外媒報導,為因應歐盟對中國電動車課徵臨時性關稅上路,中國電動車製造商「比亞迪(BYD)」計畫在土耳其投資10億美元(約新台幣324億元)興建電動車裝配廠。綜合媒體報導,土耳其官員表示,土耳其很快就會與比亞迪達成協議,在土耳其西部馬尼薩省建造一座價值10億美元的工廠,並透露土耳其總統艾多根(Tayyi
路透報導,兩名消息來源透露,歐盟執委會開始徵詢歐洲的半導體業者,對於中國擴大成熟製程晶片生產的意見。歐盟甫於7日起對中國進口電動車加徵最高37.6%關稅,分析師指出,該關稅可能只是歐盟對北京立場趨於強硬的開端。報導指出,歐盟執委會已針對晶片產業與晶片使用大戶進行兩項自願性調查,並在調查於9月截止前尋
吳孟峰/核稿編輯《彭博》報導,歐盟競爭事務負責人瑪格麗特·維斯塔格(Margrethe Vestager)警告,輝達(NVIDIA)AI晶片供應方面造成「巨大瓶頸」,但是否採取行動及採取什麼樣的行動,歐盟監管機構仍未拿定主意。《彭博》指出,自從成為人工智慧支出熱潮的最大受益者以來,輝達便引起了監管機
對北京立場轉趨強硬路透報導,兩名消息來源透露,歐盟執委會開始徵詢歐洲的半導體業者,對於中國擴大傳統晶片生產的意見;歐盟七日起對中國進口電動車加徵最高三十七.六%關稅,分析師指出,該關稅可能只是歐盟對北京立場趨於強硬的開端。報導說,歐盟執委會已針對晶片產業及主要晶片使用的工業企業進行兩項自願性調查,且
吳孟峰/核稿編輯在歐盟委員會對中國製造的電動車臨時關稅生效的同一天,中國商務部5日馬上宣布,將於2024年7月18日對原產於歐盟的進口白蘭地舉行反傾銷聽證會,雙方緊張局勢加劇。歐盟5日開始對來自中國製造電動車課徵最高37.6%的關稅,為期4個月的臨時關稅措施,也是歐盟迄今為止最大的貿易案件。
歐盟執委會正式對中國電動車在既有十%進口關稅外,再加徵十七.四%至三十七.六%反補貼稅。路透報導,這是布魯塞爾迄今最大的貿易爭端,歐盟與中國之間的緊張加劇;中國商務部昨宣布,將於十八日召開歐盟進口白蘭地的反傾銷聽證會。歐盟:確保公平競爭 中國沒有理由報復