一輛車能開到 100 萬公里,就已經是相當了不起的成就,但對於某些人而言,100 萬公里不過是一個起點。美國一位 Toyota Tundra 皮卡車車主,貼出他的 Tundra 里程數,居然高達 140 萬公里,成為美國論壇裡的注目焦點。
光陽今(12)日正式發表全新 RTS 車系,以 135c.c. 級距開啟全新戰場,擁有競技感十足的外型,搭配水冷引擎以及 ISG 智慧賦能油電科技,最大綜效輸出來到 14.2 匹馬力,同時預告性能更強的 165c.c. 級距 RTS R 量產將於 11 月登場。
電動車銷量雖然仍在成長,但在多方面的利空影響下,銷量成長幅度已不如先前明顯。美國近期一份調查更顯示,已有超過 6 成的受訪者表明「不太可能或非常不可能」購買電動車,但對於 Hybrid 油電混合車抱持更開放的態度。
Toyota 台灣總代理和泰汽車昨天宣布 Camry 大改款將提前到在 7 月上市,預購價從 99.9 萬元至 132 萬元不等,引起不小討論。在台灣中大型房車市場來看,Toyota Camry 將遭遇的最直接對手,將會是 Nissan Altima 與 Ma
近幾年許多車廠紛紛推出電動車,但市調機構《iSeeCars》發現,如今電動車的平均二手價格已經大幅落後燃油車的二手價格,要知道在去年電動車中古價還比燃油車高,並且這樣的下降趨勢仍沒有停止趨勢,市調機構擔心此狀況將影響電動車銷售狀況。
台灣 Toyota 總代理和泰剛宣布 Camry 大改款 7 月上市,而率先開賣的美國市場,由於 Camry 熱銷緣故讓經銷商有機可趁,透過大幅加價的方式販售新車,其中最誇張的加價近 20 萬元,並且已經選配多項不實用的配備。
以優美車身線條著稱的奧迪Audi轎跑A5 Sportback推出全新2024年式,維持40 TFSI享馭版(250萬元)、40 TFSI S line運動版(263萬元)、45 TFSI quattro S line運動版(316萬元)三種車型,新增跑格氛圍
在各跑車品牌陸續推出休旅車,讓公司大發利市後,一直對休旅車興趣缺缺的英國超跑品牌 McLaren 也終於動搖,在前年新任執行長 Michael Leiters 上任後,公開喊話「我愛休旅車」,近期他接受外媒獨家專訪時坦承,McLaren 的休旅車正在研發中。
汽車配備越來越先進,在安全性也越來越高,有效保護的車內乘客安全。但與此同時,帶來的則是更換零件時的高成本,外媒《Carbuzz》就列出數個昂貴的汽車維修零件,價格都相當驚人。
中國車即使這幾年已崛起,更給歐美日車廠帶來不小壓力,但在設計層面上仍然擺脫不了習慣山寨的本質。中國北汽(BAW)推出的 212 越野休旅,被外媒立刻抓包抄襲 4 款越野休旅的元素,
先前 Subaru 於財務會議中指出,下一代 e-Boxer 油電混合系統將於今年秋季開始生產,而近日新 Hybrid 系統的資訊更加明確,透過招牌的水平對臥引擎整合電動馬達,並且全新配置使其得以換上較大油箱獲得更為出色續航表現。
過去曾被特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)看衰即將破產的美國新創電動車品牌 Rivian 在今年 3 月發表全新中型純電休旅 R2,並在短短 24 小時內便接獲超過 68,000 張訂單,為品牌發展注入一劑強心針。如今,Rivian 再宣布針對旗下主力 R1S 純電休旅、R1T 純電皮卡進行改款,將擁有更先進的科技配備與更強的性能表現。
在 Toyota Crown 將產品線擴大成「皇冠宇宙」後,延伸出多種車型選擇,北美在近期推出 Crown Signia,屬於 SUV 休旅車版本,作為取代原本 Toyota 的高階休旅 Venza 的角色,Toyota 也公布 Crown Signia 在北美的價格,雙車型分別為 44,985 美元(約 146 萬元台幣)與 49,385 美元(約 160 萬元台幣)。
持續打破各項紀錄、已經達成三連霸的Red Bull紅牛車隊當家車手Max Verstappen,被視為最有機會挑戰車神寶座的天才車手;歷史定位已比肩F1車神舒馬克(Michael Schumacher)的現役車神Lewis Hamilton,明年將轉會至歷史悠久的Ferrari車隊,為史無前例的第八冠奮力一博。這兩位為速度而生的男人,車庫中盡是令人欣羨收藏。