環境部4月底預告碳費3大子法草案後,全國工業總會表示,碳費牽涉層面廣泛,應提高到行政院層級協商研議;而碳費目的是引導業者加速減碳,應確保配套的合理與完備,才有助於實質減碳。工總呼籲,政府應借鏡產業實務減碳經驗。另考量產業的國際競爭力,碳費費率不應高過日韓等競爭對手國。
經濟疲軟與車市慘烈價格戰,中國不再是德國車企的「康莊大道」;華爾街日報報導,保時捷與其中國經銷商近期爆發一起糾紛透露出,即使是國際知名汽車品牌在中國也陷入棘手局面,當地經銷商因被迫捲入價格戰,不是銷量大減、就是越賣虧越多。慘烈價格戰 中國不再是「康莊大道」
運價連9漲!最新一期上海出口集裝箱運價指數(SCFI)上漲140.1點至3184.87點,週漲幅4.6%,其中,除4大主要航線全數走高外,近洋線漲幅更高達14.62%。市場人士表示,歐美企業避免8月起可能對中國徵收高額反傾銷進口關稅,提前拉貨,因此包括電子商務、再生能源相關貨物海運量大幅增加,貨櫃海