吳孟峰/核稿編輯華爾街日報(WSJ)報導,中國電動車的崛起正在分裂西方,為應對中國電動車巨頭的崛起,美國和歐洲正在走向不同的道路。儘管中國電動車對美國的進口量極低,拜登政府5月仍將中國電動車的總關稅提高至102.5%。彭博指出,加拿大的汽車業與美國緊密結合,也正在考慮徵收新關稅。
陳麗珠/核稿編輯去年頻傳泰國遊客遭南韓拒絕入境,泰國網友發起「抵制韓國運動」,今年泰國赴韓旅客持續下滑,前4月赴韓旅客年減21%。韓媒直言,泰國似乎再次出現「拒去韓國旅行」的情緒。綜合《朝鮮日報》及《曼谷郵報》報導,隨著主要國家赴韓遊客數增加下,唯獨泰國遊客不增反減,今年前4月,泰國赴韓旅客人數為1
長期能源轉型及科技創新推升綠能產業成長新週期。若參考世界經濟論壇歷年調查,2010到2014年,全球前五大風險多與經濟議題相關;不過到了近幾年,受關注的前五大風險,則明顯轉向ESG相關議題。另外就資產管理規模變化上,也可進一步看出永續投資這股趨勢正在茁壯。
今年台北電腦展雲集全球科技大咖,台灣成為AI軍備競賽的關鍵角色,輝達執行長黃仁勳更稱台灣是最重要的國家;AMD執行長蘇姿丰回台南演講時也提及,台灣是運算的中心。反觀中國持續依賴輝達及AMD產品,即使黃仁勳挺台言論讓中國小粉紅崩潰,也不敢抵制,最終竟說黃仁勳、蘇姿丰都是中國人,慘遭自家人嘲諷,「強盜邏
陳麗珠/核稿編輯輝達執行長黃仁勳5月26日抵台後,不僅稱台灣是最重要的國家,也多次發表挺台言論,在台大的主題演講秀出AI世界地圖,台灣與中國為不同色塊,猶如間接表明台灣的主權。北京忍了幾天,派出大內宣媒體《觀察者網》開出第一槍,開嗆黃仁勳得意忘形,不理會中國網民的質疑。對此,黃仁勳在8日離台前回應表
陳麗珠/核稿編輯輝達行長黃仁勳數度公開挺台,並稱「台灣是世界上最重要的國家」,不僅如此,他在台大體育館演講秀出的「AI世界地圖」,台灣與中國為不同色塊猶如間接表明台灣的主權,碰觸辱華紅線,中國官媒卻不敢吭聲。學者直言,因為中國官方認知到「中國需要輝達,但輝達不需要中國」的現實,現階段不會跟黃仁勳交惡