智伸科(4551)今天公告6月合併營收為6.03億元,累計第二季合併營收18.55億元,季增13.39%、年增0.86%,累計1~6月合併營收為34.92億元,年減5.66%。智伸科表示,受惠於中國自主品牌車企在新能源車市場展現良好的銷售表現,穩定帶動主要客戶對於公司旗下汽車零組件應用在純電動、插電
特斯拉今年交車量雖連兩季下滑,但第2季交車量優於市場及華爾街預期,不僅跌幅收斂還勝過勁敵比亞迪,保住全球電動車龍頭寶座,週二(2日)股價聞訊大漲10.2%,收在231.26美元,隔日股價收盤續漲6.5%至246.39美元,近乎收復今年來的失土,市值也重返美國前10名。
林浥樺/核稿編輯瑞典電動車製造商「極星汽車」(Polestar)公布2024年第1季未經審計的初步財務和營運表現,顯示主要財務指標持續惡化,不只交付量年減40%至7200輛,淨虧損更擴大到2.74億美元,粗略計算等於每賣1輛車,就虧損逾3.8萬美元(約125萬元新台幣)。由於極星汽車目前大部分車輛在
高佳菁/核稿編輯鎢的硬度幾乎與鑽石一樣,具有高能量密度,因此,鎢也成為武器、電動車電池、半導體等重要材料,就連台積電、輝達都使用這種金屬,但根據研究顯示,美國在未來12-18個月內,將從鎢淨賣家轉變為買家,意味著未來美國的供應必須來自海外,而中國擁有8成鎢供應鏈主導權,加拿大礦產阿爾蒙蒂執行表布萊克
鎖定成品車 不含電池零組件彭博報導,加拿大總理杜魯道政府已公布阻止中國製電動車進入該國市場方案,包括對進口電動車課徵關稅和阻止中國在加拿大投資設立新工廠;但根據二日發布的文件,加國政府似乎只考慮對成品車課徵關稅,不包括電池或電池零組件。發布該文件是加拿大政府在對中國製電動車課徵關稅前必須進行的公眾諮
吳孟峰/核稿編輯美國政府5月14日宣布將對總價值180億美元的中國進口商品加徵關稅,其中最受關注的莫過於稅率從25%拉升至100%的電動車,如今加拿大也為了阻止中國製造的電動車影響當地市場,正擬徵收相關關稅方案,但似乎只針對成品車,不包含中國製電池。
《美國之音》報導, 美國聯邦眾議院「美中戰略競爭特別委員會」近日警告,中國政府正在為眾多產業提供補貼,圖謀主導全球市場,並積極發展脅迫美國的關鍵技術和能力。「美中戰略競爭特別委員會」主席、共和黨聯邦眾議員穆勒納爾(John Moolenaar)近日在1場聽證會上表示,「中共想成為專制政權的兵工廠,他
歐祥義/核稿編輯中國科技業「996」加班工作制度風氣,已吹到汽車圈。繼中國電動車電池巨頭寧德時代施行「896」工作制度挨罵後,中媒報導,奇瑞汽車也被員工爆料,不僅實施「896」制度,每週加班至少20小時且沒有加班費,整月工時超過300小時,月薪最後只領到4800元人民幣(約新台幣2.1萬元),換算下
高佳菁/核稿編輯在美國通過旨在提升國內電動車產量,並削弱北京供應鏈主導地位的新補貼後,中企也開始積極應對,尋找獲取補貼的管道,在這樣的背景下,位於北非的摩洛哥成為新的投資目標,而其他與美國簽署自由貿易協定的國家,包括南韓、墨西哥也同樣迎來類似的投資。
AI伺服器下半年大舉出貨,帶動高階材料需求增溫,銅箔基板大廠聯茂(6213)大吃通用伺服器與AI伺服器訂單,更新增CSP(雲端服務供應商)大單,第2季起出貨開始放量,下半年營運有望走揚。聯茂今日股價帶量攻高,股價創2022年2月以來新高,截至10:30分左右,聯茂股價上漲5.81%,暫報127.5元
高佳菁/核稿編輯美國電動車大廠「特斯拉(Tesla)」週二(2日)公布2024年第2季汽車產量和交車量,皆優於市場預期,激勵2日特斯拉股價暴漲逾10%、來到每股231.26美元,寫下近半年以來新高點。知名半導體分析師陸行之今(3日)在臉書發文表示看法,並提6關鍵數字,認為特斯拉在中國市場還是被內耗的
蔡百靈/核稿編輯美國聯準會(Fed)主席鮑爾(Jerome Powell)週二表示,對過去一年對抗通膨的進展感到滿意,希望在有足夠信心開始降息之前看到更多進展。鮑爾釋出鴿派訊號,及特斯拉股價飆漲10.2%提振下,美國股市收紅,道瓊上漲162.33點、0.41%,標普500及那斯達克指數分別上漲0.6
宏捷科月減1.8% 下半年營運樂觀適逢月底出貨遇到假日,砷化鎵廠宏捷科(8086)昨日公告6月營收4.26億元、月減1.8%;宏捷科指出,少2個工作天導致營收略減,但年成長率達102%,對下半年營運樂觀、期待能呈現季增。受惠手機需求回溫及中國618購物節檔期大促銷奏效,宏捷科第二季營收達13.07億
鴻海(2317)主導的MIH電動車連盟前執行長鄭顯聰轉戰電動車新創企業「摩比和協股份有限公司 (M Mobility)」擔任董事長,聚焦電動車能源管理領域,並最新攜手泰國Josen Digital簽署合作備忘錄,目標第3季啟動新的電動車平台專案。
車用機殼廠華孚(6235)今日公告6月營收5.13億元,月減7.42%、年增5.96%,上半年累計營收32.18億元、年增15.84%,持續創24年新高。總經理甘錦添於法說會中表示,看好電動車需求持續擴張,尤其歐洲電動車市場有持續向上,華孚也持續擴產,營運有望持續提升。
北京砸重金支持製造業歐祥義/核稿編輯2021年以來,中國一直面臨國內需求和出口疲軟,為重振經濟,北京砸重金支持製造業,這段期間對製造業的投資大大高於以往。龐大的產能加上內需疲軟、利潤下滑,促使更多中國產品湧入全球市場,供應過剩問題也導致一些中國產品價格下跌,削弱了海外對手的競爭力,引發全球關注。
吳孟峰/核稿編輯曾被譽為「汽車界的蘋果」、「特斯拉殺手」的美國電動車新創Fisker,近年飽受虧損及現金短缺所苦,於6月17日正式申請破產,沒想到禍不單行,近日又因汽車零件故障,宣布在北美及歐洲召回超過1.2萬輛電動車。外媒報導,美國電動車新創Fisker申請破產沒幾天就發聲明表示,旗下電動車車門手
吳孟峰/核稿編輯彭博報導,預計特斯拉將報告又一個季度的銷售疲軟,而且對長期的銷售量下滑已經沒有藉口,因為特斯拉當前車型陣容有些陳舊,很難跟上競爭電動車製造商的更新產品。分析師預計,特斯拉將於週二(2日)公佈第2季電動車銷量44萬1019輛,年減5.4%,這將是特斯拉連續第2季出現銷售下滑。特斯拉已解
6月台灣汽車市場進入傳統銷售旺季,各車廠紛紛擴大促銷優惠刺激買氣,根據監理站統計資料,6月全台新車掛牌量達4萬1587輛,較去年微減1.9%。6月新車掛牌逾4.15萬輛其中進口車受惠於TESLA電動車一口氣掛牌3898輛,6月掛牌量達2萬1514輛,市占率達51.7%,並帶動6月豪華進口車掛牌量達1
2024年亞洲越野車拉力賽將於泰國盛大展開,鴻海(2317)今天表示,旗下鴻華先進(2258)攜手裕隆(2201)打造的納智捷(LUXGEN) n⁷ ,此次將因「亞洲車神」陳和皇的「iTaiwan車隊」採用,登上國際舞台,讓國產車成為台灣之光。