動車銷量出現下滑,但各車廠仍持續開發不同車款,並且將目光投向更親民的級距,其中 Skoda 便準備帶來 Elroq 電動休旅.同樣是採 MEB 平台打造,並首度導入 Modern Solid 設計語彙,近日內裝樣式更首次曝光。
由 Honda 與 Sony 合作成立的 Sony Honda Mobility 公司(以下簡稱 SHM)去年發表 Afeela 全新電動車品牌,首款量產車將於 2026 年問世,同時 Honda 自己開發的 0 系列電動車也預計 2026 年登場,近日傳出兩者將採相同平台打造。
結合日媒爆料以及 Mitsubishi 重新註冊 Montero(美規 Pajero 名稱)商標,都透露出品牌當家越野休旅 Pajero 有望重回車壇,外媒也以目前各項資訊繪製出新一代 Pajero 外觀與內裝預想圖,屆時對手將鎖定 Lexus GX。
眼看新世代 Honda Freed、Toyota Sienta 等車熱銷,Nissan 卻始終缺乏定位在 Serena 之下的緊湊型 MPV 車款,而先前日本經銷商內部傳出已有新 MPV 開發計畫,日媒進一步透露,有望是 Serena Mini 定位,也就是以 Serena 為基礎衍生而來。
BMW 的 X 系列休旅車,X2、X4 與 X6 都是定位在跑旅路線,尺碼則是剛好就是小中大,但原本定位在中小型跑旅的 X2,去年推出第二代,不但改變原本第一代風格,與 X4 長相更相似,就連尺碼也放大,因此也傳出 X4 地位岌岌可危的消息。外媒也詢問了 BM
台灣車市上半年經過BMW X2、Mazda CX-90、Audi Q4 e-tron等新車洗禮後,下半年將更為精采,性能定位的Ford Mustang、Toyota GR Yaris和車迷期待已久的新一代Toyota Camry等多款新車都蓄勢待發;這些重點車款包括都會掀背小車、性能鋼砲、實用休旅、中大型房車以及美式肌肉車等,從不同級距滿足台灣消費者對新車的需求。
擔任品牌旗艦之選的全地形高性能越野休旅 Defender OCTA 終於正式亮相,台灣捷豹路虎也同步宣布將限量導入 18 輛配額,建議售價為 788 萬元起,而首發限定 Edition One 版本則為 858 萬元起。
台灣機車銷售龍頭三陽SYM旗下熱銷車款全新迪爵125,搭載SYM與日本京濱共同開發的EnMIS異時點火系統,搭配穩定耐用的京濱噴射引擎,繳出一公升跑63.9公里的國產最佳油耗成績,並擁有同級最大37.5公升車廂,以及755mm最低座高、689mm最長坐墊,提
台灣市場即將導入 Skoda Enyaq 電動休旅,隨即原廠也準備於海外推出第二款電動車 Elroq,同樣是採 MEB 平台打造,並且首度導入 Modern Solid 設計語彙,以目前 Skoda 公布的資訊,將具備三種電池規格以及四種車型。
日前 Ford 已確認 7 月 10 日發表全新電動休旅,將是藉由 Volkswagen 電動車平台 MEB 打造的第二款車,並且以經典的「Capri」商標作為車型,預期接棒 Kuga 退出市場後留下的空缺,而且空間更加寬敞。
定位上屬於 Toyota 當家越野皮卡雙生車的 Fortuner 休旅,本身便擁有較為粗獷的外觀設計,近日 Toyota 以 Fortuner 為基礎打造 Hyper-F 概念車,不僅賦予更具競技感的車身套件,還強調這是一輛高性能概念車。
BMW 近期傳出品牌陣容大幅調整的消息,首先是旗艦 8 系列可能遭淘汰,而去年已正式停產的 6 系列有望以轎跑車、敞篷車形式回歸車壇,另一重磅資訊則是由 BMW M 部門獨自研發的 XM 高性能休旅將停產,並且不會有純電後繼車。
日前 BMW 剛透露 i1、i2 入門級電動車計畫,隨即 Audi 也準備開發 Q2 e-tron 入門跨界,預計 2027 年就會上市,受惠於電動車的特性,使其在 Q2 嬌小的尺碼下,車內空間卻媲美更高一級的 A3 掀背車表現,同時外媒也率先釋出預想圖供車迷參考。
自 Toyota 發表第 16 代 Crown 家族一口氣帶來 4 種車款,其中跑格代表的 Crown Sport 跨界於去年登場,動力提供 2.5 升 Hybrid 與 PHEV 插電式混合系統,而日媒透露,Crown Sport 有望加入 GR 家族,與 GR Corolla 和 GR Yaris 處於同一級別。
日本相當權威的汽車媒體《日刊自動車新聞》日前透露,Mitsubishi 將於 2026 年推出新一代 Pajero,原本預期以同樣越野導向的最新皮卡 Triton 為基礎打造,但日媒《Bestcar》認為 Pajero 復活勢必有電動化元素。
曾經在台灣販售的 Nissan 跨界旗艦 Murano,定位在 X-Trail 之上、空間也更為優異,近日大改款測試車已經上路,隨即專業繪製預想圖的《kolesa》便釋出最新預測樣貌,透過多層次的布局讓車頭凸顯出更多新鮮感。
BMW 先前發表 Vision Neue Klasse 概念車作為下一世代電動車的設計雛形,除了純電 3 系列以外,也將推出 1、2 系列的純電後繼車款,有望在 2027 年、2028 年便會相繼登場,並擔任 BMW 入門電動車之選,持續壯大純電陣容。
日前 SYM 申請盲點偵測系統的專利,其中搭載該系統的車款相當神秘,而近日有網友在新竹捕捉到這輛神秘測試車,並且如同預期後方配有外掛式盲點偵測配備,該車配有獨特的尾燈組造型,有望是 BT 靈獸系列的新成員。