取代 Fiesta 成為 Ford 入門戰力的跨界休旅 Puma 在今年 2 月迎來小改款升級,並將追加純電版本,且已實際上路進行測試,預計今年正式發表,將成為 Ford 旗下最親民的入門電動車。
這幾年旅行車的能見度持續增加,雖仍不足以跟市場龐大的SUV休旅車相比,卻也讓台灣街頭有了不同的新面貌。歐洲車廠普遍都會在房車之外,推出旅行車的選項,既有房車的操控性,也能有不輸休旅車的載物能力。Mercedes-Benz的E-Class同樣也在房車之外,推出代號S214的旅行車,流暢的線條美感,被喻為是有史以來最美的E-Class旅行車。
賓士宣布為旗下最受歡迎房車 C-Class 與 GLC 休旅進行年式更新,進化重點在於追加新車色與內裝材質選擇,並升級最新 MBUX 車載系統,提供更加便利的科技體驗。新年式 C-Class、GLC 率先在德國上市,當地起價分別為 47,730.9、59,809.4 歐元,約台幣 159、199 萬元。