光陽今(1)日針對競爭激烈的暑假檔期,首波推出 Ionex 電動機車「大降光 0」優惠方案,讓消費者可以實現全年 0 資費、0 元交車以及分期 0 利率,大幅降低購車門檻的同時,車款選擇也相當多元。
去年 Luxgen 限時推出百萬有找的 n7 電動休旅搶攻市場,今(1)日宣布 109.9 萬的純粹入門款,降價 10 萬來到 99.9 萬,同時剛剛在 6 月新增的滿電特仕版,也將把銷售期限延長至 7 月 31 日為止,從售價來看明顯是衝著 MG4 而來。
目前 Toyota 集團在電動車方面僅有 bZ4X、RZ450e 與 bZ3 等車,藉著如今各車廠開始放緩電車化腳步,Toyota 也準備急起直追,近日公布 4 種電動車專用電池組,分別是性能型鋰電池、普及型磷酸鐵鋰電池、高性能型鋰電池以及固態電池。
儘管持續開發旗下電動車,但 Mercedes-Benz 也坦承過去對於電動化的目標太過激進,因此重新調整自家品牌策略,首席執行長 Ola Källenius 表示,將投入大量資金研發燃油引擎,並且新世代引擎要能撐到 2030 年。
國際知名市調機構《JD Power》近日公布美國 2024 新車品質研究報告,以每 100 台車(PP100)的平均問題數量作為標準,其中以皮卡、大型休旅為主的 RAM 拿下第一名,豪華品牌則是 Porsche 摘下桂冠,同時報告更指出電動車的問題數量是燃油車的三倍之多。
擔任 Mazda 銷售主力的 CX-5 預計明年迎來大改款,其中最大亮點便是搭載自家開發的油電混合系統,目前針對該動力的配置眾說紛紜,近日外媒推測,有望是以全新 Skyactiv-X 引擎搭配電動馬達和電池組,擁有更出色加速以及油耗表現。
日前 Ford 已確認 7 月 10 日發表全新電動休旅,將是藉由 Volkswagen 電動車平台 MEB 打造的第二款車,並且以經典的「Capri」商標作為車型,預期接棒 Kuga 退出市場後留下的空缺,而且空間更加寬敞。
日前一輛神秘測試車曝光,疑似是 RAV4 大改款,隨後外媒再度捕捉到一款測試車,從外型以及車身大小判斷,預期是針對北美市場的小改款 Corolla Cross,設計上和亞太規格略為不同,並搭載導入第五代油電系統。
2024 年釜山國際移動展在 6 月 28 日盛大開幕,身為地主品牌的 Kia 也以全新發表的 EV3 作為主秀,並宣布自 5 月以 4,208 萬韓元起(約台幣 98.6 萬元)的預售價開放訂車以來,至今已接獲超過 10,000 張訂單,可說是為品牌發展電動車注入一劑強心針,除了韓國之外,EV3 將於今年下半年在歐洲登場,而台灣市場則有望在 2025 年初導入。
先前傳出曾多次拿下全球最暢銷 SUV 頭銜的 Toyota RAV4 將在今年 10 月迎來大改款,近日則有一張從未見過的 Toyota 神秘新休旅間諜照在網路曝光,從這時間點來看,此款新車很可能就是新一代 RAV4 的說法不脛而走,引起各界熱烈討論。
Toyota 油電小車 Aqua 透過年式更新契機追加 Raffine 特仕版本,透過專屬配置提升質感表現,預計 8 月在日本上市,當地售價為 266.7 萬日圓起(約台幣 54 萬元),在維持入門親民身價的同時,展現出此級距中難得一見的豪華風範。