中國近日在北京人民大會堂舉辦和平共處五項原則70週年紀念大會,這本應是展示其外交成就的機會,然出席這次活動的僅有各國前領導人,無現任領導人參與,即便習近平與這些前領導人交流熱絡,但現任領導人的缺席明顯反映出中國在國際社會中愈發孤立的現狀,這一現象顯示中國在外交的挑戰,也使得其和平共處的理念無法得到實
身為「東奧正名」第一場政見的發表人暨文宣部執委,過程細節清楚,蔡前總統確實是不支持、淡化、阻擋,告訴紀政「要做的話,我們自己會做」,也拜訪李前總統希望停止「東奧正名」;最後中華奧會進入選手村要選手站出來反對,散播假消息聲稱改名就會被奧會除名,這是公投沒過的關鍵,但是誰在放任?記得我一個人載著數千份宣
颱風季還沒來,幾場對流雨就造成花蓮崇德路段鐵公路發生多處土石流災害,雖未造成人員傷亡,但面對未來幾年多場可能降雨事件,如何讓土石流災害盡量減緩?確是當務之急。這陣子蘇花土石流可歸納為兩大型態,其一是傳統溪流型土石流,其二是山崩型土石流。第一種土石流就是崩落土石藉由現有溪流,不斷往下滾雪球,並藉由降
在台灣的政治局勢中,藍白兩黨的合作再次引發爭議。日前覆議案表決,藍白合作無視了人民的訴求和本土利益。歐洲在台商務協會的刊物《Euroview》援引媒體評論,警示未來跨國企業領導可能面臨的風險。法律學者聯合聲明要求相關草案退回委員會充分討論,指出此舉將讓台灣陷入政治內耗,阻礙經濟發展,削弱台灣韌性,並
近日有許多鄉親關切,高雄捷運開冷氣的議題,特別是高捷岡山站在上周末通車,高捷永續經營我相當重視。因此,我也在本周一下午召開協調會討論此事。雖然,高捷已經確定將加開冷氣,然而因此增加財務成本的問題,我認為也需要獲得各界的重視與關注,特別是台電公司與承擔政府公共運輸建設工作的相關企業,為增進公眾交通便利
日前,澎湖漁船遭中國海警船強押帶走,船上共5人包括2名台籍、3名印尼籍,民進黨立委蘇巧慧直言中國現在不只是「侵門踏戶,甚至直接當街擄人」,台灣基進北市黨部主委的吳欣岱接續批判「擄回中國這是綁架了吧!?」,連民眾黨主席柯文哲都清醒回應,中國作為一個負責任大國,有事要出來講清楚,「你隨便一個國家扣留另外
教宗方濟各在義大利G7峰會上向各國領導人分享他對AI的看法,強調AI應以人為中心並保留人類決策權。他指出,如果我們剝奪人們決定自己生活的能力,依賴機器選擇,將會推動人類走向一個毫無希望的未來。教宗形容AI是「迷人但令人畏懼」的工具,能帶來好處,也可能造成損害。我們必須明確區分機器與人類,保留人類在A
歐美有兩個舉足輕重的國家,一個是法國,一個是美國,這兩國總統一個很年輕,一個很蒼老,但他們都有共同的現狀—執政不力,以及對手有可能獲得最後勝利。法國國會選舉首輪投票,極右翼得票率33.2%居首,左翼約為28.1%,執政黨僅21%為歷史性挫敗,法媒形容總統馬克宏「慘輸」。而歐洲議會在6月初的選舉結果也
中國利用灰色地帶戰略對臺灣進行干擾的情況愈演愈烈,近期又因針對臺灣民運人士發布新的刑事處罰「意見」,引發國際關注;對此,臺灣駐瑞典代表谷瑞生於《西博滕信使報》投書,強調北京當局對臺灣根本沒有管轄權,並呼籲中國停止對臺的心理戰、輿論戰及法律戰;本文將觀察並分析谷瑞生的發言,探討其影響層面。
中國總理李強訪問紐西蘭期間,兩名中國民運人士在下榻旅館前表達對臺灣、香港及中國自由的支持,卻遭中方不明人士圍毆,這一事件引發了國際社會的廣泛關注;臺灣駐紐西蘭代表歐江安對此表示震驚,並呼籲紐西蘭當局儘速釐清責任歸屬,確保紐西蘭的民主和自由不受外國勢力滲透;此事件不僅對中國的國際形象造成負面影響,也進
今年五月底,正當我們聚焦藍白國會擴權案之際,中國又再於台海軍演,表面上以舞刀弄劍的方式來「報復」民選總統賴清德的就任,實際上更首度動員海警編制加入,透過展現台海管轄權、執法權來「內化」台海的意圖,再也明顯不過,而隨著事態發展,這種灰色作戰更在不斷擴大,日前中國海警船還直接登上並擄走當時正在金門東北角
國民黨與民眾黨聯手推出「國會擴權法案」引爆罷免交鋒,藍委許宇甄提出「公職人員選舉罷免法修正草案」,四日將於立法院點燃戰火,為了提高罷免門檻朝野攻防,藍白陣營號稱國會改革卻又擔心罷免浪潮,儼然凸顯國會擴權的民意向背。國民黨因擴權法要修選罷法引發各界關注,企圖要以政治修法凌駕普遍民意,一邊打著民主旗幟,
想要AI就要設電廠!經濟部長郭智輝日前陪同行政院長卓榮泰赴立院報告,針對先前訪美時指出「各縣市都搶著要AI,但沒有人要設電廠」言論說明的回應。經長此話一出,似意有所指,概以,今年六月初晶片大廠輝達執行長黃仁勳於台北國際電腦展時表示,將持續對台灣擴大投資,希望能建立台灣總部,吸引北、中、南等九縣巿趨之
記者陳杉榮基隆市長謝國樑該不該被罷免?相信許多選民都還存有問號。但由公民團體「山海公民拆樑行動」發起的罷免行動,連署書為何像雪片般飛來,這要「歸功」於國民黨,國民黨立委在立法院主導強推擴權法案,宛如一部疾馳而過的失速列車,站在基隆月台邊的謝國樑,不慎被這部列車捲落於軌道上,一旦第二階段連署過關,基隆
澎湖漁船「大進滿88號」於7月2日晚間遭到中國海警強行登檢並扣押,並連人帶船被押往福建圍頭港,引發了台灣社會的廣泛關注和強烈譴責,然而國台辦發言人陳斌華卻稱只是「大陸海警正常執法」與「維護相關海域漁業生產秩序、海洋漁業資源和生態環境」。對於中方的說辭,台灣社會和政府表示強烈不滿,我國澎湖立委楊曜指出
賴清德總統的「國家希望工程」,在科技政策方面,主要透過「創新經濟、智慧國家」、「淨零轉型、永續台灣」以及「健康台灣、樂齡幸福社會」三大主軸,展現台灣未來發展的國家願景。為了達成這些目標,行動創新AI內閣需要跨部會合作,可以借鑒《臨界戰略》書中所運用的4F思維:發現問題(Find)、面對挑戰(Face
職安署舉辦職安法施行及職安署成立雙十周年慶活動,學者投書指出職安法施行前職災死亡率降低成效較佳,職安法通過之後,職災死亡率降低速率卻趨緩。學者之分析固然有據,但因不在體制內,評論有流於主觀臆測之慮。學者指出之職安署成立後,經費倍增,人員上千,但是十年後的職災績效表現卻不盡人意乙節。經查職安署成立後業
中國國民黨立委陳雪生現在提的「離島建設條例」,表示要「引進大陸地區廠商參與採購,以鼓勵離島產業發展,促進離島公共建設」。此提案無視中國要將離島納入中國西部公路網的重要節點,公然幫中國修法排除建設「台海通道」的障礙,危害國家安全與主權!中國想要建立的台海通道有哪些?除了廈金大橋、廈金高速公路、甚至福建
近日法國政府驅逐了兩名在中國駐法大使館工作的中國國家安全部官員,原因係中國政府試圖在法國境內強迫遣返政治異議人士,驅逐這一決定來自法國總統府艾里賽宮,目的是對北京的長臂管轄進行遏制,同時表現出法國對捍衛自身主權和保護在法國境內的異議人士的堅定立場,此事件引起了國際社會的廣泛關注,並揭示了中國政府在全
職業安全衛生法自103年7月3日實施,當時認為是先進法規。職安署成立十年後,直接或間接掌控人數與經費都已倍增,人員上千,經費超過35億,但是十年後的績效表現卻不盡人意!職安衛的績效以死亡率(人數)做指標最客觀,因為屍體有刑責問題,不容易匿報或低報。茲擷取103年(含)以前與104年以後的勞工死亡率取