高雄車站天棚工程自7年前開工,並接續施作二階段工程及至今年3月25日主體鋼構全數吊裝完成結構合攏,長達15.37公里的高雄綠色廊道終於成功串連。結構合攏後,後續裝修及景觀工程正逐步完成中,工程已步入尾聲,車站天棚預定113年10月底完工,後續開放市民使用,將成高雄的「綠屋頂」、「市民廣場」、「城市生態中島」,串連綠園道提供優質休閒賞景機能,也讓車站周圍的71期重劃區,發展前景受到矚目。
廣昌滯洪池及濱海聯外道路南段第一期工程(新台17線南段)施工進度超前,廣昌排水為右昌地區重要排水幹線,配合開闢濱海聯外道路南段一併改善排水線型及斷面,再搭配廣昌滯洪池7.3萬噸滯洪量,除了有效提升右昌地區防洪能力,有助於未來新台17線沿線周邊相關開發,提供完善的防洪保護。