隨著 BMW 推出全新電動車 Neue Klasse 平台,接下來將有多款新車準備問世,其中也包括 M 開頭的高性能車型,近日 BMW M 執行長 Frank van Meel 便透露,採用 Neue Klasse 平台打造的新世代電動 M3 將會打敗一切,具備破千匹的兇猛性能。
曾經在台灣販售的 Nissan 跨界旗艦 Murano,定位在 X-Trail 之上、空間也更為優異,近日大改款測試車已經上路,隨即專業繪製預想圖的《kolesa》便釋出最新預測樣貌,透過多層次的布局讓車頭凸顯出更多新鮮感。
銷量出色的 Toyota RAV4,現行款為第五代,但上市已久。根據外媒消息指出,RAV4 第六代預計在今年(2024)10 月推出大改款,除了換上新平台,更會有 2.4 升渦輪引擎的強勁動力加持,提供暢快的加速力道。
MINI台灣總代理汎德正式發表新一代MINI Cooper三門掀背,提供Cooper C、Cooper S雙車型選擇,建議售價分別為153萬元、181萬元,MINI首款純電休旅Countryman SE ALL4也同步現身
先前傳出 Toyota 有意讓在 90 年代叱吒風雲的 MR2 小跑車重返車壇,而在 2023 年東京移動展發表的 FT-Se 概念車也被視為其設計雛形,有望在 2025 年推出量產版本,然而 Toyota Gazoo Racing 總裁 Tomoya Takahashi 近日在接受外媒採訪時卻表示,未來主要將以與其他品牌合作的方式打造性能車款,表示獨立開發的新一代 MR2 計畫可能就此打住。
現行日規 Toyota Yaris 於 2020 年問世,今年初推出小改款版本,並且銷售狀況火爆,候車期已經延至明年初,日媒近日更爆料,大改款車型已經在開發中,預計明年底登場,有望搭載品牌最新開發的引擎動力。
台灣電動車選擇持續增加,接下來將迎接 Nissan Ariya 以及 Hyundai Kona 兩款重量級電動休旅,近日能源局的耗能證明中已經出現兩款新車的測試數據,其中 Ariya 搭載 91kWh 電池的車型續航達 548 公里水準。
和泰今年初預告 Toyota 新世代 Camry 將於第四季導入台灣,但近日業務端於社群媒體 PO 文,國內現行 Camry 只剩最後一台,意味著庫存都已銷售一空。業務端指出目前內部已經開始全新 Camry 的教育訓練,最快 6 月就會發表上市,並於第三季展開交車。
BMW台灣總代理汎德正式發表全新i5 Touring,成為國內車壇首款純電豪華旅行車,提供eDrive40 M Sport(售價339萬元)與M60 xDrive(售價495萬元)雙車型選擇。據汎德表示,自今年3月開放i5 Touring預售以來,至今已接單
5 月底的時候,Toyota、Mazda 與 Subaru 聯手宣布將開發電動化時代的新引擎,引起車界廣泛討論。Toyota 在當天更展出 2 款正在開發的引擎,Toyota 副社長兼技術長中嶋裕樹更向媒體表示,這兩顆引擎是「改變遊戲規則的解決方案」。
持續打破各項紀錄、已經達成三連霸的Red Bull紅牛車隊當家車手Max Verstappen,被視為最有機會挑戰車神寶座的天才車手;歷史定位已比肩F1車神舒馬克(Michael Schumacher)的現役車神Lewis Hamilton,明年將轉會至歷史悠久的Ferrari車隊,為史無前例的第八冠奮力一博。這兩位為速度而生的男人,車庫中盡是令人欣羨收藏。
全球電動車銷量成長趨緩,也讓傳統車廠調整策略,在這段電動車銷量趨緩的過渡期中,插電式油電車(PHEV)成了車廠的新解方。Mazda 也向媒體透露,會增加更多 PHEV 動力的選項。
Suzuki 去年 12 月正式發表新一代 Swift,並陸續在日本、歐洲與印度等海外市場上市,究竟何時會來到台灣,相信也是國內消費者最關心的重點所在,如今傳出現行 Swift 庫存即將完售的消息,有望最快在 7 月就能看到新一代 Swift 現身台灣。
Toyota 在 2015 年發表 S-FR 概念車,透露有意推出一款定位在 GR 86 之下的入門小跑車,然而之後卻遲遲沒有下文,如今終於有好消息傳出,有望透過與 Daihatsu 及 Suzuki 三方合作的方式,各自推出一輛入門跑車,主要對手鎖定 Mazda MX-5。
自從 Toyota 成立 Gazoo Racing 部門以來,陸續推出 GR 系列性能車款並在全球廣受好評,眼看許多車廠的性能車款紛紛往純電動力發展,Gazoo Racing 部門卻表示,相信純燃油引擎仍有光明未來,並且會持續投資到未來某一天燃油引擎被禁止。
Mazda 最暢銷車款 CX-5 確定推出大改款,預計明年上市,同時原廠將搭載自家開發的油電混合系統,此一消息曝光後,根據日媒報導,當地經銷商的反應相當熱烈並表示許多消費者都已來詢問油電 CX-5 的資訊,更透露第三代 CX-5 有望緊接 CX-80 之後發表。
Hyundai 去年 8 月海外發表全新第五代 Santa Fe,台灣市場也提前做準備,去年 9 月縮編車系編成,今年 1 月則傳出僅剩最後一批渦輪油電車型待售,如今 Hyundai 台灣官網已不見 Santa Fe 蹤影,表示現行版本已全數完售,準備要迎接大改款到來,最快有望在今年第三季抵台。
在 4 月拿下台灣電動車銷售冠軍的納智捷 n7,陸續消化先前預購的訂單後,納智捷透露,第二波預購會在第二季至第三季時啟動,最快可能 6 月底就可望開放預購。
由知名汽車設計師 Lan CALLUM 創立的獨立車廠 CALLUM,去年推出首款作品 Skye,擁有獨特外型、強悍越野性能,並採 2+2 人座的小巧配置,不過當時仍處於完全概念階段,近日終於宣布原型車即將亮相,並且已展開量產接單,價格 10.16 萬美元到 14 萬美元(約 312 萬到 430 萬元台幣)。
電動車自問世以來,最引人矚目的便是以電動馬達與鋰電池驅動帶來的驚人加速性能,更是屢屢在直線加速競爭中擊敗知名超跑。因電動車達成高性能的門檻遠低於燃油車款,也打破過去性能與車價成正比的觀念,不僅讓入手門檻降低,就連非豪華品牌也有零百加速4秒內完成的車款,因此在台灣能買到加速性能最強的10款車品牌也相當多元。