吳孟峰/核稿編輯俄羅斯遭到歐盟與美國抵制,西方企業大舉退出俄羅斯市場,在當地汽車產業中,中國電動車順勢切入,成為最大獲益者。據報導,今年俄羅斯電動車市表現瘋狂,過去一年來所售出的電動車數量,已超越了過去十年總和。俄羅斯分析機構Autostat數據顯示,2023年5月至2024年4月,俄羅斯銷售了超過
高佳菁/核稿編輯中國汽車產業機構的官員週一(8日)表示,歐洲關稅的前景,將使中國近幾個月電動車和插電式混合動力車出口成長下降20到30個百分點。《路透》報導,歐盟在上週啟動對中國製造的電動車徵收高達37.6%的臨時關稅,藉此防範中國不公平補貼,可能造成的電動車氾濫問題。歐盟在3月時也採取了措施,這代
陳麗珠/核稿編輯跨國汽車製造商Stellantis日前才指出,英國政府需有更多措施來刺激銷量,若無作為將會停掉英國工廠。義大利FIM-CISL聯盟工會也示警,若當地政府的消費獎勵措施對電動車銷量毫無作用,該車廠今年在義大利的產量恐將大減。外媒報導,FIM-CISL工會8日表示,若政府的措施沒有提振當
紡拓會今天表示,在經濟部國際貿易署支持之下,今年組團揮軍德國法蘭克福「2024年EUROBIKE歐洲自行車展」的5家台灣紡織業者,吸引比利時Hplus、Gofluo、荷蘭9th Wave、義大利MET及美國Dryft Board等國際品牌廠到場參觀,預計創造商機逾120 萬美元(約新台幣3886萬元
陳麗珠/核稿編輯由於歐洲和美國市場銷量不如預期,韓國電動車電池生產商SK On宣佈公司陷入危機,將採取緊急應變措施,降低成本和改善工作流程。外媒報導,SK On是全球第4大電動車電池製造商,僅次於中國寧德時代、比亞迪以及南韓同業LG新能源,近來歐美國家試圖阻止從中國大量進口電池,非中系的電池製造商因
歐祥義/核稿編輯根據以色列汽車進口商協會近日公布的數據顯示,2024年上半年,中國成為以色列第一大汽車供應國。綜合媒體報導,根據數據顯示,今年上半年,中國汽車品牌在以色列共售出3萬4601萬輛燃油和電動汽車,南韓汽車品牌和日本汽車品牌緊追在後,在今年上半年分別賣出2萬7187萬輛、2萬3185萬輛車
蘋果AI概念股是什麼?人工智慧(AI)熱潮席捲全球,隨著秋季蘋果iPhone 16手機將上市,在大家關注蘋果新機的同時,投資人在發佈會前最在意的莫過於蘋果概念股表現。蘋果首支AI手機iPhone 16將於9月秋季發表會亮相,市場預估銷售將上看9000萬至1億支,下半年新機效應醞釀,法人預估,半導體、
中國電動車傾銷 日本車廠陷苦戰歐祥義/核稿編輯中國汽車市場近來高速發展,尤其電動車產業,國內市場廠商林立、競爭激烈,車企為求活下去無所不用其極,使在中國發展的海外汽車廠商叫苦連天,不是減產就是考慮賣廠、退出中國市場。而這場鬥爭,這場鬥爭不只在中國境內,甚至還蔓延到海外,造成國內、外市場供給過剩。
陳麗珠/核稿編輯中國華為推出Ascend 910B 晶片號稱要取代輝達AI晶片,吸引中國科技巨頭,卻因華為晶片良率太低,產能不足,使得中國科技公司只能回頭採購上百萬個輝達在中國推出的降規版AI晶片-H20,預計今年可望為輝達帶來120億美元(約台幣3897億)營收。
和泰(2207)汽車代理的TOYOTA全新改款的CAMRY中大型房車今天上市,油電車款售價不漲反降,油電尊爵車型建議售價112.9萬元,較前一代123萬元一口氣降價10.1萬元,降幅達8.2%。全新改款的CAMRY汽油2.0L豪華車型建議售價98.5萬元,汽油2.0L旗艦車型建議售價110.9萬元、
記憶體模組廠十銓科技(4967)公佈6月營收達27.96億元,月增6.02%、年增49.07%,創單月營收歷史新高;第二季營收達74.77億元,季增近2.5倍;上半年累計營收為104.71億元,年增44.93%,也創歷年同期新高。十銓表示,6月營收創新高,主要受惠B2B 專案及AI PC熱潮帶動PC
科技媒體wccftech報導,由於華為AI晶片供應不足,加上良率只有20%,輝達(NVIDIA)先前在中國推出的降規版AI晶片,銷量開始出現反彈。報導引述摩根士丹利的報告指出,輝達推出的降規版AI晶片已開始吸引百度、阿里巴巴、騰訊和字節跳動等中國科技巨擘的青睞。中國當地媒體也報導這個趨勢,聲稱中國企
林浥樺/核稿編輯瑞典電動車製造商「極星汽車」(Polestar)公布2024年第1季未經審計的初步財務和營運表現,顯示主要財務指標持續惡化,不只交付量年減40%至7200輛,淨虧損更擴大到2.74億美元,粗略計算等於每賣1輛車,就虧損逾3.8萬美元(約125萬元新台幣)。由於極星汽車目前大部分車輛在
高佳菁/核稿編輯美國電動車大廠「特斯拉(Tesla)」週二(2日)公布2024年第2季汽車產量和交車量,皆優於市場預期,激勵2日特斯拉股價暴漲逾10%、來到每股231.26美元,寫下近半年以來新高點。知名半導體分析師陸行之今(3日)在臉書發文表示看法,並提6關鍵數字,認為特斯拉在中國市場還是被內耗的
吳孟峰/核稿編輯根據路透看到的一份文件,拜登政府今年吊銷8項允許一些公司向中國電信設備巨頭華為出口產品的許可證,加強對中國企業施壓。負責監督美國出口政策的商務部今年5月曾表示,已吊銷「某些」許可證,但沒有具體說明受影響供應商的名稱或數量。路透在當時報導,高通和英特爾的許可證都被吊銷。