台灣要讓氫能載具發展順利,且追韓趕日;經濟部官員指出,除了加氫站要盡快完成外,巴士、汽車等氫能載具更不可少。今年底,高雄市有望看到官方首座加氫站運轉,而氫能載具補助,交通部今年一月底提出為期三年、總經費一.七四億元的「氫燃料電池大客車試辦運行計畫」,吸引日韓車商關注。
今年五月底,投資規模逾三百億元、目前仍興建中的「台北天空塔」,突然透過商仲業者發布境外公司債權接管者FTI諮詢公司擬出售該開發案,昨日是第一階段投資人遞交意向書截止日期;記者聯繫FTI相關人士,僅透過E-mail回覆,稱「目前徵集意向書狀況良好,基於保密條款無法透露更多細節」。