立法院朝野黨團今(9)日協商「電業法第49條」修法等案。國民黨團提案要求,未來電價調整之決議,必須在1個月內送立院審議後實施。對此,民進黨團主張電價審議應回歸專業,而非由政治力介入。經濟部長郭智輝也說,若不這麼做,電價費率審議會失去獨立性,也會使電價審議結果具有高度不確定性,影響台電財務調度,不利台
高佳菁/核稿編輯陽明(2609)今天(9日)除息,每股配發現金股利2元,參考價為65.5元,今以67.5元開出,開盤秒填息,但填息後不久賣壓出籠,股價翻黑。綜合媒體報導,專家認為,隨著第3季傳統旺季的到來,運價將保持高檔不墜,持續挑戰歷史高點。而運價上漲後,直接受惠的就是陽明等貨櫃海運業者,並預估運
高佳菁/核稿編輯滙豐(HSBC)報告指出,由於需求強勁、紅海運輸中斷和港口壅堵,貨櫃即期運價預計將持續走高到至少第3季末,基於近期內即期運價上漲,預計將提升第2、第3季的獲利能力,滙豐喊買長榮(2603)。上海集裝箱出口集裝箱運價指數(SCFI)繼前週上漲近7%,第1季末至今漲116%後,最新1期週
學生放暑假,連帶減少家長接送孩子上、放學的需求,新北市交通局表示,市內學校周邊部分家長接送停車格,在禁停時段將比照一般路邊收費停車格,開放停車收費,提升周轉率和民眾方便性。「上課期間」禁停 開放收費停車交通局停車營運科長許芫綺指出,學校周邊設有家長接送停車格,依照學校需求,區分為「上課期間」、「週一
學生放暑假,連帶減少家長接送上下學的需求,新北市交通局停車營運科長許芫綺今表示,市內學校周邊部分家長接送停車格,將比照一般路邊收費停車格,開放停車收費,例如三重區正義南路上的光興國小,旁邊原本就有一般車格及家長接送格,開放停車就會比照正義南路一般車格費率,以每小時30元計算。
在野黨提案健保點值「1點至少1元」及「不得低於0.95元」,力拚保障健保點值入法,歷經三次政黨協商未果,台大醫院院長吳明賢、台北榮總院長陳威明今(6日)受訪時雙雙表示,點值需要被保障,且總額是必要之惡,「1點1元」及保障點值入法非解決之道。
高雄國家體育場(世運主場館)地下停車場進行委外招標,經2次流標後,今年3月順利標租,待停車場登記證核發後將正式對外營運,屆時166個停車格將開放民眾租用,收費為每月2500元、周邊里民優惠每月2000元、身心障礙者每月1250元。 高雄市運發局指出,高雄國家體育場所在位置周邊巷弄狹小、停車需求高,為
吳孟峰/核稿編輯ICIS化學品專家格林伍德(Al Greenwood)表示,葉門胡塞武裝在紅海對船隻的持續襲擊,擾亂化工產業供應鏈的航道,貨櫃運價飆升。格林伍德在接受 FreightWaves 採訪時表示,主要衝擊在歐洲和亞洲產生影響,正重新安排航線,因為貨櫃的價格確實已經飆升。ICIS是一家總部位
環境部昨召開第四次碳費費率審議會,針對不同碳費費率情境,從每公噸一百元到一千元共六種費率情境,模擬可能帶來的減量成效及經濟衝擊。多數委員認為碳費徵收對於GDP(國內生產毛額)、CPI(消費者物價指數)的衝擊皆不顯著,但要求下次會議須針對個別產業提出更細緻的衝擊評估。環境部長彭啓明預估費率至少還要開一
阿里山森林鐵路今日將全線通車,但觀光列車「栩悅號」、「福森號」和台鐵觀光列車「鳴日號」缺乏無障礙設施,監察委員王幼玲認為事涉身心障礙者平等參與權利,已申請自動調查。農業部林業署強調,觀光列車性質近似遊覽車,非條例規定的大眾運輸,沒有強制規定無障礙設施,但林鐵處正在評估另行打造無障礙車廂,預計今年底前
環境部今(5)天下午召開第4次碳費費率審議會,針對不同碳費費率情境,從每公噸100元到1000元共6種費率情境、有無碳洩露風險係數折扣等,模擬可能帶來的減量成效及經濟衝擊,會議討論超過3個半小時。多數委員認為碳費徵收對於GDP(國內生產毛額)、CPI(消費者物價指數)的衝擊皆不顯著,但仍須針對個別產
在野黨提案健保點值1點至少1元、每點平均點值不得低於0.95,今天立法院長韓國瑜主持黨團協商,在野談到醫院困境認為應修法固定健保點值,但行政部門認為應從不需修法的部分先改善,否會財務困難,主計總處建議提案需彌補資金來源。由於無法達成共識,韓國瑜宣布下週一下午2時繼續協商。
台中市警局所屬各單位,目前共有3千多輛警用機車,為因應「零碳清淨運輸」環保目標,編列預算逐年汰換,今年一口氣汰換巡邏機車450輛,採用的兩款電動機車也在今天交車,現場450輛電動機車齊亮相,場面相當壯觀。 台中市警察局今天舉辦電動巡邏機車交車典禮,由副市長鄭照新主持,這批新採購機車包括「睿能Gogo
環境部今(5)天下午將召開第四次碳費費率審議會,會中將首次針對不同費率徵收情境,進行減量成效及經濟衝擊的模擬評估。環境部長彭啓明表示,就他所知碳費對於經濟衝擊的影響不大,只有一點點,比漲電價少很多;另也預估費率至少還要開一兩次會議才會出爐,費率委員決定費率區間後,會由他拍板最終費率結果。
在野黨力拚保障健保點值入法,明(5日)將由立法院長韓國瑜主持黨團協商,衛福部今(4日)召開記者會,政務次長林靜儀直言,點值入法等同實質取消總額制度,除面臨保費必漲,且會影響健保穩健發展;健保署署長石崇良也說,齊頭式保障只會讓偏鄉更偏鄉、困難的科更困難,健保改革有其步調,不能「病急亂投醫!」
目前428格 市府規劃以BOT新增建置598格交通部去年九月公告「電動汽車充電專用停車位及其充電設施設置管理辦法」,要求公有路外停車場充電停車位須達二%以上,目前桃園市公有路外停車場停車位約一萬九三○○格,充電車位僅四二八格,市府規劃以BOT(興建、營運、移轉)方式,年底前新增建置五九八格充電車位,