台灣Suzuki昨(10)日正式發表新一代Swift,該款全球累積銷售超過900萬輛的都會小車經過大改款淬鍊後,內外實力隨之進化,包括外型辨識度更高、內裝科技感升級以及24.5km/L亮眼的平均油耗表現,強勢進軍國內都會通勤市場。提供單一車型,共有六色選擇,
Mazda 在 2022 年發表全新多功能跨界休旅 CX-50,並陸續在北美與中國上市,近日原廠宣布新年式 CX-50 在北美登場,升級重點在於追加與 Toyota 合作的 Hybrid 油電動力車型,擁有更出色的節能表現,將於今年底率先在北美市場開賣。
由 Honda 與 Sony 合作成立的 Sony Honda Mobility 公司(以下簡稱 SHM)去年發表 Afeela 全新電動車品牌,首款量產車將於 2026 年問世,同時 Honda 自己開發的 0 系列電動車也預計 2026 年登場,近日傳出兩者將採相同平台打造。
這次的 Toyota Camry,百萬元以內就可買得到,最貴的油電旗艦為 125 萬元,在同級距也是相當漂亮的價格,我們這次試駕的就是 2.5 升油電旗艦車型。
一如先前預告,Mitsubishi 在 7 月 5 日於菲律賓發表 Xforce 入門跨界休旅,提供 GLS CVT、GT CVT 雙車型選擇,當地售價分別為 136.7 萬、158.1 萬菲律賓披索(約台幣 75.7、87.6 萬元),主要對手就是 Toyota Yaris Cross、Honda HR-V 與 Nissan Kicks 等跨界休旅。
Honda 於 6 月底在日本正式發表全新大改款 Freed,並同步發表一系列原廠配件可升級選購,而身為 Honda 御用改裝品牌的「無限 Mugen」近日預告將推出全新 Freed 專屬空力套件,讓入門 MPV 也能擁有本田魂的動感氣勢。
隨著台灣充電網路密度提升,對於電動車的使用也更加便利,同時在Tesla、Luxgen n7等車的優異銷售表現帶動下,讓更多車廠陸續布局國內電動車戰略;今年下半年歐系、日系以及韓系的電動車大軍都將抵台,為消費者提供更多新選擇。
Toyota總代理和泰汽車昨(4)日舉辦全新大改款Camry上市發表,在時尚外觀、奢華內裝及全新油電動力多方加持之下,打造出新世代房車標準,此次提供2.0升汽油、2.5升油電雙動力,分別為汽油豪華版、汽油旗艦版、Hybrid尊爵版、Hybrid旗艦版共四種車