特斯拉瞄準中國政府機關大餅 !Model Y 入選江蘇省採購目錄美國最大電動車廠牌特斯拉(Tesla)近日被列入中國政府機關採購用車名單,中國江蘇省政府採購中心負責人向中媒表示,「特斯拉並不屬於進口,屬於國產的(車)」,在中國社群掀起熱議。
吳孟峰/核稿編輯美國電動汽車特斯拉(Tesla)近期入選中國政府機關的採購目錄;對此,特斯拉中國證實,Model Y已進入江蘇省政府新能源用車採購目錄。據報導,此次採購是特斯拉主動報名、積極申請,經過參數和價格兩方面的評估,最終入圍。澎湃新聞4日報導,江蘇省政府最新一批的採購入圍名單中,還包括問界
高佳菁/核稿編輯歐盟將從5日起對中國製造的電動車進口徵收最高達37.6%的臨時關稅,為期4個月,這是歐盟有史以來規模最大的貿易案件之一。外媒報導,目前有中國汽車品牌表示,可能會在今年稍晚提高在歐洲的汽車價格。《路透》報導,歐盟將在10月底完成調查,提交成員國決定是否長期加徵此懲罰性關稅。而北京表示,
車用需求下半年可望增溫,今日車用光學廠商含亞光(3019)、佳凌(4976)、佳能(2374)股價強勢,其中亞光、佳凌攻上漲停,佳能也一度大漲逾8%,三廠商皆預期車用領域下半年持續增溫。亞光董事長賴以仁表示,亞光在車載鏡頭領域的產品附加價值高,已經大量生產,車用訂單每月都約100萬台需求,是亞光今年
PCB廠燿華(2367)因低軌衛星HDI板出貨大幅成長,今年營運明顯轉佳,燿華看好今年低軌衛星業務營收明顯成長,第二季營收比重拉高至20%,第二家國際客戶已加入,預估本季出貨放量,同時也會積極發展AI相關市場。今日燿華帶量攻擊,截至9:28分左右,燿華股價上漲5.31%,暫報39.7元,成交量逾5.
中國電動車傾銷 日本車廠陷苦戰歐祥義/核稿編輯中國汽車市場近來高速發展,尤其電動車產業,國內市場廠商林立、競爭激烈,車企為求活下去無所不用其極,使在中國發展的海外汽車廠商叫苦連天,不是減產就是考慮賣廠、退出中國市場。而這場鬥爭,這場鬥爭不只在中國境內,甚至還蔓延到海外,造成國內、外市場供給過剩。
和泰(2207)汽車代理的TOYOTA全新改款的CAMRY中大型房車今天上市,油電車款售價不漲反降,油電尊爵車型建議售價112.9萬元,較前一代123萬元一口氣降價10.1萬元,降幅達8.2%。全新改款的CAMRY汽油2.0L豪華車型建議售價98.5萬元,汽油2.0L旗艦車型建議售價110.9萬元、
智伸科(4551)今天公告6月合併營收為6.03億元,累計第二季合併營收18.55億元,季增13.39%、年增0.86%,累計1~6月合併營收為34.92億元,年減5.66%。智伸科表示,受惠於中國自主品牌車企在新能源車市場展現良好的銷售表現,穩定帶動主要客戶對於公司旗下汽車零組件應用在純電動、插電
南韓特許廳(即智慧財產部門)表示,經濟合作暨發展組織(OECD)3日發布的《非法貿易和南韓經濟》報告顯示,2021年全球市場中,侵犯韓企智慧財產權的假冒商品,總價值竟高達97億美元(約新台幣3158.3億元),其中超過8成來自中國及香港。據《韓聯社》報導,OECD早前接受南韓特許廳委託,針對假冒商品
高佳菁/核稿編輯受惠升息預期帶動金融股成長,加上企業界日益增加的股東回報措施,日本東證指數(TOPIX)今(4日)突破日本泡沫經濟期創下的盤中高點,再創歷史新高紀錄。綜合媒體報導,日本東證指數4日開盤上漲8.92點、以2881.1點開出,盤中一度大漲0.87%,高見2897.27點,創下歷史新高,並
高佳菁/核稿編輯素有「銅礦之國」之稱的尚比亞,傳出恐將禁止使用外幣交易。《彭博》報導,根據尚比亞央行的1份文件草案顯示,國內交易將禁用外幣交易、尤其是美元,違法者將遭罰鉅款或坐牢10年。根據彭博彙編數據顯示,過去12個月中,當地貨幣克瓦查(zmw)一直是全球表現最差的貨幣之一,約貶值了28%。但此消
高佳菁/核稿編輯儘管現今有高昂的燃油成本和颶風的威脅,但美國汽車協會 (American Automobile Association;AAA)預計,美國國慶日將有近7100萬人出行,可望創下歷史新高紀錄,成長速度與新冠肺炎疫情前相似。AAA發言人格羅斯(Andrew Gross) 表示,我們從未見
林浥樺/核稿編輯瑞典電動車製造商「極星汽車」(Polestar)公布2024年第1季未經審計的初步財務和營運表現,顯示主要財務指標持續惡化,不只交付量年減40%至7200輛,淨虧損更擴大到2.74億美元,粗略計算等於每賣1輛車,就虧損逾3.8萬美元(約125萬元新台幣)。由於極星汽車目前大部分車輛在
鎖定成品車 不含電池零組件彭博報導,加拿大總理杜魯道政府已公布阻止中國製電動車進入該國市場方案,包括對進口電動車課徵關稅和阻止中國在加拿大投資設立新工廠;但根據二日發布的文件,加國政府似乎只考慮對成品車課徵關稅,不包括電池或電池零組件。發布該文件是加拿大政府在對中國製電動車課徵關稅前必須進行的公眾諮
隨著記憶體價量齊揚,記憶體廠南亞科(2408)、華邦電(2344)目前不再像去年減產,生產已恢復正常,市調機構與供應鏈指出,第三季記憶體出貨量將持續回溫,目前記憶體廠產能利用率部分已達九成到滿載水位,高過成熟製程的晶圓代工廠六成到七成產能利用率。
吳孟峰/核稿編輯美國政府5月14日宣布將對總價值180億美元的中國進口商品加徵關稅,其中最受關注的莫過於稅率從25%拉升至100%的電動車,如今加拿大也為了阻止中國製造的電動車影響當地市場,正擬徵收相關關稅方案,但似乎只針對成品車,不包含中國製電池。
高佳菁/核稿編輯中國1位名為莫利(Molly)女孩發現特斯拉汽車上的觸控式螢幕有Bug(程式錯誤),近日錄製了一段影片給特斯拉(Tesla)執行長馬斯克(Elon Musk),希望馬斯克能盡快修復。想不到影片獲得了馬斯克本人親自回覆,承諾會立即修復。馬斯克即時回應小女孩之舉,讓網友大讚他十分務實和負
歐祥義/核稿編輯中國科技業「996」加班工作制度風氣,已吹到汽車圈。繼中國電動車電池巨頭寧德時代施行「896」工作制度挨罵後,中媒報導,奇瑞汽車也被員工爆料,不僅實施「896」制度,每週加班至少20小時且沒有加班費,整月工時超過300小時,月薪最後只領到4800元人民幣(約新台幣2.1萬元),換算下
高佳菁/核稿編輯在美國通過旨在提升國內電動車產量,並削弱北京供應鏈主導地位的新補貼後,中企也開始積極應對,尋找獲取補貼的管道,在這樣的背景下,位於北非的摩洛哥成為新的投資目標,而其他與美國簽署自由貿易協定的國家,包括南韓、墨西哥也同樣迎來類似的投資。
AI伺服器下半年大舉出貨,帶動高階材料需求增溫,銅箔基板大廠聯茂(6213)大吃通用伺服器與AI伺服器訂單,更新增CSP(雲端服務供應商)大單,第2季起出貨開始放量,下半年營運有望走揚。聯茂今日股價帶量攻高,股價創2022年2月以來新高,截至10:30分左右,聯茂股價上漲5.81%,暫報127.5元