高雄車站天棚工程自7年前開工,並接續施作二階段工程及至今年3月25日主體鋼構全數吊裝完成結構合攏,長達15.37公里的高雄綠色廊道終於成功串連。結構合攏後,後續裝修及景觀工程正逐步完成中,工程已步入尾聲,車站天棚預定113年10月底完工,後續開放市民使用,將成高雄的「綠屋頂」、「市民廣場」、「城市生態中島」,串連綠園道提供優質休閒賞景機能,也讓車站周圍的71期重劃區,發展前景受到矚目。
定位北高雄科技新門戶,總投資規模高達188億元的「左營高鐵科技之心公辦都更案」案,今(27)日上午由高雄市副市長林欽榮代表市府,與最優申請人國揚集團成立專案公司的欣揚國際開發董事長林子寬簽約,總開發量體近7萬坪,3棟地上26層大樓,規劃約3.7萬坪A級智慧商辦,提供台積電周邊廠商進駐,全案結合A級商辦大樓、會議空間、餐飲、精品旅館及智慧科技宅之複合式建築,預計2026年8月開工,助攻北高雄建構完整AI半導體生態系。
高雄捷運紅線岡山高醫站(R24)至岡山車站(RK1)路段於6月15日完成履勘後,交通部20日核發營運許可函,高市府捷運局預計6月底將啟動試營運,讓岡山交通便利性更邁進一步。市調顯示,岡山火車站商圈新案陸續出現4字頭實登價,也引領岡山房價仍呈走升趨勢。
政府積極推動都更危老,讓老舊房舍能加速改建,間接提供台北市精華地段新案供給,台北市雙連站周邊發展甚早,近年新案多為都更危老,由於位處市中心區塊,在利多加持下,價格站穩百萬行情。
捷運行天宮周邊商業機能發達,松江路、民生東路和民權東路,商家林立、金融機關眾多,也因此群聚不少小商圈,近年受惠都更改建加速,區內新增不少新案,大多規劃小宅產品,每坪也來到百萬大關。
台中市政府積極打造「捷運大台中」,提供中台灣便捷交通,繼第一條捷運綠線上路後,接力推動捷運藍線期程邁出一大步。交通局表示,捷運藍線基本設計審議資料提報交通部審查,盼中央早日核定,為縮短前置作業,已完成沿線路線測量、地質、水文、管線、橋梁涵洞、土石方處理等各項