國巨(2327)今日舉行股東會,董事長陳泰銘會後指出,目前看起來會比4月法說的看法「更樂觀」,他表示,存貨比預期的更健康、AI拉貨動力強,因此看第三季的稼動率都會提升,也期待營收能夠季季增。陳泰銘表示,第2季底庫存會調整成更健康的水平,連帶國巨自己的庫存也回到健康水平,估計第3季的產能利用率,普通品
長榮航空(2618)昨日舉行股東會,長榮航總經理孫嘉明說,今年客運第二、三季訂位率不錯,都較去年成長;航空貨運方面,第二季淡季不淡,下半年將優於上半年。孫嘉明說,在原物料上漲、各國地勤代理業務費用、員工薪資、飛機餐飲費用等都增加下,為反映成本,機票價格不會跌,長期而言,票價會一直維持在目前的高原期。
江申(1525)今天召開股東會,江申總經理曾烱誌表示,今年下半年營運將優於上半年,在小米汽車電池箱及電動巴士車架助攻下,今年新能源車相關產品營收比重可望攀升至20%。江申去年全年營收15.98億元,年增7%,稅後淨利4.04億元,每股盈餘5.5元,今天股東會也通過每股配發現金股利3.3元,創下歷年新
AI帶動散熱需求、產業尤其對輝達(NVIDIA)GB200寄予厚望,熱處理廠高力(8996)也切入水冷散熱領域,公司指出,第1季水冷營收佔比達8%,現在看訂單能見度達2季,年底營收比重將上看10%至20%、呈逐季向上趨勢,整體營收也有望小幅成長、力拼逐季成長。
美國總統拜登大力推動能源轉型政策,以減少對石化燃料依賴,並轉向乾淨能源,其中將汽油車及皮卡車電動化是主要目標,希望在2030年電動車銷量達到汽車總銷售量的一半。但隨著中國部分電動車款的售價低到1萬美元,拜登政府不但沒有放行進口,反而將其關稅調高3倍至100%,《紐約時報》報導,拜登不想讓美國民眾購買
整體營運樂觀 伺服器產品逐季成長機殼廠迎廣(6117)總經理黃國輝昨表示,今年各產品線發展順遂,整體營運樂觀,尤以伺服器產品發展會最強、將維持逐季成長,今年水冷伺服器機殼將佔伺服器營收達1成、明年有望超過3成,水冷機櫃則持續開發中。Q1虧轉盈 AI伺服器占比1成
資訊服務業優先 讓GDP翻倍再帶動AI產業化全球晶圓代工龍頭台積電,被稱為台灣的護國神山,國發會主委劉鏡清昨表示,台灣的AI(人工智慧)伺服器在全球市占八成,已算是第二座護國神山,未來將拉抬更多明星產業打造護國群山;而服務業占國內就業人口六十四%,但國際知名服務業比較缺乏,將首先選擇資訊服務業,可配
機殼廠迎廣(6117)總經理黃國輝今日表示,今年各產品線發展順遂,整體營運樂觀,尤以伺服器發展會最強、將維持逐季成長,今年水冷伺服器機殼將佔伺服器營收將達1成、明年有望超過3成,水冷機櫃領域則持續開發中。迎廣首季相較去年同期轉虧為盈,伺服器營收比重達到49%、超越電腦機殼的33%佔比,散熱模組營收佔
應用於AI零組件特殊材料導電漿獲得客戶認證且下單,勤凱(4760)股價自4月以來持續走高,今日開盤再度放量向上,截至10:45分為止,股價上漲8.5元、暫報158元、漲幅超過5.5%、成交量超過1468張。勤凱以導電漿為主要產品,又以被動元件導電漿佔大宗,勤凱日前即指出,除了在日本被動元件市場陸續接
光碟大廠錸德(2349)轉型綠能及儲能領域,自5月16日旗下錸寶(8104)取得雲豹能源(6869)子公司台普威儲能櫃供貨合約14億元後,股價狂飆約兩成,今日再度開高走高,截至9:40分為止,錸德股價上漲0.75元、暫報9.21元、漲幅達8.87%,成交量超過6500張。
電聲廠致伸(4915)今表示,在24日股東會後召開董事會,考量三感合一(聲學、視覺及人機介面)、多感合一的技術快速發展,為整合集團資源綜效,發揮集團總指揮優勢,董事會推舉潘永中為新任董事長,潘永太續任副董事長。致伸說明,潘永中現為迪芬尼聲學科技董事長,在致伸已服務逾35年、曾任事業部總經理多年,並於
汽車輪圈廠巧新(1563)於今日股東會通過2023年每股配發現金股利2.0129元,股利配發率近7成,已連續10年每股配發股利至少2元。以今日收盤價格81元計算,現金殖利率約2.5%。巧新董事長黃聰榮表示,2023年全球主要車廠在疫情趨緩、供應鏈限制、零組件及晶片荒等情況緩解下,整車生產逐漸回歸正常
台新投顧副總經理黃文清延續上週輝達(NVIDIA)的財報又預期展望佳,加上市場對於未來整體AI的應用,以及短期之間,包括輝達執行長黃仁勳來台,即將要參加6月4日台北國際電腦展(COMPUTEX)的一個題材性的發揮,使得這一波資金回流到電子,明顯激勵台股持續再創歷史新高,我們也看到外資回流買超的動作,
觸控面板廠GIS-KY業成(6456)今日召開股東會,會後董事長周賢穎表示,超聲波指紋辨識獲全球主要手機大廠採用,今年將較去年成長5成,車載部分隨鴻海集團佈局走,也有雙位數成長;光學部分以AR、VR為主,三大非觸控產品線今年營收占比大約2成,期望未來3年內,可以過半。
響應新南向政策,第一銀行越南地區分行攜手統籌主辦恒耀(越南)5000萬美元聯貸案,於5月27日辦理簽約儀式,由恒耀董事長吳榮彬及一銀總經理李嘉祥共同主持;該聯貸案在兆豐、玉山、台北富邦及永豐銀行共同參與下,最終募集6200萬美元,超額認貸124%。
汽車零組件廠IKKA-KY(2250)因應AI機器人世代,將開發機器人減速機關鍵齒輪零組件模組,今天早盤股價直奔140元漲停價,截至9:20分掛漲停委買張數達500張。IKKA-KY將運用其齒輪製造技術,開始研發下一代公司布局之產品-機器人,計劃與日本多家生產機器人相關零件的日商企業合作分工,投入機
台商在印尼的投資重點已從紡織、等傳產,擴散至電子業、汽機車零配件等。駐印尼經貿官員分析,我國業者也因應淨零趨勢,轉而提供印尼製造業市場自動化、減碳製程、綠能等綠色解決方案,並鎖定電動車相關產業商機。駐印尼經貿官員分析,過往以來印尼吸引資勞力密集產業投資,但近年來西爪哇省及萬丹省基本工資持續提高,資方
台商在印尼的投資重點已擴及電子業、汽機車零配件等;駐印尼經貿官員分析,我國業者也因應淨零趨勢,轉而提供印尼製造業市場自動化、減碳製程、綠能等綠色解決方案,並鎖定電動車相關產業商機。駐印尼經貿官員分析,過往印尼吸引勞力密集的產業投資,但近年來西爪哇省及萬丹省的基本工資持續提高,資方也在尋求製程自動化、
人型機器人是什麼?人型機器人(android)是旨在模仿人類外觀和行為的機器人,過去這一概念只出現在小說、電視或電影之中,隨著AI(人工智慧)等技術在近年快速發展,各科技大廠、教育研究機構也紛紛投入研發、投資。電動車大廠特斯拉(Tesla)去年7月和12月連續發表2代人型機器人Optimus;科技新
我國進入碳有價時代,明年起全台約五百家排碳大戶,就要以今年的碳盤查結果,繳交第一筆碳費。但至今碳費費率尚未拍板,產業界因無法確切估計要繳多少碳費而「碳焦慮」,環團也憂心收費時程延宕影響淨零目標。環境部長彭啟明多次表示,一定會加速推動碳費;最快六月底會召開第四次碳費審議會,初碰深水區討論費率。