國民黨立委陳雪生、陳玉珍共同提案,修訂「離島建設條例」,擬開放中國廠商參與採購,促進離島公共建設。民進黨立委黃捷批評是「吳三桂條款」,王定宇也質疑為中國大陸大開後門,沈伯洋則痛批這個條文就是「直接開門讓中國進來,比自經區還可怕」!可笑的是陳玉珍委員竟譏黃捷「井底之蛙」,陳認為中國蓋東西的效率很快,反
中國國民黨立委陳雪生現在提的「離島建設條例」,表示要「引進大陸地區廠商參與採購,以鼓勵離島產業發展,促進離島公共建設」。此提案無視中國要將離島納入中國西部公路網的重要節點,公然幫中國修法排除建設「台海通道」的障礙,危害國家安全與主權!中國想要建立的台海通道有哪些?除了廈金大橋、廈金高速公路、甚至福建
媒體報導,國軍「漢光40號」演習實兵演練預於7月22日至26日舉行,實兵期間依統裁部設計仿真戰場想定及狀況,誘導防衛軍執行各項演練,將取消過去「攻擊軍(紅軍)」的設置。報導刊出後,猜測之聲四起,引起國人高度觀注,立法院決議邀請國防部長顧立雄率參謀總長梅家樹上將,6月26日(星期三)進行國軍「漢光40
台灣在半導體之後,AI產業大放光芒之時,花蓮縣選出的立法委員傅崐萁以立法院國民黨團總召挾著強行通過國會擴權法案之餘威,推出國道六號到花蓮、環島高鐵、花東快速公路等三法,估計所需經費超過二兆元。筆者認為這實在沒必要,東部應在確保生態環境景觀下發展產業,只需適度改善交通效能與配搭其他建設,便可與西台灣的
根據二○二三年底的統計,花蓮縣的人口約卅二萬,台東縣的人口約廿一萬,分別約佔同期台灣人口兩千三百萬的一.四%及○.九%,所以平日搭交通工具赴花蓮及台東者主要為觀光客。花蓮縣地型狹長,南北長達一百卅八公里,東西最寬處四十三公里,觀光景點分佈縣內各處。花蓮居於天然優勢,特點為具有叢山峻嶺、深邃峽谷、寬闊
「點仔膠(註),黏著腳……」,是許多國人童年回憶的兒歌,譜出早期孩童誤踩柏油沾黏鞋底,費時洗滌仍難以清除的時代記憶。這首兒歌的創作正值大規模建設時期,於1951至1965年所謂的美援期間,國內推動多項重大基礎建設,如:西螺大橋、中橫公路及石門水庫等,呈現當時全臺各地可見柏油鋪設路面工程的景象。
國民黨立院黨團總召傅崐萁力推「花東3法」,交通部預估總金額高達2.5兆元,不僅要將中橫高速公路(國道6號)東延至花蓮,還要修建環島高鐵,傅更預告本會期延會結束前三讀,但卻提出萬一碰上地震,高鐵「在兩秒以內就能夠煞車。」荒謬說詞,而花東三法在財源籌措、交通評估目前也付之闕如,不可再跟著傅粗糙立法。
龔明鑫/ 國發會主委蔡英文政府自二○一六年上台後,便極力推動「五加二產業創新計畫」,力求在「AIoT、智慧機械、綠能、生技及國防」等產業擴大創新能量,為打破過去產業代工思維,提升軟硬整合系統化能力,創造經濟成長新動能,並擴大優秀人才表現舞台。