陳麗珠/核稿編輯去年頻傳泰國遊客遭南韓拒絕入境,泰國網友發起「抵制韓國運動」,今年泰國赴韓旅客持續下滑,前4月赴韓旅客年減21%。韓媒直言,泰國似乎再次出現「拒去韓國旅行」的情緒。綜合《朝鮮日報》及《曼谷郵報》報導,隨著主要國家赴韓遊客數增加下,唯獨泰國遊客不增反減,今年前4月,泰國赴韓旅客人數為1
歐祥義/核稿編輯美股週五(21日)正好是三巫日結算,而輝達(NVIDIA)即將到期的相關合約價值是所有基礎資產中第2大,受此衝擊,輝達遭猛烈抛售,短短兩天股價下跌6.7%,蒸發超過2000億美元(約新台幣6.5兆元),市值遜於微軟(Microsoft)和蘋果(Apple),降到全球市值第3。
宏碁集團創辦人施振榮21日應邀在東京大學演講,對於台日產業未來合作的新機會,他從巿場的角度的分析指出,全球供應鏈需要有人整合,扮演「虛擬垂直整合者」的重要角色,台日要以「王道思維」攜手共創價值,掌握產業典範轉移走向垂直分工帶來的新機遇,未來可扮演這個關鍵性的角色,在全球AI供應鏈中做出貢獻。
專業藥物傳輸技術開發商瑩碩生技(6677)今(20)日表示,延續先前與國內藥廠健喬(4114)達成的長期合作協議,雙方再完成二份合約簽署。瑩碩將把旗下2項上市產品藥證與1項藥品的開發技術移轉給健喬,健喬取得相關藥證及技術後,有助豐富產品線並擴大滲透率,提供醫師與病患更好的用藥選擇,瑩碩則可收取簽約金
立院民眾黨團總召黃國昌今(19)日召開記者會,指控台鹽綠能人事任命酬庸,且有利益輸送之嫌,呼籲經濟部長郭智輝別再放任綠營權貴胡搞瞎搞,檢調應徹查貪腐。黃國昌指出,為推動能源轉型,台鹽設立子公司台鹽綠能,但台鹽綠能的任命皆是酬庸,前民進黨中執委陳啟昱與前內政部政次吳容輝擔任董事長,英系與力暘體系的吳博
高佳菁/核稿編輯印度總理莫迪贏得第3任期,其制定在2047年讓印度成為已開發國的雄心勃勃目標是否能實現?專家認為,若能做到基礎建設推動、加強製造業、提高就業率與增加對外投資4項變革,才有可能實現。CNBC報導,過去2年,莫迪一直充滿自信地講述他到 2047 年使印度成為已開發國經濟體的目標。
宏碁(2353)創辦人施振榮攜手緯創(3231)成立智帆公司投入風能發電,與德國SkySails共同開發新技術,目標在台建立Porrima AI未來船生態供應鏈,打造零碳排遊艇,施今天表示,目前多國買家正在等待正式報價,預計2026年正式交貨。
林浥樺/核稿編輯日本旅遊業在疫情後迅速復甦,重點觀光區域人潮擁擠,目前日本一些餐飲業正在旅遊景點配置「雙重價格制」,希望在不轉移日本當地遊客的前提下,從大量外國遊客湧入的背景中獲利。《日經亞洲》報導,「豐洲 千客萬來」是間以傳統餐飲為主題的設施,今年2月在東京的大型魚類和漁獲批發市場「豐洲市場」旁開
高佳菁/核稿編輯在經歷過疫情大流行、持續不斷的地緣政治衝突,以及今年正面臨60多國進行選舉的歷史性1年之後,供應鏈正面臨愈來愈多挑戰,滙豐(HSBC)分析師表示,供應鏈中斷已成為「新常態」。《雅虎財經》報導,供應鏈中斷一直是全球貿易面臨的問題,而目前市場上的公司更容易受到全球意外事件的衝擊,這將影響
高佳菁/核稿編輯隨著雲端運算和人工智慧需求的激增,馬來西亞因能源和土地價格低廉,加上簡化電力審批,讓資料中心交付時間縮短至1年,正在成為東南亞資料中心的強國。CNBC報導,過去幾年,馬來西亞吸引了數十億美元的數據中心投資,其中包括來自Google、輝達、微軟等科技巨頭的投資。
中國產品運往第三國 以規避懲罰性關稅歐祥義/核稿編輯近來中美關係持續惡化,美國大幅提高對中國一系列進口產品的關稅,包括電動汽車、太陽能電池、半導體和先進電池,直接打壓中國的貿易發展,而中國持續透過「洗產地」的方式,將原產於中國的產品先運往第三國,再以第三國的名義出口至美國,以規避懲罰性關稅。
中國五月工業擴張速度放緩,零售銷售雖高於預期,但消費支出仍遠未恢復至疫情前水準,加上房市加劇下跌,一些經濟學家呼籲,北京應採取更多行動,以提振消費者需求,才有望達到今年五%的成長目標。中國國家統計局昨公布,五月規模以上工業增加值年增五.六%,遠低於四月的年增六.七%,以及彭博預期的六.二%;零售銷售
高佳菁/核稿編輯中國約4500萬有錢人為保護資產,大舉將財富移往香港,根據中國央行數據顯示,3月份中國投資者對香港和澳門的投資創下了月度新高,達到130億元人民幣(約新台幣585億元),月增近8倍。路透報導,中國富裕人士對保險和高收益定期存款等香港投資產品的需求正在復甦,主要是為保護資產免受中國經濟
歐祥義/核稿編輯外媒報導,鑑於電動車市場疲軟以及客戶庫存過剩,美國車用晶片製造大廠「安森美(Onsemi)」作為因應,宣布將在全球裁員約1000人,約佔該公司員工的3.3%。綜合媒體報導,除了人力調整,安森美還將整併旗下9座工廠,受影響的員工必須調職或是轉移到其他工廠服務。
陳麗珠/核稿編輯曾是世界工廠的中國東莞,在大批台商及外商撤離後,經濟呈現墜崖態勢,GDP年增率從高峰期的2位數一路探底,2023年只剩2.6%,這幾年又因美中加速脫鉤,供應鏈外移,大量人口失業。近期東莞向全球徵集「東莞記憶」,直接翻車,釣出一群老司機暢談東莞出口蓬勃時,當地特種行業的繁榮景象。
因應地緣政治崛起,聯電(2303)、世界先進(5347)分別在新加坡投資建廠,隨著12吋廠投資額龐大、海外成本拉高,為降低投資資金與風險考量,世界先進採取與客戶恩智浦半導體(NXP)合資興建首座12吋廠;力積電(6770)則透過技術授權模式,協助日本與印度建廠,純粹賺技轉權利金,不自己掏錢投資,開啟
地緣政治催化生產製造在地化,隨著晶圓代工廠台積電(2330)、聯電(2303)、世界先進(5347)往海外投資擴產,供應鏈諸多廠商也跟著步入國際化,接單往海外延伸;中華經濟研究院副院長暨代理院長王健全認為,半導體供應鏈往海外投資,若能善用海外市場加以成長茁壯,未來也可望在美國掛牌上市。
博通概念股是什麼?博通(Broadcom)創立於1991年,專注於無線和寬頻通訊晶片,近年搭上全球AI熱潮,刺激產品組合成長更為強勁。博通透過將AI功能融入旗下旗艦網路晶片,在AI領域取得重大進展,這項創新旨在提升資料中心內部資料轉移的效率,代表著網路技術的一大進步。隨著微軟(Microsoft)等
林浥樺/核稿編輯台灣金融研訓院院長黃崇哲、資深研究員陳鴻達、前美國代理陸軍部長惠特利(John Whitley)聯名投書美國「國會山莊報」(The Hill),以俄烏戰爭為例,指台灣除了面臨中國軍事威脅之外,還必須小心網路、金融攻擊風險,並為此作好準備。
Micro LED(微發光二極體)近年被供應鏈視為車用顯示與照明領域的明日之星,儘管相關業者都還在克服量產問題,但已有不少應用已經「上車」。LED龍頭廠富采(3714)指出,相較於OLED(有機發光二極體),Micro LED受惠於無機物特性,擁有更長的生命週期,由於其極為透明、亮度高且體積輕薄,有