台鐵公司為了電務智慧化,強化行車調度無線電效能,將更新無線電話系統,預計今年底提前完成第一階段安裝與測試,屆時全國181處轉播站軟硬體升級,即可結合113台桌上電台、1342台車上電台、392座路側中繼器、以及近9000部手持無線電,展現初期效能。
日本政府帶頭 建新能源客機歐祥義/核稿編輯日本經濟產業省在今年3月27日宣佈,將以2035年左右為目標,由官民合作研發新1代國產客機,在三菱重工(Mitsubishi Heavy)歷經15年的國產客機研發計劃流產後,由日本政府領銜,召集國內外多家製造商和航空公司共同研發,重新推動國產客機計劃。
高佳菁/核稿編輯中國知名痔瘡用藥「太寧栓」因原料短缺全面停產,如今每盒價位已從22.5元人民幣(約新台幣100元),暴漲至398元人民幣(約新台幣1766元)。中媒報導,《人民日報》記者詢問北京、上海、廣州、成都等多地藥店,但得到的回覆均是目前缺貨,且已斷貨好幾個月了。
花蓮強震狂襲,台泥(1101)今天公告,預估地震對合併營收影響約7.5億元、合併營業毛利減少約2.5億元。台泥為維持公司順利運轉,修繕受損設備預估支出約8億元,其中約5億元帳列資本支出、約3億元為當期費用,保險理賠收入預估約2.2億元。台泥表示,台灣東部地震,造成台泥和平水泥廠區(以下簡稱和平水泥廠
美國海軍、陸戰隊現役主力艦載機F/A-18E/F「超級大黃蜂」(Super Hornet)服役近25年,儘管性能可靠、技術成熟,近期卻在國際市場乏人問津,僅美國海軍月前的17架訂單為該機「續命」。面對洛馬新型戰機、海軍F/A-XX次世代戰機計畫的夾殺,波音副總裁近期坦承,若未來再無「超級大黃蜂」的採
堺工廠 傳可能停產歐祥義/核稿編輯3月日本夏普(SHARP)旗下堺工廠(SDP)傳出可能停產,為夏普的連年虧損止血,堺工廠曾是全球最先進的10代面板廠,為何成為夏普包袱?過去鴻海(2317)創辦人郭台銘盛讚夏普是全球強大品牌,郭台銘多次飛日本主導收購案,但因日方反對聲浪大,郭台銘決定先以個人名義投資
第二季營運是否影響待觀察花蓮強震衝擊竹科半導體業的晶圓廠生產受損,包括台積電、聯電、力積電、世界先進、旺宏等,清明連假四天幾乎停產;但動員大搶修後,昨起陸續復原與逐步恢復生產,部分尚未復原的廠,則力拚本週完全恢復生產,對第二季營運是否影響則待觀察。
曾是台灣上個世紀經濟起飛,家中必備的國產房車,在休旅車的出現後,銷量節節敗退,在 3 月底三菱的 Lancer 停產後,國產房車只剩下三款可選,已是窮途末路的狀態。
花蓮強震雖衝擊竹科晶圓廠震損皆不輕,包括龍頭廠台積電在內,各家連假四天幾乎停產,但經過動員大搶修後,最快今起可望陸續復原與恢復生產,台積電全年業績展望不變,帶動今股價以789元、上漲9元開出,市值為20.45兆元,半導體類股漲幅逾0.6%。
四月三日花蓮強震,新竹科學園區強度也達五級,半導體業一位大老坦承,這次是九二一以來震損最嚴重的一次,竹科每座晶圓廠都「內傷」到幾乎停產狀態,各家公司當時正在生產線上的晶圓,震損報廢恐也以萬片起跳,各廠還在搶救過程,「連假比平常還忙」,人手不足且有部分缺料;但比較慶幸的是,人員均安,更重要是供電正常,
林浥樺/核稿編輯台灣3日上午發生規模7.2強震,且餘震不斷,市調機構集邦TrendForce在3日報告指出,由於美光科技(Micron)DRAM產能主要集中在台灣地區,該公司率先暫停DRAM報價,三星(Samsung)、SK海力士(SK hynix)雖然沒有廠在台灣,也跟進停止報價,觀望後市再行動。
林浥樺/核稿編輯台灣3日上午發生規模7.2強震,且餘震不斷,分析人士指出,台灣自1999年以來最嚴重的地震,可能會對整個亞洲半導體供應鏈造成一定程度的干擾,因台積電(2330)、聯電(2303)等晶片商,在地震後暫停了部分業務,以檢查設施並重新安置員工。