歐盟本月四日起對中國進口電動車加徵最高三十七.六%反補貼關稅。中國乘用車市場資訊聯席會(CPCA)八日指出,紛擾多時的關稅議題已造成近幾月中國電動車與插電式油電混合車出口成長減少二十至三十個百分點。近幾月減少20~30個百分點CPCA秘書長崔東樹指出:「新能源車的出口目前面臨暫時性壓力;過去新能源車
歐盟宣佈自7月4日起對中國進口電動車在既有10%關稅上加徵最高37.6%反補貼關稅,歐盟駐中國大使庹堯誨(Jorge Teledo)7日指出,儘管歐盟數月來試圖與中國接觸,但北京直到近幾天才對歐盟就此事進行磋商的要求有所回應。彭博報導,庹堯誨7日在北京的一場座談會上說,「數月來,我們就此案向中國政府
彰化縣申請租金補貼的人數每年約5000多人,不過在「300億元中央擴大租金補貼專案」放寬補貼申請資格上路滿1年後,核准獲得補貼人數暴增至1萬2000多人,是過去2.4倍,年補貼經費約4.8億元,全由中央買單。中央政府2023年7月3日推動上路「300億元中央擴大租金補貼專案」,截至今年6月底止,有1
李欣潔/核稿編輯南韓第3大城仁川廣域市,今天(9日)宣布打擊低生育率的新政策,將向新婚夫婦提供日租1000韓元(約新台幣23.5元)、換算月租為3萬韓元(約新台幣706元)的社宅,降低年輕家庭對於居住問題的困擾。據《韓聯社》報導,仁川市長劉正福表示,這項政策預定從明年開始實施,準夫婦或結婚不滿7年者
高佳菁/核稿編輯中國汽車產業機構的官員週一(8日)表示,歐洲關稅的前景,將使中國近幾個月電動車和插電式混合動力車出口成長下降20到30個百分點。《路透》報導,歐盟在上週啟動對中國製造的電動車徵收高達37.6%的臨時關稅,藉此防範中國不公平補貼,可能造成的電動車氾濫問題。歐盟在3月時也採取了措施,這代
根據內政部不動產資訊平台最新發布的2023年住宅需求動向調查,調查對象主要是租金補貼申請戶,租屋族較常遇到租屋糾紛,其中以租金支出無法申報所得扣除的比重最高、約57.6%,第2、3名則分別為戶籍無法遷入、遭到任意漲租,占比分別為15.4%、13.8%。
冰雹又來報到!受冷心低壓通過與午後熱對流旺盛影響,南投縣合歡山區鳶峰、昆陽、武嶺等地中午過後下起大雷雨,還伴隨綠豆般大小的冰雹,遊客趕緊進入室內或上車避雨,還好冰雹沒有影響人員及行車安全。昨天中午十二時卅分至下午一時,在合歡山區的鳶峰、昆陽、武嶺一帶下起冰雹,據合歡山暗空公園鳶峰天文館人員表示,當時
男星「香蕉」王俊傑以節目《瘋神無雙》走紅,去年9月娶回26歲正妹特助女友Timmy,他6日在社群坦言「有個秘密沒跟另一半說」,透露自己已經默默為未來孩子存了的第一桶金。香蕉希望未來不管是「小香蕉」還是「小辣椒」來臨,夫妻倆都能不要因為尿布、奶粉等等的壓力爆棚,「我知道一系列做媽媽的擔心跟焦慮,這一百
新青安貸款專案自去年8月1日上路以來受惠貸款戶到2024年5月底,累計核貸5萬7980戶,核貸金額約4281億元,每個月以近500億持續遞增中,隨之也助燃房市啓動另一波甩尾行情。
法國恐財政失控 引爆歐債危機歐祥義/核稿編輯2024年法國國會下議院「國民議會」選舉正在舉行,受歐洲右派勢力崛起,在6月30日的首輪投票中,極右派「國民聯盟」(RN)拔得頭籌,這意味著法國很有可能誕生「極右內閣」,或是「左右共治」局面,外界憂心,和中間派聯盟相比,無論是國民聯盟還是左翼聯盟「新人民陣
陳麗珠/核稿編輯科技媒體指出,外界對中國侵台可能造成的後果做出諸多預測,大多數預測台灣或美國將摧毀台積電的晶圓廠,以免中國擁有世界最重要的半導體廠。不過,半導體分析師阿肖姆(Claus Assholm)提出不同看法,他認為北京恐想摧毀台積電,若北韓也對南韓展開攻擊,勢必重創台韓2國半導體產業,屆時中
陳麗珠/核稿編輯越南今年1月起實施15%的全球最低稅率,當地外商或計劃投資的跨國企業因利潤受到影響,尋求財政激勵,卻因遲遲等不到政府補貼,導致許多台商、日商及歐洲企業擱置投資計畫,甚至轉向其他國家。《越南快訊》報導,越南計畫投資部表示,政府拒絕補貼企業必須繳納的全球最低稅負,導致許多大型外國投資者轉
陳麗珠/核稿編輯中國經濟在清零政策時期就遭到重創,2023年爆出有「台商大本營」的江蘇昆山,大批台商出走;外媒近期又披露,福建平潭的「台灣小鎮」也空蕩蕩,台商跑光幾乎淪為空城;加上北京近期發布懲治「台獨」頑固分子、最重可判死刑的「22條意見」,傳出一些外國企業考慮將台籍員工調離中國;連向來親中的華爾
重申加徵關稅非懲罰 反映中企享受不公平價格優勢歐盟日前公布對中國電動車的反補貼調查,《汽車內幕新聞》報導,此次調查詳細記錄中國主要車企獲政府補貼的具體情況,以及歐盟依據不同情況對不同車企做出相對的稅率調整,這也支持歐盟領袖再三向中國說明的一點,這次對中國加徵關稅並非一種懲罰,而是對中國車企接受中國政
歐盟對中國電動車加徵最高卅八%暫時性反補貼關稅,美國也自八月起徵收百分之百進口關稅。中國內需不振帶來產能過剩,以鄰為壑向外傾銷倒貨,挾中國官方長期補貼崛起的電動車只是冰山一角。中國廠商削價競爭流血輸出,從成熟製程晶片到日用消費品,無論是已開發國家或開發中國家無一倖免,尤其弱勢零售服務業首當其衝,快被
新北市政府與微笑單車公司合辦「通勤綠廊VIP大募集」活動,即日起至九月卅日免費投保公共自行車傷害險,並在卅三處指定場站租借YouBike一.○或二.○車輛就可抽獎,共有五百張「VIP紀念卡」,從十二月一日起至明年二月底,在市內任一場站租借二.○及二.○E,每次可享第一個小時免費。
歐盟日前公布對中國電動車進行的反補貼調查,《汽車內幕新聞》(Carscoops)報導,此次調查詳細記錄了中國主要車企獲政府補貼的具體情況,以及歐盟依據不同情況對不同車企做出相對的稅率調整,這也支持歐盟領袖再三向中國說明的一點,這次對中國加徵關稅並非1種懲罰,而是對中國車企接受中國政府補貼,對歐洲車企
中國在經濟弱化、內需萎縮下,將生產過剩的產品對外低價傾銷,對全球經濟帶來「中國衝擊2.0」的壓力。對此,工總分析,中國產能過剩的議題,反映了中國與歐美對於市場規範的看法有所歧異,且歧見難解,此事勢必將成為歐美和中國新一輪角力的開始。工總最新報告指出,近年來在美中貿易戰、房地產泡沫,以及地方政府債務危
新北市YouBike場站截至6月底,2.0共1320處、1.0共132站。市府與微笑單車公司合辦「通勤綠廊VIP大募集」,即起至9月30日,完成加保公共自行車傷害險,並於33處指定場站租借1.0或2.0車輛,就能參加抽獎,500名中獎者拿到「VIP紀念卡」後,優惠期間內前往市內任一場站租借2.0及2
陳麗珠/核稿編輯中國企業破產行業增一項,由於北京當局拖欠4年補貼款,造成中國農林生質能發電業出現400億至500億人民幣(約台幣1784億至2230億)資金缺口,8成工程已經停擺,相關企業直言,整個產業恐撐不過今年。財新報導,近日數十家中國農林生質能發電企業發出求助信,聲稱產業補貼已拖欠近4年,整個