彰化民眾關心縣內新增30支固定式測速照相桿何時要啟用,由於警方允諾位於和美鎮市區鹿和路與道周路十字路口的設備,必須等到90日曆天的改善工程完工驗收才能「科技執法」,民眾質疑其它29支測速桿先行上路將造成「一縣兩制」,敲碗30支一起啟動。對此,警方也透露,「一起」宣導效果也比較好!
各三則台九線瑞穗富源到瑞北段路線筆直,警方去年初在二四八公里處設置固定測速照相設備,昨上午有休旅車駕駛疑似疲勞駕駛、未注意前方路況,車輛偏斜直接撞上測速照相機,所幸駕駛沒有大礙,肇事原因警方深入調查中。警方指出,台九線二四八公里處雷達測速照相設備為去年二月啟用,去年度照相取締件數為三百廿一件,主機在
台9線花蓮富源到瑞北段道路筆直,有些車輛行經此地車速過快,警方去年初在台9線248公里處設置固定測速照相設備,今早1輛休旅車行經此處,駕駛卻疑似疲勞駕駛、未注意前方路況,車輛竟偏斜硬生生「騎上」安全島、直接撞倒測速照相機,所幸駕駛沒有大礙,詳細的肇事原因仍待警方調查。
其中草屯、埔里、竹山3處 會抓不停讓行人南投縣交通科技執法七月一日將新增五處,其中草屯鎮和埔里鎮各有一處是針對汽機不禮讓行人、闖紅燈取締,警方提醒,汽車不停讓行人重罰六千元,斑馬線上有行人,一定要停下車來,且切記距離行人三公尺。切記距行人至少3公尺
南投縣新舊交通科技執法點45處,草屯鎮以13處奪冠,而最新設置的太平路二段與育英街口,是鎮內首處拍攝取締不禮讓行人的固定照相桿,7月1日正式其中「上工」,罰鍰最高達6000元,最少也要1600元。南投縣警局公告全縣固定測速照相桿設置地點,全縣有45處,其中有5處是今年上半年新設的地點,新設桿將在7月
台南白河警分局公布6月1日至7日12處移動式測速照相取締地點、時段,呼籲用路人減速慢行,注意行車安全。警方表示,上月交通事故熱點集中在白河區永安及白河里周邊道路(占19.7%),發生時段以8至12時及16至18時居多(占22.9%),希望透過執法,深化民眾以安全速度行駛的觀念,減少事故發生。
台中市豐原區豐勢路與國豐路口及豐原區中山路與中正路口,今年1至5月交通事故分別多達12件及11件,高居豐原警分局轄區10大易肇事路口前2名,警方會勘後,將加強測速照相取締違規等改善;另提報61處不合理的交通工程,建議交通機關改善。豐原警分局表示,豐勢路與國豐路路口發生交通事故類型大多為行車未保持安全
彰化縣新增30支固定式測速照相桿,確定將會完成驗收後,至少宣導1個月才會啟用。不過,和美鎮市區的鹿和路與道周路十字路口,雖然也已安裝測速相桿與警示牌,但因為即將進行路口改善工程,工程為90日曆天,警方允諾將等改善完工驗收後才能「科技執法」。
彰化縣部分鄉鎮重要幹道新增科技執法系統,總數多達30支,不少民眾拍照PO網稱「經過此處小心被抓」,這30支科技執法詳細地點也在今天曝光,未來將主要取締超速、闖紅燈、違規左右轉、不禮讓行人等4大項目交通違規,至於開始實施日期,交通隊強調目前廠商測試中,將在宣導1至2個月後正式公告「開抓」。
省道台廿一線埔里往來日月潭的區間測速照相,近期南投警方調降執法速限卻未告知民眾,導致半個月開出千餘張罰單,引發民怨沸騰;警方則對調降速限未善盡告知責任,自認有「行政瑕疵」,將行文全國各監理單位建請撤單盼能補救;南投監理站回應,若警方自認開單有瑕疵,會尊重警方意見予以撤單。
省道台21線埔里往來日月潭的區間測速照相,近期南投警方調降執法速限卻未告知民眾,導致半個月開出千餘張罰單,甚至有人因此吃上12張罰單、挨罰近2萬元,引發民怨沸騰;警方則對調降速限未善盡告知責任,自認有「行政瑕疵」,將行文全國各監理單位建請撤單盼能補救;南投監理站回應,若警方自認開單有瑕疵,會尊重警方
省道台21線埔里至日月潭的區間測速照相,因警方作業疏失,今年4月起未配合議會決議放寬速限,致不少民眾遭開罰,批評警方為搶錢失信於民,南投縣長許淑華今(24)日在議會答詢表示,警方的作業疏失不能讓人民來承擔,目前先已暫停該區間測速照相,縣府並將再與監理單位積極溝通協調,盼能撤單,如果無轉圜餘地,她個人
南投縣警局每年新增科技執法地點,草屯鎮今年也有新增地點,這兩天有民眾在很多群組貼出南埔陳府將軍廟陸橋照片,提醒該處新增雙向測速照相,大家要小心。南投縣警局表示,將軍廟人行陸橋上的不是測速照相,但為了自身還有別人安全,仍要遵守交通規則。草屯鎮科技儀器執法設置地點堪稱全縣最多,且每年都有新增地點,依據南
車速71公里就被開單 不同以往超過到80公里才開罰 有民眾連收7張罰單省道台廿一線埔里至日月潭的區間測速照相速限六十公里,自二○二二年四月開拍已二年多,原先南投警方配合南投縣議會為勸導民眾,將測照速限六十公里放寬十公里的規定,加碼再緩衝十公里,等同八十公里才開罰,詎料今年四月起,區間測速竟悄悄「變嚴
省道台21線埔里至日月潭的區間測速照相速限60公里,自2022年4月開拍已2年多,原先南投警方配合南投縣議會為勸導民眾,將測照速限60公里放寬10公里的規定,加碼再緩衝10公里,等同80公里才開罰,詎料今年4月起,區間測速竟悄悄「變嚴」,有民眾時速71公里就被開單,且連續收到7張罰單,共罰1萬120
苗栗縣大湖鄉栗林國小校園位於台3線附近,為照顧學童通行安全,經校方邀集交通部公路局中區養護工程分局、苗栗縣政府工務處及苗栗縣警察局會勘,考量學童上、放學安全,公路局中區養護工程分局公告將台3線136.8至137.6公里間路段行車速限即日起由60公里/小時調降為50公里/小時。
南投縣仁愛鄉台十四甲線全線速限卅公里,除清境農場路段設置固定式測速照相桿已廣為人知,仁愛分局也加強指標十八公里翠峰路段機動測速,半年來(去年十一月至今年四月)即取締八百餘件,引起不少網友PO文討論,甚至已有測照APP正式納入取締超速警示路段,警方也呼籲用路人要注意減速慢行,兼顧安全與避免荷包失血。
南投縣仁愛鄉台14甲線全線速限30公里,除了清境農場路段已設置固定式測速照相桿,為避免下坡車速過快,去年11月起也針對台14甲18K翠峰路段機動測速,半年即取締逾800件,更有10件超速逾40公里,除面臨高額罰鍰,還要吊扣牌照6個月,近來引起不少車友關注討論,警方也呼籲用路人要注意減速慢行,兼顧安全
1月至4月共取締3867件 較去年同期增6成 受傷則減三倍從彰化到南投的縣道一三九線,是二輪族跑山熱門去處,造成不少車禍及傷亡,彰化縣警局加強取締,從今年一月至四月共取締三八六七件違規,較去年同期大增六成,不過受傷件數與人數反而大減三倍,顯示加強稽查已有成效。
國立暨南國際大學為能減少同學騎機車於台21線暨大路段的肇事率,盼於台21線48K至50.8K劃設機車優先車道,避免汽、機車爭道釀禍,公路局埔里工務段、警方與校方今(29)日會勘,工務段考量台21線路寬僅16公尺,扣除雙向雙車道等設施後已無多餘空間,將設法於路面增設「慢」等警示標誌,提醒同學及其他用路