鋰離子電池存在安全隱患,因為它們含有昜燃電解質,如果損壞或充電不正確,可能會導致爆炸和火災,且持續電化學高電壓充放電及輻射熱等延燒擴大危害,難以滅火。由鋰離子電池釀災進程中,致災原因隱患,如下:如果電芯的實際使用條件不適當,從而造成電芯內部結構加速損傷以及引發部分關鍵原材料加速失效的情況,稱之為電芯
歐洲再生能源近期出現「負電價」現象,德國正面臨再生能源過剩問題,反映出再生能源發電和儲能設備發展的不平衡。作為全球再生能源發展最快地區,歐洲發展再生能源的經驗與所面對問題,可以提供台灣借鏡。也就是,只一味地投資再生能源發展,若沒有足夠的儲能設備,再生能源發展在某個階段就會面臨瓶頸。
謝芳吉因應碳中和時代需求,低碳的風電、光電等間歇性能源大量併入電網,電力的儲存與轉移成為重要的課題,儲能、光儲PV+ESS、風儲、電動車、電動車充電站、電動載具甚至微電網,都以電池作為電力儲存與轉移的工具,能處理這類工作的人就是我們上一篇談到的機電工程師。
周鉅原/美國紐約市大學經濟系教授美國拜登總統在五月中宣布將對從中國進口的電動汽車,電池和其他零件扣徵一百%的關稅。六月十二日歐盟也宣布從七月開始對中國進口的電動汽車關稅從目前的十%提高到到卅八.一%。全世界的兩大經濟體,對中國課徵關稅,其實已經醞釀很久,因為中國政府對其電動車的補貼,遠遠超過歐美這兩
美國近期強調將通過無人武器把臺海變成「地獄」,以挫敗中共對臺進攻,美國國防部多項無人武器計劃,包括「複製者」計劃,旨在打造強大的打擊力,為保衛臺灣提供堅實的後盾;本文將探討美國如何透過這些計劃反制中共統一臺灣的意圖,並分析臺灣若遭遇中共進犯,如何參考美國的無人武器技術發展自身的軍武實力。
陳貽評我們在《【綠色人才領航地圖六】儲能專案經理年薪破百萬!有這三個能力老闆手捧現金爭取》中跟著儲能專案經理把儲能案場竣工上線運轉後,儲能每天要上台電的交易平台進行競標來產生獲利,替老闆工作賺錢。這時儲能專案經理多半重心已經擺在跑去忙別的開發案,而儲能系統百萬電池大軍每天上班總是會出問題的,需要像汽
一、中國的房地產與消費市場概述深陷債務危機的中國大型房企碧桂園自2023年發生美元債券違約後就面臨嚴重的財務壓力,根據媒體報導2024年第一季碧桂園房屋銷售數字較去年同比暴跌了約81%,導致公司現金流出現大的缺口。另一家總部位於深圳的房企萬科去年淨利潤也跌了46%,創下公司自1991年上市以來的最大
李旭弘為什麼綠學院好幾個人的名片掏出來,職稱都是市場開發經理?是真的在開發市場,還是頭銜比較好聽的業務?一間公司所在的市場越前沿,商機越不會現成等在那裡,而要自己去開發出來,新能源與碳中和就符合這樣的特徵。尤其是新能源,這些年各種創新、新的商業模式目不暇給,能源公司隨時都需要探索、開發新市場,確保公
中共國家主席習近平近期赴歐僅訪問三國,分別為法國、匈牙利及塞爾維亞,然而元首出訪他國必然不會隨意選擇所去之國家,中共為何只去這三國,是基於政治、經濟或利益考量,還是另有所圖,以下就出訪的這三國分析。法國與英美的嫌隙在處理與中共關係上,法國是最早與中共開展民用核能合作的西方國家,早在2000年初曾積極
國民黨與民眾黨在立法院聯手通過電價凍漲決議,國民黨更要民進黨政府為錯誤的能源政策負責。經濟部依照電業法四十九條表示尊重立法院的決議,但經濟部或台電都必須依法遵守電價審議機制的結果,電價依舊調漲平均十一%。電價凍漲,誰得利?幾點意見供參:首先,人民真的有得利嗎?民生用電方面,用電七○○度以下調漲五%,
歐盟執行委員會與地方執法機關,日前根據「外國補貼規則」(FSR)突擊搜查中國安檢設備製造商「同方威視」於波蘭及荷蘭的辦公室。前中國國家主席胡錦濤之子曾任該企業總裁,被視同受中國控制的企業,並已被美國商務部列入實體清單。然而,儘管多國曾對其包括機場行李、海關貨物的X光機等安檢設備提出國安疑慮的警告,但
四○三與四一五都是應該高度肯定台電調度得宜的事件。四○三因花蓮強震機組跳脫,隨即調度電池儲能先發救援電力,中繼抽蓄儲能救援,最後火力救援與PV發功完勝救援,所以應該肯定四○三事件是台電電力韌性展現的成功事件。四一五更是僅以二千多萬元的需量反應調度成本,成功避免高達數十億元以上的限電經濟損失風險,是一
木木壹、前言美國財政部長葉倫(Janet Yellen)於4月初展開6天的訪中行程,成為拜登政府第一位兩次訪問中國的內閣成員。在中國期間,葉倫分別與國務院總理李強、副總理何立峰、財政部長藍佛安、中國人民銀行總裁潘功勝等人見面,針對中美經濟、金融穩定、中國產能過剩等議題交換意見。
歐中雙方近期因補貼爭議肅殺之氣濃厚,為求解套,開啟互訪滅火摸底的行程。歐盟整體早已不敵中國在多年前進行補貼見效的「新三樣」—電動汽車、鋰電池、太陽能產品,打算亮劍以對。另一方面,透過盤點關鍵材料依賴、晶片等透過和美國合組的科技委員會互通有無,共同禦中。此外,歐盟對於來自中國的投資與競標皆有疑慮,令其
全球淨零排放趨勢下,各國積極發展氫應用,但安全性仍需謹慎,如何藉由科學驗證達到社會溝通,進而提升民眾使用信心,是發展氫能產業的重要課題。以氫能儲存與運送為例,現行不論何種儲存方案,氫氣都須經過加壓,而高壓縮比例狀態下就容易產生洩漏,容器只要有一丁點縫隙,氫氣就有機會逸散至空氣中產生危險,如何讓人民用
近日媒體不約而同出現潛艦國造特別預算、海軍淪盤仔?傳七艘國造後續艦逾二八○○億…等,就是劍指潛艦國造特別預算。由於賴清德準總統表達「要做,就一次做完」,接下來量產的七艘潛艦將以特別預算循行政程序進行編列並送立法院審查。海鯤艦成功下水測試後,很多廠商態度轉向為希望可出售產品,量產可以取得商源增加,廠商
微型電動二輪車(微電車)取得門檻低廉,不用考照即可上路,很受大眾喜愛,然法定廿五公里時速的限制,容易讓人騎到懷疑人生,於是有改裝的市場需求,業者供應改裝微電車,輕易突破法定速限,也逾越車體安全結構與制動系統,造成行駛安全疑慮。行駛改裝微電車的車主,會遭到道路交通管理處罰條例(道交條例)的處罰,但改裝
最近引起⼤眾恐慌的米酵菌酸(以下稱「邦克列酸」)食安事件中,我們觀察到,不同於⼀般的食物中毒上吐下瀉後過幾天就痊癒;邦克列酸中毒不但沒有解藥,而且會引發不可逆的器官衰竭,甚⾄喪失寶貴的⽣命。我們不禁好奇,為何會如此嚴重呢?關鍵在於⼀般食物中毒只影響細胞,⽽發炎過程產⽣⾃由基電荷相對較⼩,不致致命。⽽
前總統馬英九近日自中國進行的訪問行程,在台灣因受地震之故影響,較少人關注他對台灣的實質影響。然而,馬英九以卸任總統、台灣首位民選總統訪問中國,以及參訪許多遭到美國制裁的中資企業,並即將與習近平會面等政治問題,對照AIT理事主席羅森柏格(Laura Rosenberger)同時間來台訪問,美中台三邊的