劉晉仁/核稿編輯有知名學者近日指稱,「護國神山」台積電能有今天「有賴於政府專業官僚系統耕耘將近50年」。科技專家許美華相當不以為然,痛批「當年國民黨政府飛快賣台積電股票,賣到張忠謀拜託不要再賣了,2015年還要喜迎中資紫光,繼續賣台灣半導體,現在好意思說『50年技術官僚體系多棒』」?
聯邦投信投資長 吳裕良美國6月份製造業採購經理人指數(PMI)由5月的51.3,向上升至51.6的水準,為2024年3月以來新高,儘管表現遜於市場預估的51.7,但顯示經濟仍維持韌性;另一方面,美國5月職位空缺數(JOLTS)意外升至814萬個,遠超市場預期的796萬個,凸顯勞動力需求逐漸放緩,預期
歐祥義/核稿編輯中國科技業「996」加班工作制度風氣,已吹到汽車圈。繼中國電動車電池巨頭寧德時代施行「896」工作制度挨罵後,中媒報導,奇瑞汽車也被員工爆料,不僅實施「896」制度,每週加班至少20小時且沒有加班費,整月工時超過300小時,月薪最後只領到4800元人民幣(約新台幣2.1萬元),換算下
台北市內湖科技園區是台灣科技業重鎮,不過總統賴清德日前表示,未來AI相關先進產業要轉往中南部發展,扭轉過往重北輕南狀況。台北市長蔣萬安今(3日)表示,未來將結合南軟、內科以及北士科打造科技廊帶,提供產業鏈更多優勢。內科交通一直是難題,台北市長蔣萬安今出席「內科∞南軟」雙園巴士通車典禮,媒體詢問總統賴