陳麗珠/核稿編輯泰國工業工程部和 KKP Research 最新統計顯示,泰國製造業正面臨嚴重危機,今年前 5 個月高達 488 家工廠倒閉,平均每月近百家。泰國工業聯合會表示,大量工廠倒閉主要原因就是中國產能過剩、低價傾銷,政府若不祭出反制措施,將會有更多工廠關門。
財政部北區國稅局表示,電子商務熱絡,網路購物已成為民眾日常消費習慣,網路賣家為擴大商機,不限以大型電商平台為銷售管道,反而藉由跨平台及周邊業者完成交易,但常發生未依規定報繳營業稅情事,國稅局已掌握新興課稅資料,提醒網路賣家切勿心存僥倖。舉例而言,甲公司2021年及2022年於乙網路平台銷售保健食品等
高佳菁/核稿編輯近期剛好是中國2024年電商年中大促活動,電商直播市場再次成為關注焦點,不過由於直播市場競爭越來越大,每個直播間的流量極其有限,銷售力也不如以往,直播主收入更是直接腰斬。中國《信息日報》報導,根據飛瓜數據顯示,某電商平台今年「618」首場直播,幾位大主播如廣東夫婦、琦兒、潘雨潤的成交
Meta今天宣布,為了增加金融服務業廣告的透明度,同時促進消費者安全,自6月初起,Meta在台灣將陸續開始要求金融服務業廣告主完成驗證程序,幫助用戶辨別金融廣告的出資者與受益者。再加上Google、LINE早已在台灣推出類似措施,意即台灣人最常用的3大網路平台,皆已加入金融廣告防詐的行列。
高佳菁/核稿編輯中國經濟疲軟,破產、倒閉的企業數量直線攀升,許多中國富二代直接成了「負二代」。為了幫助家族企業翻身,落魄的富二代和企三代改變傳統做法,紛紛湧進直播間當起網紅帶貨,希望能為家族生意帶動一線生機。中媒指出,這些富二代紛紛轉型為網紅,主要是與家族企業的經營困境有關。面對中國經濟疲軟、市場競
工業電腦大廠樺漢(6414)今日與日本夏普(SHARP)簽訂戰略合作備忘錄,鎖定台灣、日本、東南亞等亞太地區開創新商業模式,齊步搶攻智慧零售、新能源、智慧建築領域的資訊科技(IT)、營運科技(OT)服務,以及智慧物聯網(AIoT)、ESG等市場。
陳麗珠/核稿編輯TikTok今年1月完成Tokopedia合併交易後,傳出母公司字節跳動將在印尼裁員450人,而此次裁員相當於該部門約9%的員工,最快將於本月開始實施,是兩家公司合併以來第一輪大規模裁員。外媒報導,TikTok今年1月收購印尼GoTo集團旗下電商平台Tokopedia 75%的股份,
顯卡廠麗臺(2465)今天召開股東會,董事長盧崑山表示,受惠於輝達(NVIDIA)已經給予旗下AI工作站認證,加上美超微(Supermicro)產線助攻,預計今年第3季在出貨成長之下,帶動營收爆發式成長,整體營運有機會轉虧為盈。盧崑山說,現在麗臺與美超微體系搭配,將AI伺服器結合對方軟體產品向市場銷
由於中國新能源車銷量大受衝擊,不少汽車大廠紛紛擴大降價幅度,近日BMW、奧迪價格「大跳水」,以BBA為首的傳統豪車的價格體系也正在加速崩盤,價格戰的升溫引起業界擔憂,專家示警,價格下降可能會走向偷工減料,影響關鍵技術領域,不利於長期發展。中國媒體報導,之前35.39萬人民幣(約台幣150萬)的BMW
打詐專法《詐欺犯罪危害防制條例》將力拚在本會期三讀,因特別納管網路廣告平台業者,會員包含Google、Meta、LINE等平台的「台灣數位媒體應用暨行銷協會」(DMA)支持政府打詐,但認為法條有些模糊之處,可能會讓業者無所適從,甚至衝擊本土廣告產業的競爭力;DMA秘書長盧諭緯接受本報專訪表示,業者從
中時新聞網今天報導「數發部淪8趴部 首年經費執行墊底」、「頻考察不辦事 數發部在忙什麼」,內文指出數位發展部今年數位建設納入公共預算,總預算達2.8億,執行率卻不佳。數發部澄清表示,該計畫至5月底整體計畫執行率已達98%,進度符合預期。數發部指出,「機關資料傳輸韌性強化暨發放共用基礎平台建置計畫」由
吳孟峰/核稿編輯隨著電動車利潤空間受到擠壓,中國作為全球最大汽車市場的競爭氣溫正在上升。最近,中國兩大電動車製造商比亞迪和華為之間的緊張交鋒,凸顯隨著行業價格戰加劇,他們所面臨的壓力。華為智慧汽車解決方案董事長余承東日前指出,競爭對手比亞迪之所以領先,是因為價格低廉,而不是汽車 品質。余在深圳的一個
為響應一年一度的「世界環境日」,國泰世華將持續擴大綠色營運措施,並延續與各外部單位的合作,六月十二日更將攜手國際知名環境揭露組織CDP,以及國內權威機構金屬工業中心舉辦「國泰世華ESG論壇」,與企業夥伴分享如何淨零轉型,邁向永續。呼應今年「修復土地,對抗沙漠化和乾旱」的世界環境日主軸,國泰世華分享自