長期以來,空軍為防範機場跑道遭到解放軍飛彈摧毀時,飛機無法正常起降,特地於高速公路規劃戰備跑道因應。目前全台的戰備跑道分布主要集中在西部地區,包括花壇、民雄、麻豆、仁德與佳冬戰備道,前四條分布在高速公路,唯有佳冬戰備跑道位於台一線的部分路段。
上海有一個台灣研究所,是專門收集台灣資訊,研究台灣政局,分析未來走向,提供中共當局對台策略的智庫。今年我們總統大選之後,他們對台灣政局做了詳盡分析,最後提供給中南海的結論是,中國國民黨此後要在台灣總統(他們稱領導人)勝選的機會很低,所以我們(中共)要設法掌握立法院、地方縣市長、鄰里、各媒體及宮廟。要
賴清德總統就職五十天以來,並沒有蜜月期,內部壓力來自藍白合流的國會擴權;外部則是對岸的中國。儘管如此,台灣社會依然照自己的旋律運作,從蔡英文到賴清德的權力轉移,仿如一種華麗轉身,尤其金融市場發出亮麗的光芒,台積電股價站上千元,帶動台股從小英留下的兩萬一千多點,短時間漲了兩千點,前景一片看好。
國民黨立委陳雪生、陳玉珍共同提案,修訂「離島建設條例」,擬開放中國廠商參與採購,促進離島公共建設。民進黨立委黃捷批評是「吳三桂條款」,王定宇也質疑為中國大陸大開後門,沈伯洋則痛批這個條文就是「直接開門讓中國進來,比自經區還可怕」!可笑的是陳玉珍委員竟譏黃捷「井底之蛙」,陳認為中國蓋東西的效率很快,反
中國國民黨立委陳雪生現在提的「離島建設條例」,表示要「引進大陸地區廠商參與採購,以鼓勵離島產業發展,促進離島公共建設」。此提案無視中國要將離島納入中國西部公路網的重要節點,公然幫中國修法排除建設「台海通道」的障礙,危害國家安全與主權!中國想要建立的台海通道有哪些?除了廈金大橋、廈金高速公路、甚至福建
我在去年一月的時候寫了一篇文章叫做「生存與發展」,這段文章的重點如下:台灣半導體的產業是天時、地利、人和才能夠有今天,而且付出很多的代價,台灣的工程師絕大部分都非常刻苦耐勞,穿著所謂的兔子裝或是太空衣,在無塵室裡面工作,是為了保護晶圓,能夠最大化產品的良率。
媒體報導,國軍「漢光40號」演習實兵演練預於7月22日至26日舉行,實兵期間依統裁部設計仿真戰場想定及狀況,誘導防衛軍執行各項演練,將取消過去「攻擊軍(紅軍)」的設置。報導刊出後,猜測之聲四起,引起國人高度觀注,立法院決議邀請國防部長顧立雄率參謀總長梅家樹上將,6月26日(星期三)進行國軍「漢光40
台灣與全球正沈浸於「AI熱」中,月初2024年台北國際電腦展(COMPUTEX 2024)眾星齊聚,NVIDIA執行長黃仁勳、AMD董事長暨執行長蘇姿丰等全球產業界菁英讓台灣成國際矚目焦點;這幾天年度蘋果全球開發者大會(WWDC)召開,蘋果也推出以「Apple Intelligence」為名的「AI
端午連假期間,週日上午,一名中國籍男子駕駛快艇,從台灣西部外海,闖入淡水河,在渡船碼頭和交通船擦撞。海巡署在淡水外六海里,發現可疑目標,獲報後趕抵現場逮捕,並移送士林地檢署偵辦。這也是中國人駕快艇直闖北台灣航運樞紐淡水河的首例。海巡署官兵們及其設備,都專注於對台灣國防海防有重大危害的大型中共軍艦,但
台灣在半導體之後,AI產業大放光芒之時,花蓮縣選出的立法委員傅崐萁以立法院國民黨團總召挾著強行通過國會擴權法案之餘威,推出國道六號到花蓮、環島高鐵、花東快速公路等三法,估計所需經費超過二兆元。筆者認為這實在沒必要,東部應在確保生態環境景觀下發展產業,只需適度改善交通效能與配搭其他建設,便可與西台灣的
根據二○二三年底的統計,花蓮縣的人口約卅二萬,台東縣的人口約廿一萬,分別約佔同期台灣人口兩千三百萬的一.四%及○.九%,所以平日搭交通工具赴花蓮及台東者主要為觀光客。花蓮縣地型狹長,南北長達一百卅八公里,東西最寬處四十三公里,觀光景點分佈縣內各處。花蓮居於天然優勢,特點為具有叢山峻嶺、深邃峽谷、寬闊