台中市政府積極打造「捷運大台中」,提供中台灣便捷交通,繼第一條捷運綠線上路後,接力推動捷運藍線期程邁出一大步。交通局表示,捷運藍線基本設計審議資料提報交通部審查,盼中央早日核定,為縮短前置作業,已完成沿線路線測量、地質、水文、管線、橋梁涵洞、土石方處理等各項
梅雨鋒面為山區帶來雨量,德基水庫蓄水量從6月1日的16177.02萬噸,到今天(5日)下午4點,已增加到17100萬噸,水位達1403.81公尺,蓄水率已達90.77%,5天來蓄水量增加923萬噸。台電大甲溪電廠廠長劉演鎮說,德基水庫到今天下午4點為止,蓄水量已達17100萬噸,水位1403.81公
為了提升大台中觀光旅遊環境,立法院副院長江啟臣協助台中市政府爭取交通部觀光署經費補助六案,經費共1.48億,中央補助6660萬(45%);其中,山線包含「東后豐自行車道起點停車空間營造」、「雪山坑環線步道整建工程二期」、「埋伏坪登山步道延伸烏石坑」,預計今年10月開工,明年底完工。
台中捷運藍線綜合規劃今年元月獲中央核定,台中市交通局表示,為縮短前置作業期程,在核定期間同時進行捷運藍線基本設計,如沿線路線測量、地質、水文、管線、橋梁涵洞、土石方處理等各項調查工作,現已完成並將審議資料提報交通部審查,預計中央核定後10年完工通車,與捷運綠線在市區交會形成十字軸線路網。