日本前副財務大臣渡邊博史(Hiroshi Watanabe)4日指出,除非日圓貶破155兌1美元,否則日本政府不太可能干預外匯市場。路透報導,隨著日圓下跌接近152兌1美元水準,市場對於日本政府買進日圓的可能性抱持關注,上一次日本當局介入匯市是在2022年。
三日上午花蓮強震後,數位發展部立即整備台灣第一輛「應變網路行動車」,從高雄出發,當天晚間即趕抵花蓮協助救災。這輛行動車已跟隨特搜大隊,在災區停電、斷網或遇到通訊死角時,提供救災人員緊急通訊服務。數發部「應變網路行動車」挺進災區這輛行動車搭載著中軌衛星業者SES的設備,是首次在緊急情況下出勤,配合當地
儘管日本銀行上月宣布終結實施八年的負利率政策,但日圓仍一路貶值,上週三甚至貶至接近一五二日圓兌一美元的三十四年低點,迫使日本財務大臣鈴木俊一警告,將採取「果斷行動」應對匯率走勢;不過,前財務副大臣渡邊博史指出,除非貶破一五五日圓兌一美元,否則日本政府不太可能干預外匯市場。
花蓮強震讓許多人餘悸猶存,台灣在通訊網路方面雖未傳出嚴重災情,電網系統也沒有受到太大影響,但仍不禁讓人聯想,一旦台海發生戰爭,海纜被蓄意破壞、電力設施受到攻擊時,台灣也能維持聯外能力嗎?這場天災,可說是戰時通訊的一大壓力測試。研究數位韌性的學者江雅綺就表示,遇到這麼大的災害,台灣網路仍然順暢運作、電
相關新聞請見工程師傾巢而出救援 日經:強震突顯台灣晶片業強韌陳麗珠/核稿編輯0403花蓮強震引起各國關切,尤其護國神山掌握全球90%以上尖端晶片,外媒相當關注台灣災情及台灣晶片製造是否受影響。美媒大讚台積電在地震後立刻疏散員工,也沒有造成重大損失,震後幾個小時員工就重返崗位,這並非台積電首度應對自然
0403花蓮強震當天,數位部派出「應變網路行動車」,前往花蓮提供救災人員緊急通訊使用,這是我國第1輛搭載中軌衛星終端設備的行動車,在社群平台引發熱烈討論。這輛行動車如何運作?它和電信業者常使用的「行動基地台」又有什麼不同?數位部在臉書發布貼文說明。
昨天清晨發生花蓮強震,數位發展部立即在中午整備台灣第一輛「應變網路行動車」,從高雄路竹出發,在昨天晚間趕抵花蓮協助救災。這輛行動車將跟著特搜大隊,隨時待命提供通訊支援。消息一曝光後,一夜之間有數千網友湧入數位部臉書按讚、分享相關貼文,大讚數位部即時支援。