美國德州州長艾伯特(Greg Abbott)近期率團訪台,他今強調,將全力支持台灣企業在德州擴展業務,深化半導體、能源韌性、電動車、航太科技等領域的合作。艾伯特並矢言力挺台灣企業在德州發展,「要讓全世界知道,德州與台灣同在」。德州州長艾伯特今與經濟部長郭智輝共同簽署「台灣-德州經濟發展意向聲明」,並
金管會本週將赴立法院財委會報告專案報告如何強化金融科技發展。金管會將祭出10大措施鼓勵金融科技發展與扶植金融科技產業,包括增設「第五處」(專司金融科技)、設置「創新法規調適平台」、放寬金融科技業務「試辦」範圍及強化「監理沙盒」之落地機制等。
新竹縣峨眉鄉峨眉國中、峨眉國小、富興國小三所學校,昨(6)日首次結合社區舉辦峨眉地方學聯合成果展,台積電資深副總經理何麗梅與另一半、也是在地的天使教堂基金會董事長劉淙漢特地前往參加,以實際行動支持偏鄉教育。何麗梅與先生昨不僅購買學生分組設計包裝的赤柯山雙油禮盒,還參觀學生職業創客規劃構想,她直呼「非
台灣要讓氫能載具發展順利,且追韓趕日;經濟部官員指出,除了加氫站要盡快完成外,巴士、汽車等氫能載具更不可少。今年底,高雄市有望看到官方首座加氫站運轉,而氫能載具補助,交通部今年一月底提出為期三年、總經費一.七四億元的「氫燃料電池大客車試辦運行計畫」,吸引日韓車商關注。
「經濟部2024台灣市博會.福祿壽」北區場,今在於台北車站一樓廣場開幕,邀請來自全台北、中、南、東共計41個美食攤位參展,包含曾榮獲經濟部五星樂活名攤新北市汐止觀光夜市「邱記龍鳳腿」。經濟部表示,此活動是對台灣飲食文化深度探索的機會,歡迎各界民眾的踴躍參與、享受。
環境部昨召開第四次碳費費率審議會,針對不同碳費費率情境,從每公噸一百元到一千元共六種費率情境,模擬可能帶來的減量成效及經濟衝擊。多數委員認為碳費徵收對於GDP(國內生產毛額)、CPI(消費者物價指數)的衝擊皆不顯著,但要求下次會議須針對個別產業提出更細緻的衝擊評估。環境部長彭啓明預估費率至少還要開一
歐盟執委會正式對中國電動車在既有十%進口關稅外,再加徵十七.四%至三十七.六%反補貼稅。路透報導,這是布魯塞爾迄今最大的貿易爭端,歐盟與中國之間的緊張加劇;中國商務部昨宣布,將於十八日召開歐盟進口白蘭地的反傾銷聽證會。歐盟:確保公平競爭 中國沒有理由報復
環境部今(5)天下午召開第4次碳費費率審議會,針對不同碳費費率情境,從每公噸100元到1000元共6種費率情境、有無碳洩露風險係數折扣等,模擬可能帶來的減量成效及經濟衝擊,會議討論超過3個半小時。多數委員認為碳費徵收對於GDP(國內生產毛額)、CPI(消費者物價指數)的衝擊皆不顯著,但仍須針對個別產
工研院今舉行五十一周年院慶,經濟部政務次長何晉滄特別到場祝福工研院「生日快樂」,他致詞表示,未來政府會以經貿與科技外交方向,帶領台灣許多產業到全球布局,打造經濟日不落國,他期許工研院能續扮演產業研發後盾,成為國際的工研院,成為帶領世界走向未來科技的領航者,也能從台灣走向國際,帶領台灣廠商從台灣走入世
中華民國全國工業總會理監事會議首度移師高雄,市長陳其邁、議長康裕成均到場致意,歡迎並力邀大老闆們投資高雄,陳其邁更舉「演唱會」為例,強調高市府團隊的服務與效率,除爭取業者設廠,也鼓勵將研發單位甚至總部搬來高雄。中華民國全國工業總會簡稱工業總會或工總,為所有工業團體的聯合會,與全國商業總會、工商協進會
高佳菁/核稿編輯歐盟將從5日起對中國製造的電動車進口徵收最高達37.6%的臨時關稅,為期4個月,這是歐盟有史以來規模最大的貿易案件之一。外媒報導,目前有中國汽車品牌表示,可能會在今年稍晚提高在歐洲的汽車價格。《路透》報導,歐盟將在10月底完成調查,提交成員國決定是否長期加徵此懲罰性關稅。而北京表示,
竹北瓦斯氣爆剛滿1年,「無火建築」成為新竹縣年輕鄉親買房的另一選擇,業者評估市場詢問度和買氣至少增加2-3成。不過,這個對大新竹鄉親而言,貌似全新的房產產品,在營建業界卻是個推廣了20幾年的老概念。隨著國人對居住空間、生活習慣、飲食文化的重新定義,最近在新豐、湖口交界處就有堅持只蓋無火建築的業者進軍
高佳菁/核稿編輯響應中國國家主席習近平的號召,中國官員近期紛紛湧向海外,向外資大力招手,盼能吸引投資回流,但北京過去幾年對多個產業的打壓,已讓外資對中國失去信心,也讓官員們向海外投資人推銷的行動備受質疑。《彭博》報導揭露,中國官員上週在新加坡向數十名潛在投資人大力推銷內蒙古的稀土產業,1名與會者質疑
高佳菁/核稿編輯隨著中國內需低迷導致廉價鋼材大量湧入海外市場,而南韓則成為主要受害者,據南韓貿易協會數據顯示,今年5月對中國鋼鐵貿易出現7.51億美元(約新台244億元)逆差,規模是2022年9月時2.68億美元(約新台幣87.1億元)的近3倍。
提供買賣雙向平台 不會上架先期專案環境部終於在本月初公布國內碳權交易辦法,預計八月中旬實行、九月啟動第一筆交易。碳交所總經理田建中昨表示,國內碳權交易可說是「原子彈」等級、對減碳的助力更大,碳交所的系統架構已完備,正與主管機關協調中,最快十月初可上線,也持續接洽有意賣出減量額度的企業。
德國政府三日以國家安全為由,阻擋福斯集團子公司「曼恩能源方案」(MAN Energy Solutions)把燃氣渦輪機業務出售給中國國有企業中國船舶集團(CSSC)旗下的「中船重工龍江廣瀚燃氣渦輪機」(GHGT),這是德國政府為了保護敏感技術不被中國濫用所採取的最新行動。
前海軍顧問郭璽不滿台船連年嚴重虧損,傷害小股東權益,6月26日出席股東會「踢館」,並出示向總統賴清德的陳情書。郭璽表示,陳情書修改後,於今天寄出,對象除了賴清德,還有行政院長卓榮泰及副院長鄭麗君、經濟部長郭智輝與經濟部國營事業司司長胡文中,以及所有民進黨立委。
陳麗珠/核稿編輯現今中國年輕人的消費轉趨保守與理性,嚴格控管開支,甚至還提出1日只花費10元人民幣(約新台幣44.7元)、每月300元人民幣(約新台幣1341元)的作法,應對中國經濟疲軟不振的現況。《星島日報》指出,現在中國年輕人難找工作,沒有穩定收入,只能降低花費過日子。
為讓永續教育向下扎根,本土離岸風電開發商台亞風能7月3日、4日,首次在澎湖舉辦「風吹澎湖灣暑期夏令營」,邀請80名澎湖在地小學生一同參與,希望能夠在發展再生能源的同時,也取得地方信任及理解,並守護漁民權益,展現與地方共好的最大誠意。台亞風能表示,繼去年在苗栗通霄、苑里及後龍等地舉辦「風動小教室暑期夏
電商平台PChome網家(8044)被爆出設計部門裁員,採購單位也裁撤、全員轉企劃部門。對此,網家鄭重澄清與事實不符,採購單位轉企劃是因廠商系統與工作流程最佳化,估計受影響的員工數在10人以內。網家董事長詹宏志在上月股東會後回應媒體提問時稱,網家「沒有任何裁員計畫」,並持續調整營運體質,今年首季虧損