陽明6月營收207.2億元,月增幅為22.42%,年增幅為66.76%,創2022年11月以來新高。上半年營收963.91億元,年增幅為33.88%。6月營收雙增,陽明表示,主要受惠平均運費上漲,而海運市場變數多,未來仍需要月月來觀察。根據聯合國貿易和發展組織(UNCTAD)最新預測,今年全球GDP
高佳菁/核稿編輯滙豐(HSBC)報告指出,由於需求強勁、紅海運輸中斷和港口壅堵,貨櫃即期運價預計將持續走高到至少第3季末,基於近期內即期運價上漲,預計將提升第2、第3季的獲利能力,滙豐喊買長榮(2603)。上海集裝箱出口集裝箱運價指數(SCFI)繼前週上漲近7%,第1季末至今漲116%後,最新1期週
陳麗珠/核稿編輯韓媒報導,中國出口在本國無法消化的庫存商品,大舉傾銷海外,貨櫃船舶、倉儲和運輸貨物的貨櫃全向中國傾斜,導致韓國出口商正經歷雙重打擊,不僅要承受海運運費暴漲,現在連貨櫃空箱都搶不到,造成出口延遲。南韓《朝鮮日報》報導,今年8月美國上調對中關稅之前,美國進口商透過中企阿里、Temu等囤積
貨櫃航運長榮(2603)受惠平均運價與出口貨量增加,6月營收422.83億元,月增31.48%、年增91.06%,創2022年11月以來、20個月新高。第二季營收1062.5億元,季增19.8%、年增58%,累計上半年營收1948.96億元,年增45.22%。
長榮海運(2603) 受惠平均運價與出口貨量增加,6月單月合併營收422.83億元,月增加101.23億元,增幅31.48%,較去年同期增加201.52億元,增幅達91.06%,累計今年上半年合併營收1948.96億元,較去年同期增加606.84億元,年增45.22%。
吳孟峰/核稿編輯ICIS化學品專家格林伍德(Al Greenwood)表示,葉門胡塞武裝在紅海對船隻的持續襲擊,擾亂化工產業供應鏈的航道,貨櫃運價飆升。格林伍德在接受 FreightWaves 採訪時表示,主要衝擊在歐洲和亞洲產生影響,正重新安排航線,因為貨櫃的價格確實已經飆升。ICIS是一家總部位
運價指數連13漲!最新一期上海集裝箱出口集裝箱運價指數(SCFI)上漲19.48點至3733.8點,週漲幅從上週的6.86%,縮小到0.52%,不過,仍續創2022年8月上旬以來新高,四大主要航線中,除遠東到歐洲運價下跌,其餘都較前一期上漲。其中,遠東到美東線則逼近1萬美元大關。
陽明 (2609)今日宣布,將以今(2024)年為開端,開始為營運船隊導入永續生質燃油,為客戶提供低碳運輸服務,陽明海運1.1萬TEU級貨櫃輪-賢明輪(YM Together)已在韓國添加生質燃油,是陽明首艘添加生質燃油的外籍船舶,未來將逐步加速能源轉型,實現永續發展承諾。
高佳菁/核稿編輯台股週四(4日)在台積電登1005元天價,指數大漲350點登23522點新高,台股今開盤小漲9.48點,以23532點開出,在台積電、力旺、聯發科等高價股續攻,指數一度漲逾百點,觸及23628點新高,不過,隨著高價股翻黑,航運、塑化、重電等賣單出籠,加上台積電只要漲跌1檔對指數的影響
慧洋-KY(2637)6月合併營收為18.34億元,營業利益為7.24億元,稅前盈餘則為6.18億元,自結每股稅前盈餘為0.83元;累計上半年營收為102.24億元,營業利益為35.48億元,稅前盈餘為32.15億元,自結每股稅前盈餘為4.31元。
吳孟峰/核稿編輯由於中國跨境電商Temu和Shein銷售暴增,且產品直接從中國工廠出貨給美歐消費者,正迅速吞噬航空運能,不僅推高航空運費,也引起市場擔憂一旦到了貨運旺季,會導致運能緊張。《華爾街日報》報導,往年的6月是購物旺季來臨前的淡季,但因為中國電商業績快速成長,引發業者激烈爭搶飛機艙位,使購物
高佳菁/核稿編輯貨櫃航運巨擘「馬士基 (Maersk)」週一(1日)表示,預料紅海貨櫃輪運輸中斷問題將持續到今年第3季,認為未來幾個月對海運商和企業而言,將充滿挑戰。《路透》報導,馬士基在聲明中引述公司執行長克萊克(Vincent Clerc)最近與客戶進行線上會議時,對紅海航運中斷問題的評論。克萊
1.由於韓國三星3奈米製程良率低於20%,該公司Exynos 2500處理器量產出現困難,恐不足以支應下世代旗艦機種 Galaxy S25,再加上高通價格上漲,傳出三星擬導入聯發科晶片。2.台股週一(1日)在台積電(2330)、鴻海(2317)、聯發科(2454)等電子股開盤上漲帶動下,加權指數指數
吳孟峰/核稿編輯彭博報導,預計特斯拉將報告又一個季度的銷售疲軟,而且對長期的銷售量下滑已經沒有藉口,因為特斯拉當前車型陣容有些陳舊,很難跟上競爭電動車製造商的更新產品。分析師預計,特斯拉將於週二(2日)公佈第2季電動車銷量44萬1019輛,年減5.4%,這將是特斯拉連續第2季出現銷售下滑。特斯拉已解
看好航運市場,提高資金效益,台驊不到1個月的時間,再斥資3.58億元購入長榮股票。台驊今日公告自6月11日到7月1日買進1800張長榮,以每股平均價格199.41元計算,交易總金額達3.58億元。而長榮在6月27日除息,目前呈現貼息狀況。長榮今日開高走低,終場以下跌1元的192元作收,跌幅0.52%
去年非主管全時員工平均年薪 聯發科374.5萬元居冠上櫃公司2023年非擔任主管職務的全時員工薪資今日大公開,本次又是股王信驊(5274)奪得上櫃公司薪資冠軍,去年員工平均薪資為324.8萬元、不過相較去年平均薪資458.8萬元縮水餘百萬元。上櫃公司中的第2名為遊戲廠鈊象(3293)的280.5萬元
高佳菁/核稿編輯美股4大指數上週五僅費半收漲0.94%,其餘皆收黑,台股今在台積電、鴻海、聯發科等電子股開盤上漲,指數開盤漲10.45點,以23042.7點開出,在電金傳類股皆見點火,指數開小紅走高,盤中漲155點,來到23187點,不過,隨著航運、塑化等傳產股走跌,台積電漲幅收斂,終場指數小漲26
台灣經濟研究院今天發布5月製造業景氣燈號,信號值為13.33分,月減1.61分,燈號續為代表景氣持平的綠燈。台經院表示,全球個別產業的復甦速度不均,傳產復甦動能力有未逮,可能會影響未來製造業整體表現。在國際景氣方面,台經院指出,主要經濟體製造業復甦力道蹣跚,歐盟及日本5月製造業採購經理人指數(PMI
1.人工智慧熱潮帶來大量投資者湧入,希望從蓬勃發展的行業中獲利,許多與人工智慧相關的公司股票飆升,其中許多公司的股價接近歷史高點。財經投資媒體Motley Fool報導指出,2024年迄今已過了一半,台積電仍是最被低估的人工智慧股票。在AI產業熱潮下,最受追捧的公司是輝達、微軟和CrowdStrik
2024上半年的台灣股市整體呈現強勢多頭趨勢且產業輪動明顯,熱門產業議題包括政策題材相關的重電類股、受地緣政治影響的航運類股、高股息ETF帶動的指數相關成分股以及市場資金持續追捧的AI產業鏈等。進入下半年,投資者可在牛市中密切關注以下幾個產業趨勢,以順應市場的變化。