桃園市過去一年人口增加超過2.2萬人,是六都人口增加最多的直轄市,人口增加也帶動房市需求,房仲業者盤點桃園市過去1年最熱銷5路段的實價登錄資料發現,成交量第1名的桃園區「中正路」、第3名龜山區「文青路」皆具交通便利優勢,而第5名的龜山區「中興路」則以2字頭房
台北捷運淡水信義線劍潭站多目標大樓,今(24)日舉行動土典禮,預計2028年完工,期望能夠成為在地商圈發展動力,台北捷運公司董事長趙紹廉致詞時更喊話輝達執行長黃仁勳,「我們這棟樓最適合做你的企業總部。」台北市長蔣萬安表示,利用交通場站優勢帶動區域發展已是先進國
民眾期盼已久的環狀線南環段,共分為兩個區段標,其中CF670A區段標工程由大陸工程股份有限公司得標,已於去年6月開工;另CF670區段標工程於14日開標,雖有6家廠商領標,但最後無廠商投標,5度流標。
新北市政府與桃園市政府共同合作推動捷運三鶯線延伸桃園八德段,綜合規劃報告獲行政院國家發展委員會審查通過!新北市政府將持續向行政院爭取儘速核定,後續待行政院核定後即可啟動興建,預計核定後9年完工。
近一甲子歷史的臺北市第一殯儀館,將於明添正式啟動拆除作業。觀察周邊交易發現,一殯2021年以來房價已大漲逾1成,不過交易量卻是急凍,大家房屋企劃研究室公關主任賴志昶分析,一殯周邊房市過去長期低迷,如今隨著嫌惡設施拆遷,房價已截然不同,在地民眾大多將資產緊抱,等
捷運行天宮周邊商業機能發達,松江路、民生東路和民權東路,商家林立、金融機關眾多,也因此群聚不少小商圈,近年受惠都更改建加速,區內新增不少新案,大多規劃小宅產品,每坪也來到百萬大關。
囤房稅 2.0將在7月登場,若超過5年賣不掉的餘屋,建商將面對最高4.8%的稅率,但建商態度倒顯從容,根據住展雜誌統計,今年1~5月公開先建後售案戶數加總達1588戶,較去年同期1132戶增4成,其中新竹地區增幅高達303.2%,新北市則有114.3%,房市
捷運共構案不僅交通方便,還有「到站即到家」的優勢,生活機能條件強,房價也更具可塑性!根據最新實價揭露,今年4月捷運信義安和站共構案「首泰信義」,成交中高樓層戶,總價2億元、單價211.8萬元,不但單價創社區新高,也刷新捷運共構案的單價新天花板!
台北捷運環狀線東環段於去112年3月核定,土建工程共分為7個土建區段標,其中CF713工程標於今(27)日開標,因無廠商參與投標而流標;捷運局表示,將確實檢討流標原因後,重新辦理招標,期能早日決標動工
全台規模最大捷運場站開發案「M.Ark新北捷鑽 十四張站暨南機廠捷運土地開發案招商說明會」27日登場,由招商總顧問仲量聯行協助新北市政府舉辦,會中說明本次開發效益評估及招商條件,吸引了多家國內大型開發商,包括將捷集團、冠德建設、興富發建設、富邦建設等眾多廠商
有捷運行經,也與台北市一橋之隔的蘆洲區,因容積法規限制,區域房市開發不易,今年陸續推出4案已算一定量體表現,且價位跳升許多,提高了最近房市討論度。
一般民眾賞屋,最在意的三大生活機能通常為「通勤便利」、「日常採買」、「綠地空間」,房仲業者根據實價登錄資料,統計台北捷運各站周邊500公尺內擁有超市與公園的站點,並篩選出近1年房市交易量前10名。其中,中山國小站榮登房市交易排行第1名,也是台北市唯一上榜的捷運
到站即到家對房價的影響有多大?根據實價登錄資料,近5年房價漲幅前10名的雙北捷運共構宅,調查發現房價漲最多的前10名幾乎都在新北市,台北市僅港墘站的文心移動光城入榜,新店線入榜3站最多。
台北捷運局將於25日,舉辦板南線頂埔站產業專用區四及萬大線廈安站捷十等2處開發基地著商說明會,發揮土地開發最佳效益。捷運局表示,頂埔站產業專用區四基地預估投資金額約29.6億元,適合各類型建商投入,預計可興建地上19層、地下5層之住商大樓,總開發量體約1.4
台北捷運已是通勤族主要交通工具,在雙北地區購屋多少會考慮逐捷運而居,儘管捷運站周邊房價因具有交通優勢而居高不下,但仍有不少捷運站周邊住宅交易總價落在千萬元以內。房仲業者彙整台北與新北地區近一年實價登錄交易資訊,統計各捷運站點周邊800公尺總價千萬內的中古屋交易
買房跟著交通建設走,一直是不變的定律,都市發展也一直是跟著交通規劃,早年多以車站為中心,擴散至周邊區塊,接著捷運啟動,捷運站點周圍也受惠通車前後的增值利多,近年則聚焦在高鐵沿線,「軌道經濟」依舊勢不可擋。