發生多起空難 737 MAX一度遭全球停飛歐祥義/核稿編輯飛機大廠波音(Boeing)在2018年、2019年出現2起嚴重空難,印尼獅子航空(Lion Air)在2018年10月發生墜機意外,隔年3月,衣索比亞航空公司(Ethiopian Airlines)再出現事故,共造成346人死亡。這兩起事件
財政部日前公布2022年度綜所稅申報資料,各縣市平均所得仍由新竹市及新竹縣拔得頭籌,首都台北市落居第三;且全國最富有及最均富村里前5名,幾乎由新竹縣市包辦,「竹科效應」持續發威。然而,這些數據也透露一個隱憂,即產業發展不均衡的問題,國內產業高度向半導體業傾斜,因此產生的風險及所得分配問題,值得新政府
高佳菁/核稿編輯隨著勞動力市場的緊張,人型機器人將迎來蓬勃發展,大摩預估,到2030年,人型機器人將達到4萬人,而到2040年將達到800萬人,看好人型生物公司。CNBC報導,摩根士丹利(Morgan Stanley)分析師發佈《類人機器人:具身人工智慧的投資影響》(Humanoids: Inves
國內上市櫃公司今年的股東會旺季在上週畫下句點,今年的股東會幾乎離不開AI、輝達這些內容,有些公司被股東問到相關話題,硬是要蹭輝達熱度,明明只是拿輝達產品來使用,就說得一副跟輝達有多熟稔。一家IC通路董事長私下就說,輝達貴重的AI相關GPU(圖形處理器)有可能有很多經銷商或代理商嗎?答案當然是沒有,甚
中菲行 (5609) 宣佈在印度清奈/坦米爾那都設立全新的拓展至印度(Expand to India)諮詢服務部門,中菲行指出,印度在2023年超越中國,成為全球人口最多的國家,提供了一個龐大的內需市場,為回應眾多製造商在印度加速成長的需求,中菲行2024年在印度進一步拓展,總計設立8個營運單位,主
陳麗珠/核稿編輯韓國三星電子3奈米被爆出良率略低於20%,遠遠落後台積電之後,在EDA(Electronic Design Automation)電子設計自動化領域也是一片荒漠。EDA被稱為晶片之母,也是通往半導體的鑰匙,沒有授權就無法做IC設計。韓媒披露,目前EDA由歐美三家公司包辦75%市占率,
陳麗珠/核稿編輯華為宣稱要取代輝達AI晶片A100的昇騰910B,此晶片由中芯代工,啟動量產已經6個多月,至今8成晶片都有缺陷,良率僅2成左右。更慘的是,中芯原預計昇騰910B的年產量很快達到50萬片,卻因美國加強出口管制,設備零件供給受阻,導致設備接連故障,無法維修,生產目標遠不如預期。