高佳菁/核稿編輯中國汽車產業機構的官員週一(8日)表示,歐洲關稅的前景,將使中國近幾個月電動車和插電式混合動力車出口成長下降20到30個百分點。《路透》報導,歐盟在上週啟動對中國製造的電動車徵收高達37.6%的臨時關稅,藉此防範中國不公平補貼,可能造成的電動車氾濫問題。歐盟在3月時也採取了措施,這代
根據內政部不動產資訊平台最新發布的2023年住宅需求動向調查,調查對象主要是租金補貼申請戶,租屋族較常遇到租屋糾紛,其中以租金支出無法申報所得扣除的比重最高、約57.6%,第2、3名則分別為戶籍無法遷入、遭到任意漲租,占比分別為15.4%、13.8%。
法國恐財政失控 引爆歐債危機歐祥義/核稿編輯2024年法國國會下議院「國民議會」選舉正在舉行,受歐洲右派勢力崛起,在6月30日的首輪投票中,極右派「國民聯盟」(RN)拔得頭籌,這意味著法國很有可能誕生「極右內閣」,或是「左右共治」局面,外界憂心,和中間派聯盟相比,無論是國民聯盟還是左翼聯盟「新人民陣
陳麗珠/核稿編輯科技媒體指出,外界對中國侵台可能造成的後果做出諸多預測,大多數預測台灣或美國將摧毀台積電的晶圓廠,以免中國擁有世界最重要的半導體廠。不過,半導體分析師阿肖姆(Claus Assholm)提出不同看法,他認為北京恐想摧毀台積電,若北韓也對南韓展開攻擊,勢必重創台韓2國半導體產業,屆時中
陳麗珠/核稿編輯越南今年1月起實施15%的全球最低稅率,當地外商或計劃投資的跨國企業因利潤受到影響,尋求財政激勵,卻因遲遲等不到政府補貼,導致許多台商、日商及歐洲企業擱置投資計畫,甚至轉向其他國家。《越南快訊》報導,越南計畫投資部表示,政府拒絕補貼企業必須繳納的全球最低稅負,導致許多大型外國投資者轉
陳麗珠/核稿編輯中國經濟在清零政策時期就遭到重創,2023年爆出有「台商大本營」的江蘇昆山,大批台商出走;外媒近期又披露,福建平潭的「台灣小鎮」也空蕩蕩,台商跑光幾乎淪為空城;加上北京近期發布懲治「台獨」頑固分子、最重可判死刑的「22條意見」,傳出一些外國企業考慮將台籍員工調離中國;連向來親中的華爾
重申加徵關稅非懲罰 反映中企享受不公平價格優勢歐盟日前公布對中國電動車的反補貼調查,《汽車內幕新聞》報導,此次調查詳細記錄中國主要車企獲政府補貼的具體情況,以及歐盟依據不同情況對不同車企做出相對的稅率調整,這也支持歐盟領袖再三向中國說明的一點,這次對中國加徵關稅並非一種懲罰,而是對中國車企接受中國政