陳麗珠/核稿編輯AI浪潮令台灣半導體產業持續受到全球關注,AI晶片霸主輝達CEO黃仁勳更將台廠供應鏈推上國際,台灣科技實力廣受國際讚譽,波蘭甚至喊話可以配合台積電加班文化且補貼比歐盟優惠等條件,力邀台積電設廠。《經濟學人》也稱,儘管全球都想降低對台灣半導體的依賴,但台灣政府和企業現在正努力進一步拉大
吳孟峰/核稿編輯全球經濟終於走上穩定軌道,但這並不意味著不會面臨挑戰,美國CNN報導全球經濟面臨的三大挑戰。世界銀行週二將2024年全球經濟成長預期上調至2.6%,高於先前預測的2.4%,但警告稱,經濟成長不會均勻,也不會與新冠疫情大流行之前的情況相符。世界銀行首席經濟學家因德米特·吉爾在報告指出,
高佳菁/核稿編輯歐盟執委會週三(12日)以「受益於不公平的補貼」為由,宣佈對中國進口電動車最高加徵38.1%臨時性關稅奏效!特斯拉週四(13日)宣佈,預計7月起調漲Model 3在歐洲售價,以應對歐盟對中國電動汽車加徵關稅。外媒報導,特斯拉週四在其歐洲網站上發佈聲明稱,我們預計,從7月1日起,我們會
歐盟12日宣布對中國進口電動車最多加徵38.1%的臨時性關稅,此舉引發德國車商強烈反對。德國《經濟周刊》以「賓士BMW誠可貴,自由貿易價更高」為題發表評論指出,在圍繞歐盟對中國加徵關稅的爭議中,德國社會終於明白,賓士、BMW等車商的利益與德國的國家利益並不一致。
「2024年歐洲臺灣形象展」於12日在德國柏林落幕,主辦單位經濟部貿易署、外貿協會除了邀請德國本地貴賓及買主外,特別邀請英國、荷蘭、義大利、波蘭、匈牙利、塞爾維亞、保加利亞、羅馬尼亞、克羅埃西亞等歐洲多國專業買主,以及大型企業赴柏林與台灣廠商面對面洽談,達成立足德國放眼全歐的目標。
陳麗珠/核稿編輯台積電(TSMC)德國廠將在今年底動工,預計最快2027年底開始量產,屆時台廠相關供應鏈也將陸續進駐。對於全球AI熱潮與先進晶片製程商機,德國的鄰居波蘭也想邀請台積電投資,並喊出「補助全歐盟最優」、「半夜能接電話」等兩大利多。
高佳菁/核稿編輯距離2024美國總統大選還有近5個月的時間,摩根大通(JP Morgan;小摩)11日在給客戶的一份報告中指出,目前市場普遍認為川普(Donald Trump)將再次當選美國總統。綜合媒體報導,小摩報告指出,目前市場普遍認為川普將入主白宮,共和黨贏得參議院,而民主黨贏得眾議院。
吳孟峰/核稿編輯歐盟週三(12日)表示,將對中國電動車進口徵收更高的關稅,歐盟發現中國電動車受益於不公平的補貼,並對歐洲電動車生產商構成經濟損害的威脅。歐盟在聲明中表示,將對不配合調查的純電動車(BEV) 生產商徵收38.1%的關稅,並對遵守規定但未接受「抽樣」的亞洲國家汽車製造商徵收21%的較低關
歐盟執委會週三以「受益於不公平的補貼」為由,宣布對中國進口電動車最高加徵卅八.一%臨時性關稅。歐盟目前對中國進口電動車課徵的關稅為十%,新措施七月四日生效後,比亞迪、特斯拉等在中國製造的電動車商向歐洲出貨的成本將大增。歐盟表示,將對不配合調查的中國電動車商加徵卅八.一%關稅,遵守調查但未被抽樣的車商
歐盟執委會週三對中國進口電動車加徵三十八.一%的臨時性關稅,由於歐盟目前已對中國電動車課徵十%關稅,新措施七月四日生效後,中國電動車最高將被課徵四十八.一%關稅。中國痛批,歐盟此舉是赤裸的貿易保護行動,先前更暗示將採取報復行動。中國暗示採報復行動
新興(2605)今日召開股東會,董事長許積皋指出,散裝船舶新船訂單量處於歷史低位,而2024年IMO環保減碳新規,以及歐盟碳排放交易體系方案實施後,為了降低碳稅以及未達碳強度指標標準的船舶,必須降低航速以節省燃料,拉長船舶週轉天數,或是淘汰報廢所造成的運力缺口仍難以補足,全球散裝航運的供給仍緊張,有
金管會主委彭金隆今天(12日)赴立法院財委會進行專案報告。針對「虛擬資產」專法制定進程,他表示,將分為4大階段,其中,第4階段:推動虛擬資產管理專法立法,以有效納管市場行為,預計今年12月底前,研提虛擬資產管理專法條文草案,且明年6月前、把專法草案報行政院。
最快今公布 7月4日起生效歐盟執委會最快將於十二日公布對中國進口電動車加徵臨時性關稅的幅度。專家預期,關稅稅率將由目前的十%調高至二十五%至三十%、甚至可能更高,並從七月四日起生效。歐盟執委會是在去年十月對中國電動車製造商是否接受政府非法補貼展開調查,並在今年三月初表示,已有「充分證據」證明從中國進
藥華藥(6446)今(11)日公告,旗下新藥Ropeginterferon alfa-2b(簡稱Ropeg,即P1101)已獲馬來西亞國家藥品管理局(NPRA)核准用於治療真性紅血球增多症(PV)。藥華藥表示,將依照規劃正式啟動Ropeg於馬來西亞上市之銷售業務及行銷活動。
林浥樺/核稿編輯新加坡航空公司(Singapore Airlines)一架從英國倫敦起飛、編號SQ321的波音777-300ER型客機,21日在飛往新加坡時遭遇嚴重亂流,造成1死多傷,如今補償方案出爐,每名受輕傷的乘客,可獲得10000美元(約32萬6000元新台幣)的賠償,重傷者則會有筆25000
高佳菁/核稿編輯宏都拉斯與台斷交,轉與中國建交後,台灣對該國白蝦購買量大幅下滑。根據宏國水產養殖協會(Andah)最新數據,今年1至5月,歐盟取代台灣、墨西哥,成為宏國最大白蝦進口國。根據宏國水產養殖協會(Andah)2024年5月市場報告顯示,今年前5月白蝦出口量2647萬3782磅,比去年同期3
台航今日舉行股東會,台航董事長劉文慶指出,目前海運研究機構Clarksons預測2024年全球乾散貨海運量將較2023年成長2%,加上2024年整體船噸淨增加數,約2310萬載重噸,反而預估較2023年2980萬載重噸減少,以及IMO環保法規、歐盟碳稅開徵造成船舶多以經濟航速行及紅海危機導致船舶周轉
歐洲台灣形象展10日起三天在德國柏林登場,不僅貴賓致詞多梗齊發,現場布置也融合台灣、德國文化特色,台灣精品福雄與柏林熊「雙熊吸睛」,而別具代表意義的蝴蝶蘭,也在透過奈米噴印技術將歐盟27國國旗轉印到蘭花上,驚艷各方。經濟部貿易署與外貿協會自2017年起舉辦台灣形象展,早期以東南亞為主,近年觸角延伸到
台歐半導體論壇同步登場 捷克、波蘭均向台積供應鏈招手台灣形象展邁入七週年,今年首次登陸歐洲。「二○二四年歐洲台灣形象展」昨盛大在德國首都柏林開幕,外貿協會率逾百家企業參展;同日「台歐半導體論壇」也隆重登場,歐洲半導體製造公司(歐積電)、聯發科、英飛凌等重量級大廠都進行專題演講,吸引輝達、林德等A咖聽
台灣形象展7週年之際首次登陸歐洲!「2024年歐洲臺灣形象展」10日盛大在德國首都柏林開幕,貿協率逾百家企業參展;同日「台歐半導體論壇」也重磅登場,有歐洲半導體製造公司(歐積電)、聯發科、英飛凌等進行專題演講,台下也吸引輝達、林德等超大咖聽眾近200人出席,各界都高度關注台歐半導體發展趨勢。