航空運能持續恢復、客運票價維持高檔,而航空貨運又受惠AI伺服器出貨逐漸暢旺,航空業高層表示,在票價維持高檔,以及台灣AI相關供應鏈完備,受惠AI趨勢帶動,航空產業將迎來黃金時代。貨運急單 逼近天價不具名的航空業者表示,暑假客運訂位率不錯,而貨運市場第三季需求不弱,第四季又是傳統旺季,因此今年將會是豐
長榮航(2618)昨日股價開平走高,盤中一度衝上39.1元,創下2023年7月中以來的近一年新高,終場以上漲1.05元的38.9元作收,漲幅2.77%,成交量放大到16.71萬張,為前一交易日的1.88倍。外資昨日轉賣為買,買超3.25萬張,名列外資買超第3名,投信也買超1.48萬張,名列買超第2名
長榮航(2618)董事長林寶水說,觀察今年景氣狀況,客、貨運都有繼續再成長的空間。總經理孫嘉明則表示,今年客運第二、三季訂位率不錯,都較去年成長;航空貨運方面,第二季淡季不淡,下半年將優於上半年。孫嘉明說,第二季客運平均載客率80%,第三季暑假旺季,訂位率較第二季好,再加上票價也較第二季好,第三季營
台灣4月份景氣對策信號睽違逾兩年首度亮起黃紅燈,象徵景氣開始轉向復甦。其中新科技應用AI給予正面貢獻,使產業第二季淡季不淡,帶動台灣加權指數頻創新高。上週五受到費半指數及AI概念股下跌衝擊,台股亦回檔逾百點,仍站在23,000點之上。預料第三季市場無太多利空,短線拉回應正常看待,預期資金充沛與產業基
記者王憶紅)華航(2610)昨日股價開高震盪,終場以上漲0.4元的23.35元作收,漲幅1.74%、成交量逾11萬張。外資昨買超3.63萬張,排名外資買超第三名,總計三大法人買超4.17萬張。華航今年整體客運班次較去年同期增加25%,在大專院校、留學生陸續放暑假下,華航美國線在6月中旬後載客率就明顯
長榮航(2618)今日開高震盪走高,盤中一度攻37.8元,截至10:20,股價來到37.6元,上漲1.4元,漲幅3.87%。根據慣例,長榮航美國線在6月中旬之後就進入旺季,再加上暑假7月1日開跑,長榮航將進入每年最旺的1季。長榮航已經通知客戶,7月1日起,不限開票地,行程起始點自香港以外的BR/B7
迎暑假旺季來臨商機,王品(2727)集團旗下「藝奇」和牛岩板燒日本料理即日起至8月底,限時推出「鮪魚限定套餐」,6月底前消費此套餐享88折早鳥優惠,期帶動來客數成長1~2成。「藝奇」主打「正當時」的現流鮪魚,搭配當季海鮮食材推出「今が旬の鮪魚刺身盛宴」,套餐價980元(10%服務費另計),內含7道美
華航集團5月份合併營業收入為161.03億元,月減2.8%,年增11.28%,累計1-5月營收813.13億元,年增12.4%。在客貨運續保成長動能下,刷新同期紀錄,較去年同期增加16.32億元,增幅11.28%,其中,5月客運收入為97.75億元,較去年同期增加8.04億元,增幅8.96%,主因為
陳麗珠/核稿編輯最近全球知名科技CEO全部雲集台灣,非凡的科技實力讓台灣成為AI軍火庫,輝達執行長黃仁勳、AMD執行長蘇姿丰都與台積電會晤固樁,連曾經看不起台積電的英特爾執行長季辛格亦稱「IT」就是Intel跟Taiwan,並強調佩服台積電的優秀技術;韓國SK海力士集團會長崔泰源也搭專機來台,特別拜