如今許多休旅車都配備有腳踢式電動尾門,讓手提重物難以用手開啟尾門的車主輕鬆放置物品,屬於高實用性的配備,而這項科技有望在機車上實現,近日 Yamaha 在台灣的最新專利曝光,只需要動腳就能開啟車廂。
台灣Suzuki昨(10)日正式發表新一代Swift,該款全球累積銷售超過900萬輛的都會小車經過大改款淬鍊後,內外實力隨之進化,包括外型辨識度更高、內裝科技感升級以及24.5km/L亮眼的平均油耗表現,強勢進軍國內都會通勤市場。提供單一車型,共有六色選擇,
台灣 Suzuki 今(10)日正式發表新一代 Swift,維持一貫精巧靈活的身形以及充足車室空間,主打通會通勤穿梭使用,從四缸引擎改為三缸引擎並搭配 12V 輕油電,讓平均油耗來到 24.5km/L 驚人數據,原廠採單一車型、售價為 73 萬元。
台灣國產房車選擇持續減少,先前 Mitsubishi Lancer 已宣布停產,Toyota Vios 停產傳聞雖然已被總代理和泰汽車否認,雖然 Vios 的確沒有要停產,但業務端傳出的消息,卻是 Vios 車型將縮編,將砍掉 58.9 萬元的雅緻車型,如果此
台灣 TNCAP 今天公布第二季臺灣新車安全評等報告,由 Nissan 主動受測 X-trail,以客貨車身份,最終拿下
輔助駕駛系統能減少汽車發生碰撞的可能性,但不代表可以完全接手做好準備。一項研究調查顯示,輔助駕駛在直線行駛表現好,但在轉彎或是低光源的環境下,人類開車發生碰撞的機率,遠比輔助駕駛低很多。
全球永續趨勢風起雲湧,不僅催化了運輸物流業的轉型,也讓不少商用車大廠紛紛投入新能源賽道。 台灣戴姆勒亞洲商車旗下的首款純電商用車 FUSO eCanter 日前正式宣布導入台灣,以零碳排、低噪音、低震動三大特色,為台灣運輸業帶來全新能源轉型契機。
日前 SYM 申請盲點偵測系統的專利,其中搭載該系統的車款相當神秘,而近日有網友在新竹捕捉到這輛神秘測試車,並且如同預期後方配有外掛式盲點偵測配備,該車配有獨特的尾燈組造型,有望是 BT 靈獸系列的新成員。
去年光陽專利曝光,有望為 KRV 導入相當實用的盲點偵測系統,近日 SYM 申請的專利也同樣關於盲點偵測系統,將透過安裝於後方的雷達偵測左右兩側車輛,並藉由前方燈號提醒車主,而且該專利中出現的還是全新車款。
過去許多車廠推出的概念車都在方向盤中央換上觸控螢幕,但市售量產車卻無法實現,原因就是方向盤中央內部需安裝安全氣囊,不過近日德國汽車供應商 ZF 表示,已經找到在方向盤中央安裝螢幕的方法。