在野黨提案健保點值「1點至少1元」及「不得低於0.95元」,力拚保障健保點值入法,歷經三次政黨協商未果,台大醫院院長吳明賢、台北榮總院長陳威明今(6日)受訪時雙雙表示,點值需要被保障,且總額是必要之惡,「1點1元」及保障點值入法非解決之道。
高雄國家體育場(世運主場館)地下停車場進行委外招標,經2次流標後,今年3月順利標租,待停車場登記證核發後將正式對外營運,屆時166個停車格將開放民眾租用,收費為每月2500元、周邊里民優惠每月2000元、身心障礙者每月1250元。 高雄市運發局指出,高雄國家體育場所在位置周邊巷弄狹小、停車需求高,為
吳孟峰/核稿編輯ICIS化學品專家格林伍德(Al Greenwood)表示,葉門胡塞武裝在紅海對船隻的持續襲擊,擾亂化工產業供應鏈的航道,貨櫃運價飆升。格林伍德在接受 FreightWaves 採訪時表示,主要衝擊在歐洲和亞洲產生影響,正重新安排航線,因為貨櫃的價格確實已經飆升。ICIS是一家總部位
環境部昨召開第四次碳費費率審議會,針對不同碳費費率情境,從每公噸一百元到一千元共六種費率情境,模擬可能帶來的減量成效及經濟衝擊。多數委員認為碳費徵收對於GDP(國內生產毛額)、CPI(消費者物價指數)的衝擊皆不顯著,但要求下次會議須針對個別產業提出更細緻的衝擊評估。環境部長彭啓明預估費率至少還要開一
阿里山森林鐵路今日將全線通車,但觀光列車「栩悅號」、「福森號」和台鐵觀光列車「鳴日號」缺乏無障礙設施,監察委員王幼玲認為事涉身心障礙者平等參與權利,已申請自動調查。農業部林業署強調,觀光列車性質近似遊覽車,非條例規定的大眾運輸,沒有強制規定無障礙設施,但林鐵處正在評估另行打造無障礙車廂,預計今年底前
環境部今(5)天下午召開第4次碳費費率審議會,針對不同碳費費率情境,從每公噸100元到1000元共6種費率情境、有無碳洩露風險係數折扣等,模擬可能帶來的減量成效及經濟衝擊,會議討論超過3個半小時。多數委員認為碳費徵收對於GDP(國內生產毛額)、CPI(消費者物價指數)的衝擊皆不顯著,但仍須針對個別產
在野黨提案健保點值1點至少1元、每點平均點值不得低於0.95,今天立法院長韓國瑜主持黨團協商,在野談到醫院困境認為應修法固定健保點值,但行政部門認為應從不需修法的部分先改善,否會財務困難,主計總處建議提案需彌補資金來源。由於無法達成共識,韓國瑜宣布下週一下午2時繼續協商。
台中市警局所屬各單位,目前共有3千多輛警用機車,為因應「零碳清淨運輸」環保目標,編列預算逐年汰換,今年一口氣汰換巡邏機車450輛,採用的兩款電動機車也在今天交車,現場450輛電動機車齊亮相,場面相當壯觀。 台中市警察局今天舉辦電動巡邏機車交車典禮,由副市長鄭照新主持,這批新採購機車包括「睿能Gogo
環境部今(5)天下午將召開第四次碳費費率審議會,會中將首次針對不同費率徵收情境,進行減量成效及經濟衝擊的模擬評估。環境部長彭啓明表示,就他所知碳費對於經濟衝擊的影響不大,只有一點點,比漲電價少很多;另也預估費率至少還要開一兩次會議才會出爐,費率委員決定費率區間後,會由他拍板最終費率結果。
在野黨力拚保障健保點值入法,明(5日)將由立法院長韓國瑜主持黨團協商,衛福部今(4日)召開記者會,政務次長林靜儀直言,點值入法等同實質取消總額制度,除面臨保費必漲,且會影響健保穩健發展;健保署署長石崇良也說,齊頭式保障只會讓偏鄉更偏鄉、困難的科更困難,健保改革有其步調,不能「病急亂投醫!」
目前428格 市府規劃以BOT新增建置598格交通部去年九月公告「電動汽車充電專用停車位及其充電設施設置管理辦法」,要求公有路外停車場充電停車位須達二%以上,目前桃園市公有路外停車場停車位約一萬九三○○格,充電車位僅四二八格,市府規劃以BOT(興建、營運、移轉)方式,年底前新增建置五九八格充電車位,
亞太音樂集體管理協會指控,原住民族文化事業基金會董事長兼原民台創台元老瑪拉歐斯,未經同意,將亞太音樂享有專屬授權的歌曲,放在原民台「Semenay我們的歌」節目中播放,已違著作權法,原文會同樣位列被告。士林地檢署偵結,認瑪拉歐斯沒有犯意,給予不起訴,原文會同樣免罰。
嘉義縣政府推動公共運輸,引進Youbike公共自行車,今天在故宮南院舉辦啟用儀式,第一階段在朴子市、太保市、民雄鄉、水上鄉及中埔鄉建置60站及450輛自行車,年底將完成至少130站共投入1000輛自行車;因嘉義縣市屬共同生活圈,且台南市、高雄市及屏東縣均為YouBike2.0系統,民眾可在5縣市內跨
早上7時至晚上10時 可透過LINE、電話預約往返火車站高雄區監理所台東監理站邀集台東縣府、台鐵公司、計程車公會及當地四家公司,於二日在富岡漁港舉辦通車典禮,宣布正式啟航。配合的大都會衛星車隊台東分公司營業主任孫士競表示,方便愈來愈多的背包客並省成本,也開拓更多車行服務空間。
依《道路交通管理處罰條例》規定,大型重型機車視同小汽車,無法停放於機車格,違規停放可開罰六百至一二○○元;台北市今年四月起於交通部會議中心前及台大護理學院前等二處試辦大型重機與機車共用斜向加大停車格,市議員趙怡翔則認為可直接開放重機停放二個一般機車格,台北市停管處已向交通部提報計畫,審查通過後就能實
依照現行法規,大型重機視同汽車,無法停放機車格,常被詬病浪費空間。台北市停車管理工程處4月在市區2處地點試辦「大型重機與機車共用斜向加大停車格」,研擬開放重機停放於2個一般機車格內,已將試辦計劃提報交通部,審查結果預計1到3個月出爐,通過後實施。
吳孟峰/核稿編輯由於中國跨境電商Temu和Shein銷售暴增,且產品直接從中國工廠出貨給美歐消費者,正迅速吞噬航空運能,不僅推高航空運費,也引起市場擔憂一旦到了貨運旺季,會導致運能緊張。《華爾街日報》報導,往年的6月是購物旺季來臨前的淡季,但因為中國電商業績快速成長,引發業者激烈爭搶飛機艙位,使購物
高速公路局升級「高速公路1968」App功能,將於7月13日更新版面,民眾未來可搜到距離最近的服務區或休息站,並查詢該區充電樁車位數量和費率等。高速公路局交通管理組科長鄭傑文說,民眾未來進「服務區單元」時,系統就會依手機定位位置,直接展開最近服務區或休息站資訊。
高雄區監理所台東監理站邀集台東縣政府、台鐵公司、計程車公會及當地4家船公司共襄盛舉,於今(2)日在富岡漁港舉辦通車典禮,宣布正式啟航。高雄區監理所所長李瑞銘表示,富岡漁港一直是台東與綠島、蘭嶼往返重要交通樞紐,因近年台東縣離島觀光發展有成,背包客盛行、遊客漸增,對於交通運輸需求更是不可或缺,為提供民
高佳菁/核稿編輯貨櫃航運巨擘「馬士基 (Maersk)」週一(1日)表示,預料紅海貨櫃輪運輸中斷問題將持續到今年第3季,認為未來幾個月對海運商和企業而言,將充滿挑戰。《路透》報導,馬士基在聲明中引述公司執行長克萊克(Vincent Clerc)最近與客戶進行線上會議時,對紅海航運中斷問題的評論。克萊