高佳菁/核稿編輯鎢的硬度幾乎與鑽石一樣,具有高能量密度,因此,鎢也成為武器、電動車電池、半導體等重要材料,就連台積電、輝達都使用這種金屬,但根據研究顯示,美國在未來12-18個月內,將從鎢淨賣家轉變為買家,意味著未來美國的供應必須來自海外,而中國擁有8成鎢供應鏈主導權,加拿大礦產阿爾蒙蒂執行表布萊克
鎖定成品車 不含電池零組件彭博報導,加拿大總理杜魯道政府已公布阻止中國製電動車進入該國市場方案,包括對進口電動車課徵關稅和阻止中國在加拿大投資設立新工廠;但根據二日發布的文件,加國政府似乎只考慮對成品車課徵關稅,不包括電池或電池零組件。發布該文件是加拿大政府在對中國製電動車課徵關稅前必須進行的公眾諮
吳孟峰/核稿編輯美國政府5月14日宣布將對總價值180億美元的中國進口商品加徵關稅,其中最受關注的莫過於稅率從25%拉升至100%的電動車,如今加拿大也為了阻止中國製造的電動車影響當地市場,正擬徵收相關關稅方案,但似乎只針對成品車,不包含中國製電池。
歐祥義/核稿編輯中國科技業「996」加班工作制度風氣,已吹到汽車圈。繼中國電動車電池巨頭寧德時代施行「896」工作制度挨罵後,中媒報導,奇瑞汽車也被員工爆料,不僅實施「896」制度,每週加班至少20小時且沒有加班費,整月工時超過300小時,月薪最後只領到4800元人民幣(約新台幣2.1萬元),換算下
高佳菁/核稿編輯在美國通過旨在提升國內電動車產量,並削弱北京供應鏈主導地位的新補貼後,中企也開始積極應對,尋找獲取補貼的管道,在這樣的背景下,位於北非的摩洛哥成為新的投資目標,而其他與美國簽署自由貿易協定的國家,包括南韓、墨西哥也同樣迎來類似的投資。
熱處理廠高力(8996)因近期股價波動,今日公告自結數。因高力5月、前5月營收壓力較大,今公告5月每股稅後盈餘(EPS)0.55元,也年減36%。不過公司水冷領域進展快、今年將逐季提升,至年底水冷營收比重將達10%至20%,整體營收也將小幅成長。
北京砸重金支持製造業歐祥義/核稿編輯2021年以來,中國一直面臨國內需求和出口疲軟,為重振經濟,北京砸重金支持製造業,這段期間對製造業的投資大大高於以往。龐大的產能加上內需疲軟、利潤下滑,促使更多中國產品湧入全球市場,供應過剩問題也導致一些中國產品價格下跌,削弱了海外對手的競爭力,引發全球關注。
2024年亞洲越野車拉力賽將於泰國盛大展開,鴻海(2317)今天表示,旗下鴻華先進(2258)攜手裕隆(2201)打造的納智捷(LUXGEN) n⁷ ,此次將因「亞洲車神」陳和皇的「iTaiwan車隊」採用,登上國際舞台,讓國產車成為台灣之光。
中美晶(5478)旗下再生能源售電業「續興股份有限公司」,今日宣布與南亞科(2408)及關係企業福懋科技(8131)舉辦再生能源購售電合約簽約儀式,預計自今年第3季起由續興轉供南亞科、福懋科綠電,合約長達10年、共4億度綠電。續興是中美晶旗下專注於綠色能源開發的子公司,包括規劃開發多元再生能源、整合
大台北瓦斯(9908)今(1)日舉行60週年慶典,董事長吳東進表示,感謝大家一同見證這個重要的里程碑,也呼籲政府加速推行「氫能」戰略計畫,全台25家瓦斯公司可以用天然氣轉換成氫氣,成為加氫站建置的尖兵團。吳東進指出,60年前新光關係企業創辦人吳火獅,因應社會民生需求,接手台北市政府的煤氣公司,以「服
太陽能概念股是什麼?在輝達(NVIDIA)、超微(AMD)和蘋果(Apple)等國際大廠均有意擴大在台投資,擬在台設資料中心,同時尋求綠電供應商,帶動能源需求。業界人士指出,在所有替代能源當中,太陽能光電布建速度最快、供應鏈相當完整且建置成本也較低,被認為是綠電的最佳來源。
中國水泥產業陷入低谷,在中國投資水泥事業的水泥雙雄台泥(1101)和亞泥(1102)積極轉型,台泥打造撐起營收的「4隻腳」;亞泥則已架構水泥、非水泥及投資等多角佈局,創造穩健獲利。亞泥非水泥事業 貢獻獲利佔8成亞泥表示,中國水泥業正面臨結構轉型,短時間無法去化供過於求的產能,會經過一段辛苦的時間,預
受到綠電概念股大漲,太陽能族群也表現強勢。昨(27)日茂迪(6244)直攻漲停31.9元,爆出4.27萬張大量,股價寫近1年來新高紀錄。茂迪首季每股稅後盈餘(EPS)0.33元,在太陽能模組廠中拔得頭籌。近年茂迪積極拓展海外市場,包括日本、歐洲等地,除參展日本太陽能展外,也遠赴歐洲參加6月下旬太陽能