陳麗珠/核稿編輯全球掀起人工智慧(AI)浪潮,輝達(NVIDIA)成為最大贏家之一,今年股價屢創新高。正當全球追捧輝達之際,女股神伍德(Cathie Wood)創辦的方舟投資(Ark Invest)卻逆市場而行,狂砍輝達持股,自2022年第4季以來,總計拋售輝達股票130萬股,估計方舟錯失至少12億
經濟疲軟與車市慘烈價格戰,中國不再是德國車企的「康莊大道」;華爾街日報報導,保時捷與其中國經銷商近期爆發一起糾紛透露出,即使是國際知名汽車品牌在中國也陷入棘手局面,當地經銷商因被迫捲入價格戰,不是銷量大減、就是越賣虧越多。慘烈價格戰 中國不再是「康莊大道」
吳孟峰/核稿編輯隨著電動車利潤空間受到擠壓,中國作為全球最大汽車市場的競爭氣溫正在上升。最近,中國兩大電動車製造商比亞迪和華為之間的緊張交鋒,凸顯隨著行業價格戰加劇,他們所面臨的壓力。華為智慧汽車解決方案董事長余承東日前指出,競爭對手比亞迪之所以領先,是因為價格低廉,而不是汽車 品質。余在深圳的一個
高佳菁/核稿編輯輝達(NVIDIA)股價一路狂飆,6日觸及1255.87美元新高,在股價直線上衝之際,看空大軍又出動了,據S3 Partners報告顯示,輝達未平倉空頭押注規模,已高達340億美元(約新台幣1.1兆元),幾乎是蘋果和特斯拉之和。
陳麗珠/核稿編輯輝達與台灣供應鏈緊密結合,在AI浪潮中,互惠共榮,股價漲不停,佔 S&P 500 指數今年前5月總回報率的 32%;反觀遭中國電動車狙擊的特斯拉則淪為S&P 500的拖油瓶。線上統計資料平台《Statista》指出,繼今年強勁開局和 4 月短暫回檔之後,美股在 5 月恢復正常,S&P