中國電動車傾銷 日本車廠陷苦戰歐祥義/核稿編輯中國汽車市場近來高速發展,尤其電動車產業,國內市場廠商林立、競爭激烈,車企為求活下去無所不用其極,使在中國發展的海外汽車廠商叫苦連天,不是減產就是考慮賣廠、退出中國市場。而這場鬥爭,這場鬥爭不只在中國境內,甚至還蔓延到海外,造成國內、外市場供給過剩。
2023年受到全球經濟放緩影響,5000大企業營收總額及稅後純益總額分別僅有40兆5460億元及3兆5785億元,較2022年衰退6.05%、17.72%。CRIF中華徵信所對企業提出兩點呼籲:企業應優先布局台灣;其次是加強研發創新。根據CRIF中華徵信所最新出版的「2024台灣大型企業排名TOP5
高雄國稅局表示,根據「遺贈稅法」規定,被繼承人的配偶依「民法」規定主張配偶剩餘財產差額分配請求權者,可申報自遺產總額中扣除;因此,夫妻一方死亡,生存配偶財產較少,可經由行使「剩餘財產差額分配請求權」自遺產總額中扣除請求權金額,具合法節省遺產稅的效果。
陳麗珠/核稿編輯中國產能過剩傾銷全球,美國已對中國多項產品提高進口關稅,迫使中國將產品輸往東南亞市場,這些國家為了保護當地產業,也開始對中國大量輸入的產品提出應對措施,印尼正考慮對中國鞋類、服裝、紡織品、化妝品和陶瓷等產品,徵收最高200%的進口關稅。
高佳菁/核稿編輯中國汽車市場「內耗」情況愈演愈烈,身處其中的產業鏈上下游企業備感煎熬,就連豪車品牌保時捷、賓士等也陷入滯銷,汽車經銷商經不起庫存壓力,被迫降價認賠殺出,導致虧損跑路頻傳。另一方面,強勢崛起的新能源車廠普遍改採直營,進一步嚴重擠壓經銷商生存空間。