台灣第二高樓「台北天空塔」,近幾年不斷上演股權爭議。房產業者直言,該案除了移轉債權或股權的價格難以評估是最大難題外,還有後續融資、追加預算等多重關卡待解,無論是哪路人馬想要接手,都得先讓持有五%產權且擁有優先購買權的中信銀行點頭,這塊地可說是中信金辜家的「起家厝」,最有可能出手收拾殘局的應該是辜家。
今年五月底,投資規模逾三百億元、目前仍興建中的「台北天空塔」,突然透過商仲業者發布境外公司債權接管者FTI諮詢公司擬出售該開發案,昨日是第一階段投資人遞交意向書截止日期;記者聯繫FTI相關人士,僅透過E-mail回覆,稱「目前徵集意向書狀況良好,基於保密條款無法透露更多細節」。
中國電動車傾銷 日本車廠陷苦戰歐祥義/核稿編輯中國汽車市場近來高速發展,尤其電動車產業,國內市場廠商林立、競爭激烈,車企為求活下去無所不用其極,使在中國發展的海外汽車廠商叫苦連天,不是減產就是考慮賣廠、退出中國市場。而這場鬥爭,這場鬥爭不只在中國境內,甚至還蔓延到海外,造成國內、外市場供給過剩。
航空運能持續恢復、客運票價維持高檔,而航空貨運又受惠AI伺服器出貨逐漸暢旺,航空業高層表示,在票價維持高檔,以及台灣AI相關供應鏈完備,受惠AI趨勢帶動,航空產業將迎來黃金時代。貨運急單 逼近天價不具名的航空業者表示,暑假客運訂位率不錯,而貨運市場第三季需求不弱,第四季又是傳統旺季,因此今年將會是豐