吳孟峰/核稿編輯在美國總統拜登對中國電動車、太陽能板和其他戰略商品徵收高額關稅之後,由美國鋼鐵工人工會和國內製造商領導的政策小組呼籲,美國應對中國進口產品實施更嚴格的貿易壁壘,他們要求對中國使出殺手鐧,恢復2009年9月實施的美國貿易法421條款。
陳麗珠/核稿編輯美國智庫傳統基金會此前發布《2024經濟自由度指數》,在184個經濟體中,台灣全球排名第4,中國吊車尾,排名第154。財經媒體《資本視覺》(Visual Capitalist)近日將這項數據圖像化,以不同顏色標註台灣與中國的差異,台灣國旗也列在圖像上,1秒分辨出台灣與中國經濟自由度有
美製造業聯盟︰須採更強硬貿易壁壘 遏阻中國低價品湧入美國財政部長葉倫十三日指出,中國因過度補貼造成過度集中的供應鏈,已對美國就業以及建立美國綠能領域的投資構成威脅,中國的貿易政策嚴重干擾美國為建立健康的經濟關係而做出的努力;她強調,當外國補貼威脅美國國內企業在綠能等戰略領域的生產能力時,美國應採取回
為落實企業社會責任,伯威海事運用其海事工程專業與資源,投入海洋保育,自去年起與海洋大學海洋環境與生態研究所所長兼教授識名信,合作投入石珊瑚復育,為台灣海域生態提升多元性。伯威海事是由荷蘭海事工程公司波斯卡利斯(Boskalis)與台灣樺聯海事工程,在2019年合資成立。
面板大廠群創(3481)與法務部調查局於今(14)日簽署國家資通安全聯防與情資分享合作備忘錄(MOU),由群創總經理楊柱祥和法務部調查局台南市調查處處長黃建華共同出席,產官強強聯手,交流資安威脅情資與駭客滲透攻擊等新興科技犯罪手法,強化防禦能量,提升數位安全韌性。
高佳菁/核稿編輯根據知情人士透露,美國前總統、共和黨籍總統參選人川普(Donald Trump)承諾,若是在今年的總統大選中勝出,將進一步下調美國最大企業的所得稅率,將公司稅降至20%。《彭博》報導,川普週四(13日)在華盛頓舉行的1次私人會議上表達了對減稅的支持,與會者包括摩根大通(JPMorga
歐盟12日宣布對中國進口電動車最多加徵38.1%的臨時性關稅,此舉引發德國車商強烈反對。德國《經濟周刊》以「賓士BMW誠可貴,自由貿易價更高」為題發表評論指出,在圍繞歐盟對中國加徵關稅的爭議中,德國社會終於明白,賓士、BMW等車商的利益與德國的國家利益並不一致。
中航(2612)新加坡子公司委託中國船舶集團青島北海造船有限公司建造21萬噸海岬型散裝貨輪「中華遠景輪」(M.V. “China Vista”)今(13)日在青島北海造船有限公司舉行新船命名儀式。中航表示,「中華遠景輪」已與客戶簽訂2-3 年約,且租金遠高於目前1年約2.2萬元日租金的合約價。
晶華今日舉行股東會,董事長潘思亮指出,根據資料顯示,2019年日本3家停業公司有2家是缺工,目前晶華缺工較少,但基層房務人力仍依舊缺口,基層清潔人力缺口是結構性缺工,是沒有年輕人願意做辛苦的工作,缺工會影響台灣長期發展,是個國安議題,飯店業的結構性缺工需要政府幫忙。
歐盟執委會週三對中國進口電動車加徵三十八.一%的臨時性關稅,由於歐盟目前已對中國電動車課徵十%關稅,新措施七月四日生效後,中國電動車最高將被課徵四十八.一%關稅。中國痛批,歐盟此舉是赤裸的貿易保護行動,先前更暗示將採取報復行動。中國暗示採報復行動
國泰金大股東「萬寶開發」對全家便利商店持股19%,擬在今年改選時,派任董事會進駐,民進黨立委郭國文質疑是否有違「產金分離」?金管會今天提出兩點回應,第一、持股者是萬寶開發,產金分離約束對象是金融機構,第二、席次並沒有過半,因此,初步認為沒有違反產金分離。
碳交所今日宣布,明(13)日將上架緬甸紅樹林藍碳專案共1萬噸碳權,這也是我國碳交所第1個碳移除(Carbon Dioxide Removal)類型的自然碳匯專案,本月底預計將推出「綠碳」專案,以支應國際供應鏈碳中和需求。碳交所總經理田建中指出,碳交所對上架的專案都維持高標準,本次藍碳專案獲得碳權評等
針對市場傳出青鳥行動的群眾資料疑似為中華電信子公司是方電訊販賣,是方電信澄清指出,是方電訊為二類電信業者,業務經營以國內外企業客戶為主,不涉及行動通訊系統的服務,亦與行動個資蒐集無關。是方電訊表示,所提供之網路輿情分析服務,係由是方應用雲合作廠商以程式透過關鍵字搜尋網路公開訊息,作為統計分析網路聲量
近期經濟部擬規劃「設置泛官股售電平台」及「研議台電公司電價分級,企業可加價直接購買綠電」,引起業者恐慌,中華民國再生能源商業同業公會表示,國內好不容易逐漸才建立起來的「綠電自由交易市場」,莫讓綠電自由化開倒車。再生能源公會解釋,為打造綠電發展環境,2017年1月26日「電業法」修正通過,正式邁入綠電
近年來全球資安事件頻傳,網路攻擊、資料洩漏與勒索軟體的駭客攻擊態勢日益險峻,南亞(1303)今(12)日宣布攜手台灣SGS、中華電信取得資訊安全認證,持續建構完善的資安環境,確保系統正常營運與資料安全。南亞董事長吳嘉昭指出,目前除強化工廠OT(Operation Technology)防護、營業機密
金管會主委彭金隆今天(12日)赴立法院財委會進行專案報告。針對「虛擬資產」專法制定進程,他表示,將分為4大階段,其中,第4階段:推動虛擬資產管理專法立法,以有效納管市場行為,預計今年12月底前,研提虛擬資產管理專法條文草案,且明年6月前、把專法草案報行政院。
高佳菁/核稿編輯兩位智庫分析師在《金融時報》(Financial Times)發表專文指出,雖然許多國家試圖擺脫美元的努力,經常被認為是「去美元化」浪潮的推動力,但真正造成這個趨勢的正是美國自己。分析師卡明(Steven B. Kamin)和索貝爾(Mark Sobel)表示,美國日益增長的政治和財
新光人壽旗下的「新板傑仕堡全齡生活園區」疑涉及不法;檢調獲報,新壽高層涉把園區房屋出租給關係者使用,裝潢工程費卻由新壽承擔,另涉將園區內的樂齡宅房屋,無償提供給關係企業使用,致新壽共受損1億餘元,新北地檢署昨指揮調查局台北市調查處兵分18路發動搜索,約談新壽前董事長吳東進等19人,今凌晨1時許,吳東
最快今公布 7月4日起生效歐盟執委會最快將於十二日公布對中國進口電動車加徵臨時性關稅的幅度。專家預期,關稅稅率將由目前的十%調高至二十五%至三十%、甚至可能更高,並從七月四日起生效。歐盟執委會是在去年十月對中國電動車製造商是否接受政府非法補貼展開調查,並在今年三月初表示,已有「充分證據」證明從中國進
貨櫃海運市場在價量齊揚下,貨櫃三雄5月營收繳出漂亮成績單,繼長榮(2603)公布5月營收雙增、創18個月新高後,陽明(2609)、萬海(2615)昨日公布的5月營收也同樣創下18、17個月以來新高。航商認為,旺季需求提前,而船舶繞行、塞港等導致船舶周轉率下降,預期第三季貨櫃海運價量仍可期。