緯創(3231)總經理林建勳、緯穎(6669)董事長洪麗寗今天在台北市政府與市長蔣萬安簽署地上權契約,取得內湖區潭美段市有土地地上權,緯穎科技將在此設立企業總部,目標與緯創相繼在內湖AI產業聚落成為兩大標竿企業,2030年前創造8000億元產值,創造3500個工作機會。
傅崐萁重申BOT、政府零出資 「絕無兩兆錢坑」立法院長韓國瑜昨宴請黨籍立委,國民黨團首席副書記長林思銘受訪表示,席間有談到「花東三法」,目前是暫緩推動。對於立法院國民黨團總召傅崐萁前天在中常會上說環島高鐵、國道六號東延是韓國瑜要的,立委柯志恩轉述韓的說法,指法律如何執行一切尊重專業,也要看交通部長跨
立法院國民黨團總召傅崐萁力推「花東交通三法」,藍營內部出現不同意見。民進黨團總召柯建銘昨批評,國民黨內「狗咬狗」,立法院長韓國瑜帶頭違憲又違法,整齣戲碼的背後就是中國,意圖引進中資、搞一帶一路,傅崐萁和民眾黨團總召黃國昌做為馬前卒,皆應立刻撤案道歉。
劉晉仁/核稿編輯國民黨立院黨團總召傅崐萁力推花東建設3法,儘管外界批評不斷,連自家人都認為要踩煞車暫緩,但傅崐萁仍不死心。今(6日)傅崐萁又出面宣稱沒有所謂「2兆錢坑法案」,都是民進黨在抹黑造謠,還情緒勒索喊「台灣不是同島一命?是不是同一個國家?」
立法院國民黨團總召傅崐萁今(6日)表示,花東交通三案是給全民使用的便捷交通建設,並強調這是BOT案、政府零出資。民進黨團總召柯建銘則批評,BOT早有相關法規、無須再立法,整齣戲碼的背後就是中國,意圖引進中資、搞一帶一路,難道民眾不清楚這種統戰手段?呼籲傅崐萁別再騙了。
國民黨政策會執行長傅崐萁日前揚言7月16日通過「花東三法」,在黨內沒有共識的情況下已確定剎車減速,智庫執行長柯志恩在今日下午某網路直播節目與文傳會主委李彥秀對話時指出,她無法理解傅崐萁說法,「這個時候怎麼算也不可能7月16日」。另對於李彥秀透露傅崐萁在昨日國民黨中常會上宣稱「花東三法」中的環島高鐵、
國民黨立院黨團總召傅崐萁力推「花東3法」,交通部預估總金額高達2.5兆元,不僅要將中橫高速公路(國道6號)東延至花蓮,還要修建環島高鐵,傅更預告本會期延會結束前三讀,但卻提出萬一碰上地震,高鐵「在兩秒以內就能夠煞車。」荒謬說詞,而花東三法在財源籌措、交通評估目前也付之闕如,不可再跟著傅粗糙立法。
記者陳杉榮國民黨立院黨團總召傅崐萁在花蓮誇下海口,三項花東建設特別條例草案,七月十六日前立法院本會期休會前一定會過,說得好像立法院是他傅家開的一樣。這三項美其名為花東建設的條例如果強行通過,不僅煮沸山川,對美麗的台灣河山開膛剖腹,更將重創國庫,國防預算必受重大排擠,若是「引進主權基金」,則是公然讓中
立法院國民黨團總召傅崐萁提出「花東交通三法」,預估將花費兩兆元,主計總處認為會排擠其他預算。苗栗縣議員羅貴星昨在議會總質詢問縣長鍾東錦此事;鍾東錦認為,「這是假議題」,因為中央不可能有此預算,他也認為傅沒有能力找到企業投資。中央沒預算 傅崐萁找不到企業投資
傅崐萁提案花東交通三法,近日雖態度放軟,但仍未放棄要在本會期通過,昨更在國民黨中常會上強調環島高鐵和國道六號東延是立法院長韓國瑜要的。不過韓與黨籍立委都已表達要再更多討論,國民黨主席朱立倫也以智庫董事長身分借力使力,牽制傅崐萁。昨有中常委在常會提案表示不宜現在處理花東三法,身為會計師的中常委邱素蘭直
立法院國民黨團總召傅崐萁所提「花東三法」,引起黨內外爭議,國民黨主席朱立倫昨受訪表示,「花東三法」雖有其必要性,但也應該有取得共識的過程,並讓社會多了解,不同的意見多溝通,最後再形成推動政策。黨團:不必在7月16日非過不可國民黨文傳會主委、立委李彥秀昨接受廣播專訪也透露,朱主席私下說,「花東三法已經
立法院國民黨團總召傅崐萁提出「花東交通三法」,預估將耗資2兆元,並預告在7月16日前一定通過,被主計總處認為會排擠其他預算。苗栗縣議員羅貴星今(5)日在議會總質詢問縣長鍾東錦此事;鍾東錦答詢表示,「這是假議題」,因為中央不可能有此預算,也認為傅崐萁沒有能力找到企業投資。
立法院國民黨團總召傅崐萁提出「環島高速鐵路建設特別條例草案」、「花東快速公路建設特別條例草案」、「國道六號東延花蓮建設特別條例草案」,預告在七月十六日前一定通過,被民進黨批評是錢坑法案,國民黨內也傳出有雜音。國民黨立委賴士葆昨受訪直言,目前黨內傾向三案拆開處理,其中,花東快是比較可行的。
立法院國民黨團總召傅崐萁領銜提出「環島高速鐵路建設特別條例草案」、「花東快速公路建設特別條例草案」、「國道六號東延花蓮建設特別條例草案」,預告七月十六日前一定通過,而今藍營卻出現雜音。民進黨團總召柯建銘表示,國民黨內部矛盾已檯面化,希望國民黨、民眾黨立委不要做傅的陪葬兵馬俑。
立法院國民黨團總召傅崐萁提出花東交通三法,揚言本會期結束前通過,傅昨又強調「花東快」由政府編列預算,「環島高鐵」和「國道六號東延」是「政府零出資」BOT招商。環團批評,花東三法限縮十年完成建設,等同壓縮環評審查及公共討論空間,另立法權凌駕於行政權之上,可能違憲,呼籲撤回。
立法院國民黨團總召傅崐萁提出「環島高速鐵路建設特別條例草案」、「花東快速公路建設特別條例草案」、「國道六號東延花蓮建設特別條例草案」等案,並預告在7月16日前一定通過,被民進黨批評是錢坑法案,也傳出國民黨內有雜音,國民黨立委賴士葆今日下午受訪直言,目前黨內傾向3案拆開處理,其中,花東快是比較可行的,
黃邦平/核稿編輯立法院國民黨團總召傅崐萁提出花東交通三法,揚言7月16日本會期結束前必將通過,傅崐萁指出「環島高鐵」及「國道六號東延」依舊是希望政府零出資,完全委託「國內或國際的BOT」來興建。對此民進黨立委王定宇表示,這種說法不是外行無知,就是邪惡欺騙!
立法院國民黨團總召傅崐萁領銜提出「環島高速鐵路建設特別條例草案」、「花東快速公路建設特別條例草案」、「國道6號東延花蓮建設特別條例草案」。民進黨立委王定宇今(4)日表示,對於藍白陣營講這3個案子不用錢、可以採「民間興建營運後轉移模式」(BOT),「這種說法不是外行無知,就是邪惡欺騙!」
立法院國民黨團總召傅崐萁日前表示,「花東三法」一定會在7月16日立法院本會期結束前通過。不過,他今天(4日)在黨團大會受訪表示,國民黨團「會全力地來推動,而國民黨是一個開放的政黨,很多法案都會經過討論和協商,不管什麼時間來院會處理,黨內會有完全的一個共識才會推動」。
立法院國民黨團總召傅崐萁提出花東交通三法,揚言7月16日本會期結束前必將通過,被綠營批評無視專業評估及財政紀律,呼籲選民應該制裁這種「惡奴欺主」的民代。對此,傅崐萁今日表示,花東交通三法的基本原則是「四不一遵守」,分別是「不舉債、不設立基金、不債留子孫、不編列特別預算、遵守財政紀律」,請民進黨莫再抹