高雄車站天棚工程自7年前開工,並接續施作二階段工程及至今年3月25日主體鋼構全數吊裝完成結構合攏,長達15.37公里的高雄綠色廊道終於成功串連。結構合攏後,後續裝修及景觀工程正逐步完成中,工程已步入尾聲,車站天棚預定113年10月底完工,後續開放市民使用,將成高雄的「綠屋頂」、「市民廣場」、「城市生態中島」,串連綠園道提供優質休閒賞景機能,也讓車站周圍的71期重劃區,發展前景受到矚目。
鼓山區九如橋於今年2月完成拆除,重現鼓山內惟地區天際線,緊接著九如橋改建工程甫於6月決標,近日開工,總經費約為5.46億餘元,完工後能未來新橋梁將縫合兩側道路平面化,交通與景觀優化,進一步帶動鼓山內惟社區與中都生活圈發展效益。
南市爭取南科周遭的衛星工業區聯合發展,其中,位於南科東側的山上工業區對外聯絡道路,更攸關連接南科路廊,加值提升工業區服務機能與形象,山上工業區「直達南科西拉雅道路新闢工程」及「嘉南大圳外環道(南138線-北外環)自行車線串聯」等2大工程,日前經內政部同意核定,納入111-116年度生活圈道路建設計畫補助,總經費近10億元,對推升南科路網發展及產業串連效益甚大。
行政院長陳建仁日前視察「淡江大橋及其聯絡道路新建工程」及「北海岸及東北角自行車道串聯工程」時表示,淡江大橋工程將建築藝術與工程技術巧妙融為一體,向國際社會展現臺灣在建築科技領域的突破,行政院也會持續督促交通部及內政部積極推動相關聯絡道建設計畫,盼工程能夠如期