由於 Land Cruiser、Alphard 等大改款新車問世後,不斷出現高價轉售的情況,因此 Toyota 在新車銷售時開始加入首年禁止轉售的條款,但最新登場的 Land Cruiser 250 依然有車主不顧禁止轉售協議於二手網站販售,並且價格相當驚人。
賓士的 GLC 休旅,現在已是品牌當紅炸子雞,銷量佔比已是全產品線最高,從 GLC 衍伸出來的 GLC Coupe,則代表著帥氣形象的跑旅路線,若是再冠上 AMG 性能象徵,那麼會不會是一輛最接近完美的性能跑旅?這也是這次試駕,想確認的一件事。
知名市場評測機構《J.D. Power》每年都會針對市場車輛進行可靠性調查,近日 2024 年美國 VDS 車輛可靠度調查出爐,其中 Lexus 再度奪下豪華品牌龍頭,而 Toyota 更是從 Kia 手上搶回非豪華品牌可靠性冠軍。
眼看新世代 Honda Freed、Toyota Sienta 等車熱銷,Nissan 卻始終缺乏定位在 Serena 之下的緊湊型 MPV 車款,而先前日本經銷商內部傳出已有新 MPV 開發計畫,日媒進一步透露,有望是 Serena Mini 定位,也就是以 Serena 為基礎衍生而來。
隨著各大車廠陸續減緩電動車開發進度,並且將資金轉往油電混合系統,再加上近日 Toyota 與 Lexus 的全球銷售表現,Toyota 董事長豐田章男先前的堅持開始收到回報,多元的動力配置更適合如今車市。
台灣要讓氫能載具發展順利,且追韓趕日;經濟部官員指出,除了加氫站要盡快完成外,巴士、汽車等氫能載具更不可少。今年底,高雄市有望看到官方首座加氫站運轉,而氫能載具補助,交通部今年一月底提出為期三年、總經費一.七四億元的「氫燃料電池大客車試辦運行計畫」,吸引日韓車商關注。