作為第二款由 Toyota Gazoo Racing 獨立開發的性能車款,GR Corolla 自推出以來便廣受好評,但看在日本改裝品牌 Varis 眼中似乎還差那麼一點,於是便打造專屬空力套件,賦予 GR Corolla 更加狂野不羈的性能扮相。
就算是買中古車,可靠度仍然會是買家考慮的重點之一。《消費者報告》公佈了一份最可靠的三年中古車清單,所公布的 36 款車當中,有 16 款來自於 Toyota 與 Lexus,高達 32 款都來自亞洲品牌。
在東南亞享有高人氣的 Honda 都會小車 Brio 去年進行小改款更新,透過外觀及內裝升級提升戰力,並同步提供 RS 運動化版本,如今上市屆滿一年,日前原廠宣布小改款 Brio 以單月 4,236 輛在印尼創下銷售新高,關鍵在於折合台幣約 33 萬元起的實惠售價,展現國民小車的魅力所在。
日前日本國土交通省指出 Toyota、Mazda、Yamaha、Honda、Suzuki 等 5 家企業,於車型認證中存在不當行為,同時引發民眾對於 Toyota 和 Mazda 車款安全性的質疑,不過日本國土交通省經過詳細調查與測試後,確認兩大車廠的車款安全性完全符合標準。
擔任 Lexus 入門運動房車的 IS 在 2013 年發表第三代車型,接著在 2016 年、2020 年間兩度小改款更新,如今也準備迎來全新大改款,預想外型也搶先曝光,有望在 2026 年正式發表。
BMW 去年發表小改款 X5,而全新大改款車型也正在開發中,並會推出純電版 iX5,近日外媒捕捉到全新 iX5 原型車的測試身影,最令人驚喜的是,可以發現到 BMW 招牌的雙腎水箱護罩出現了巨大變化,並沒有再度放大尺寸,看起來更加前衛有型。
先前 Subaru 於財務會議中指出,下一代 e-Boxer 油電混合系統將於今年秋季開始生產,而日媒指出,這套全新油電系統將率先搭載於新世代 Forester,將能創造更為出色的油耗表現,並且日本市場有望搶先開賣。
擔任品牌旗艦之選的全地形高性能越野休旅 Defender OCTA 終於正式亮相,台灣捷豹路虎也同步宣布將限量導入 18 輛配額,建議售價為 788 萬元起,而首發限定 Edition One 版本則為 858 萬元起。
時間進入 2024 下半年,而台灣車市在上半年以 232,503 輛新車掛牌作收,僅比 2023 年同期微幅下 1%,至於單一車款表現方面,今年上半年 Toyota 旗下車款表現強勢,一舉囊括乘用車前三名,甚至商用車也穩居龍頭寶座。
取代 Fiesta 成為 Ford 入門戰力的跨界休旅 Puma 在今年 2 月迎來小改款升級,並將追加純電版本,且已實際上路進行測試,預計今年正式發表,將成為 Ford 旗下最親民的入門電動車。
今年 5 月 Mazda 於北京車展推出全新 EZ-6,普遍被視為 Mazda 6 的接班人,提供純電與 PHEV 插電式混合動力,而日媒指出,未來原廠預期將以 EZ-6 為基礎加入更多燃油動力,並陸續進軍日本、歐美市場。
Mitsubishi 於去年 8 月印尼車展發表全新跨界休旅 Xforce,瞄準東南亞、拉丁美洲、中東與非洲等新興市場,近日宣布即將在菲律賓正式登場,主要對手鎖定 Toyota Yaris Cross、Honda HR-V 而來。
Suzuki 今年初在印度發表全新跨界休旅 Fronx,成為鎖定入門 SUV 市場的全球戰略休旅,如今也在日本官網釋出首波預告,確認會回到母國懷抱,將與 Toyota Yaris Cross、Nissan Kicks 等熱門跨界休旅同場競爭。
高佳菁/核稿編輯日本汽車大廠「豐田汽車(Toyota)」受旗下子公司大發工業(Daihatsu)、豐田自動織機(Toyota Industries)數據造假風波影響,公司2024年上半年銷量大減逾2成,創日本311強震以來新低水準。《 MoneyDJ 》報導,根據日本汽車經銷商協會(JADA)及日本
Toyota 去年 11 月在北美率先發表新世代「皇冠」家族的最後一名成員 Crown Signia,並預計 7 月在日本(日規稱為 Crown Estate)上市,如今又傳來最新消息,有望在 10 月正式抵達中國,讓 Crown Signia 再下一城!值得注意的是,日本原廠先前已在台灣申請註冊「Crown Signia」商標,表示有望將其導入販售,而這也是接下來的關注重點。
北京砸重金支持製造業歐祥義/核稿編輯2021年以來,中國一直面臨國內需求和出口疲軟,為重振經濟,北京砸重金支持製造業,這段期間對製造業的投資大大高於以往。龐大的產能加上內需疲軟、利潤下滑,促使更多中國產品湧入全球市場,供應過剩問題也導致一些中國產品價格下跌,削弱了海外對手的競爭力,引發全球關注。
6月台灣汽車市場進入傳統銷售旺季,各車廠紛紛擴大促銷優惠刺激買氣,根據監理站統計資料,6月全台新車掛牌量達4萬1587輛,較去年微減1.9%。6月新車掛牌逾4.15萬輛其中進口車受惠於TESLA電動車一口氣掛牌3898輛,6月掛牌量達2萬1514輛,市占率達51.7%,並帶動6月豪華進口車掛牌量達1
國際大廠近年積極擴大東南亞國協地區產能,其中泰國已成為汽車生產和銷售的主要市場,研調機構DIGITIMES觀察,泰國政府目標在2025年躋身東協電動車生產重鎮,並預計2030年汽車生產總量的30%為電動車,2035年全面禁售燃油車,有利於逐年推升泰國純電車(BEV)滲透率。
6月台灣汽車市場進入傳統銷售旺季,各車廠紛紛擴大促銷優惠刺激買氣,根據監理站統計資料,6月全台新車掛牌量達4萬1587輛,較上月微增0.3%、較去年微減1.9%。其中進口車受惠於TESLA電動車一口氣掛牌3898輛,6月掛牌量達2萬1514輛,市佔率達51.7%;6月豪華進口車掛牌量達1萬3757輛
去年在米蘭車展首度登場的三陽跨界越野速克達 ADXTG,在一連串官方油耗、馬力數據資訊陸續曝光後,三洋也終於選擇在今天,宣布 ADXTG 將在 7 月 12 日正式發表。